Пропуски зажигания - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

saleich · 15.03.2010, 00:19

Сегодня съездил на диагностику, никаких ошибок соответствено по блоку впрыска не нашли. замеряли копрессию в первых трех - по 15 в четвертом -12. Типа от сюда все беды. Только я чего то не понимаю:
1. с какой стороны считаются горшки? первый с левой стороны или с правой? я считал что первый со стороны ремня ГРМ ( т.е. с левой)
2. Такая проблема не всегда, т.е. иногда цилиндр нормально работает ни какой детонации, да и компрессию месяц назад проверял сам- нормальная была.

HMR · 27.08.2011, 20:59

Появилась проблема: двигатель F5R (2.0IDE) немного начало потряхивать. Проверил авто прогой DDT2000 - выдала ошибку "misfire 4 cylinder" -пропуск зажигания в 4 цилиндре.
Посоветуйте, как устранять!

Slava.Vrn · 27.08.2011, 22:58

Имхо, сначала катушки местами поменять и сбросить ошибку. Если ошибка снова появится в том цилиндре, в который катушку с 4-го переставил - значит катушка. Иначе - свеча. Если после замены свечей ничего не изменится - значит что-то в цилиндрах по механике, но это вряд ли.
ЗЫ: А вообще, эти ошибки появляются чаще всего после помывки двигателя :)

HMR · 27.08.2011, 23:21

Катушка дело в том что одна (двигун F5R 2.0 IDE)... Свечи недавно поменял, двигатель не мыл!

Slava.Vrn · 28.08.2011, 00:36

Тадыть ой :)

HMR · 28.08.2011, 13:59

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Тадыть ой :)

В смысле?

KIS_KSN · 02.09.2011, 13:43

День добрый, уважаемые форумчане! Помогите советом по движку. Начало потряхивать движок на холостых оборотах, потом стала загораться ошибка инжектора вместе с ошибкой ESP и максимальное количество оборотов не дает больше 1800, обязательно надо заглушить изапустить двигун тогда все проподает. Раньше такое было реже, сейчас на каждом светофоре. Если едеш на больших оборотах, таких проблем вообще нет, машина самолет! Гонял по автосервисам... Кто что говорит, кто ТНВД *****..., кто система курсовой стабилизации мудрит, кто фарсунки винит, вобщем помогите, может кто уже сталкивался и решал эту проблему? Заранее благодарю!:welcome:

Smalenski · 03.09.2011, 00:50

мотор не выдает полной мощности, соотв в блоке абс есть по этому поводу ошибка.
Сними и помой датчик давления и регулятор давления

Ромик Позняк · 03.09.2011, 19:53

Народ,может кто поможет? Вчера вынужденно залетел в лужу,на полном ходу=( Домой доехал нормально.А сегодня траблы. Давлю на газ,а машина не едет. Как будто её за задницу держат. Колбасит не по детски. Обороты неохотно набирает и нифига не тянет. На панели горит значёк двигателя.Иногда вроде постреливает где-то в районе ката. по мере роста температуры начинает работать нормально - колбасит-колбасит и р-раз - попёрла. Затем выходит в нормальный режим работы. На приборке ничего не горит.Но,субъективно,тянет хуже. Лагна 2-1 К4М 710 2001г.в.

15.03.2010, 00:19	Вверх #1
saleich ЛагуноВед Освоился Регистрация: 18.02.2010 Адрес: г. Тосно Ленинградской обл. Сообщений: 1,265 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	Сегодня съездил на диагностику, никаких ошибок соответствено по блоку впрыска не нашли. замеряли копрессию в первых трех - по 15 в четвертом -12. Типа от сюда все беды. Только я чего то не понимаю: 1. с какой стороны считаются горшки? первый с левой стороны или с правой? я считал что первый со стороны ремня ГРМ ( т.е. с левой) 2. Такая проблема не всегда, т.е. иногда цилиндр нормально работает ни какой детонации, да и компрессию месяц назад проверял сам- нормальная была. __________________ Laguna II Phase I, 1,6 (К4М710) 5МКПП, "AUTHENTIQUE", 2001г.в. ксенон, климат, шторки, обновленный салон Последний раз редактировалось saleich; 12.12.2011 в 21:44.

