Масло в двигатель

[albert-strj]

Сообщение от 5Sasha5

Так в графиках я вижу только нижний предел температуры. А меня интересует верхний.

imho ограничения по верхней темперетуре окружающего воздуха - спам т.к. в двигателе масло нагревается явно выше забортной температуры...

[5Sasha5]

Сообщение от albert-strj

imho ограничения по верхней темперетуре окружающего воздуха - спам т.к. в двигателе масло нагревается явно выше забортной температуры...

Это так только кажется :-)
По работе знаю, мы ставим на грузовые авто интеркулеры, температура воздуха перед входом внего примерно до 200 град. Так вот например при 5 град окружаещего воздуха мы укладываемся в требования по его охлаждению, а при 25 уже нет, и надо ставить другой интеркулер с лучшей эффективностью.

P.S. Все равно вчера привезли, буду лить :-)

[Karabas]

Я его лил, такое впечатление было, что оно подгорает, запах около капота стоял, причем не один я заметил, перешел на Shell)))

[ckopn]

Сообщение от Karabas

Я его лил, такое впечатление было, что оно подгорает, запах около капота стоял, причем не один я заметил, перешел на Shell)))

Отъездил 3 смены масла на таком - ничего не пахло, ничего не подгорало... Сейчас перешел на тот же Эльфик Эволюшн СХР 5W40

[albert-strj]

Сообщение от 5Sasha5

Это так только кажется :-)
По работе знаю, мы ставим на грузовые авто интеркулеры, температура воздуха перед входом внего примерно до 200 град. Так вот например при 5 град окружаещего воздуха мы укладываемся в требования по его охлаждению, а при 25 уже нет, и надо ставить другой интеркулер с лучшей эффективностью....

imho высокотемпературная вязкость (после W) практически не зависит от низкотемпературных свойств до определенного предела (до W) если не прав думаю более бывалые масленщики меня поправят ( думаю что ограничением применения является высокотемпературная вязкость 20,30,40, 50 и т.д., а не низкотемпературная 0, 5, 10 и т.д.)