27.08.2011, 22:58	Вверх #3
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Имхо, сначала катушки местами поменять и сбросить ошибку. Если ошибка снова появится в том цилиндре, в который катушку с 4-го переставил - значит катушка. Иначе - свеча. Если после замены свечей ничего не изменится - значит что-то в цилиндрах по механике, но это вряд ли. ЗЫ: А вообще, эти ошибки появляются чаще всего после помывки двигателя :) __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

28.08.2011, 00:36	Вверх #5
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Тадыть ой :) __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

02.09.2011, 13:43	Вверх #7
KIS_KSN Новичок Регистрация: 31.03.2011 Адрес: г. Липецк Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph I	F5R 700 Laguna 2 2002года День добрый, уважаемые форумчане! Помогите советом по движку. Начало потряхивать движок на холостых оборотах, потом стала загораться ошибка инжектора вместе с ошибкой ESP и максимальное количество оборотов не дает больше 1800, обязательно надо заглушить изапустить двигун тогда все проподает. Раньше такое было реже, сейчас на каждом светофоре. Если едеш на больших оборотах, таких проблем вообще нет, машина самолет! Гонял по автосервисам... Кто что говорит, кто ТНВД *****..., кто система курсовой стабилизации мудрит, кто фарсунки винит, вобщем помогите, может кто уже сталкивался и решал эту проблему? Заранее благодарю!:welcome:

03.09.2011, 00:50	Вверх #8
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	мотор не выдает полной мощности, соотв в блоке абс есть по этому поводу ошибка. Сними и помой датчик давления и регулятор давления __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

27.08.2011, 20:59	Вверх #2
HMR Жертва режима Освоился Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Republic of Belarus Мозырь Сообщений: 354 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I	Появилась проблема: двигатель F5R (2.0IDE) немного начало потряхивать. Проверил авто прогой DDT2000 - выдала ошибку "misfire 4 cylinder" -пропуск зажигания в 4 цилиндре. Посоветуйте, как устранять!

27.08.2011, 23:21	Вверх #4
HMR Жертва режима Освоился Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Republic of Belarus Мозырь Сообщений: 354 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I	Катушка дело в том что одна (двигун F5R 2.0 IDE)... Свечи недавно поменял, двигатель не мыл!

03.09.2011, 19:53	Вверх #9
Ромик Позняк ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.08.2010 Адрес: Минск,Зелёный луг Сообщений: 923 Имя: Mad Cat Автомобиль: Не Renault	Народ,может кто поможет? Вчера вынужденно залетел в лужу,на полном ходу=( Домой доехал нормально.А сегодня траблы. Давлю на газ,а машина не едет. Как будто её за задницу держат. Колбасит не по детски. Обороты неохотно набирает и нифига не тянет. На панели горит значёк двигателя.Иногда вроде постреливает где-то в районе ката. по мере роста температуры начинает работать нормально - колбасит-колбасит и р-раз - попёрла. Затем выходит в нормальный режим работы. На приборке ничего не горит.Но,субъективно,тянет хуже. Лагна 2-1 К4М 710 2001г.в. __________________ Лагуна 2,2001 г.в.,1.6 16V(К4М 710) "Expression" + ништяки - у жены Ford Sierra 2,0 GL 1988г.в. - прикольный динозаврправда не знаю,что с ним делать... - Знаю! Продал... Opel Senator B 3,0i 12v 177hp 4-АКПП 1988г.в. - убит,но в реанимации... Последний раз редактировалось Ромик Позняк; 03.09.2011 в 19:57.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Свечи зажигания	>>Лёха<<	Электрооборудование	141	26.11.2015 19:36
катушки зажигания	kandrat	Двигатель	92	12.10.2011 19:19
При вкл, зажигания загорается ABS и (!)	serg125	Тормоза и рулевое управление	1	26.01.2011 10:35
нет зажигания хелп...	Towelie	Электрооборудование	10	18.10.2009 14:28