Обороты около 7000 - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

VoFFka · 12.03.2010, 17:06

sarge, чуууть подробнее технологию можно? надо снимать глушитель или как?

sarge · 14.03.2010, 16:55

Цитата:

Сообщение от VoFFka

sarge, чуууть подробнее технологию можно? надо снимать глушитель или как?

Просто снимаешь катализатор и продуваешь компрессором не снимая глушители

sarge · 22.03.2010, 00:05

Привет всем. Ну наконец то отреставрировали мою турбину поставили и вопросов нет. Все нормально работает.

jbrevnov · 22.03.2010, 10:12

Поздрям-поздрям.:grin:

Smalenski · 22.03.2010, 10:35

распылители на форсунках не поплавились?

Oxy · 22.03.2010, 11:19

Поздравляю с выздоровлением!

sarge · 22.03.2010, 12:00

Вобщем такая ерунда получается, сегодня поездил и ощутил что то не та мощность двигателя как раньше, слабовато как то тянет на передачах при езде особенно в горку. На холостых все нормально обороты набирает двигатель а вот при езде как то менее динамичнее стала, чем было до поломки. Вот незнаю что это может быть, я до того как политела турбина заправил полный бак солярки на Украине еще и по дешевле, может из-за плохой солярки забился топливный фильтр да сеточка в баке забилась поэтому и не развивает полную мощность

sarge · 23.03.2010, 11:46

Цитата:

Сообщение от Smalenski

распылители на форсунках не поплавились?

А чего они могут поплавиться? А может быть что из-за них плохая тяга, нет той мощности что должна быть

Oxy · 23.03.2010, 12:06

Цитата:

Сообщение от sarge

А чего они могут поплавиться? А может быть что из-за них плохая тяга, нет той мощности что должна быть

поплавиться могут - это точно!

sarge · 23.03.2010, 14:57

Цитата:

Сообщение от Oxy

поплавиться могут - это точно!

И что из-за этого может быть плохая тяга в машине?

jbrevnov · 23.03.2010, 18:55

Проверь форсунки, распылители.

Shaitan · 23.03.2010, 20:59

Народ а подскажите может быть кто сталкивался
У меня Renault Laguna 1998г 1.8 16v просто так начинают расти обороты вплоть до 7000. была проблема с клапоном холостого хода но когда его заменил вроди бы стало всё на свои места прошло наверное месяца 4 теперь опять. может дело и не в клапане вовсе?

igoruxa · 23.03.2010, 21:49

Я недавно заменил датчик хол. хода и обороты были все равно завышены на диагностики определили что датчик дроссельной заслонки неправильно показывает на сколько открыта заслонка но такие обороты 7000 у меня были когда были когда снял шланг к датчику хол. хода по этому 1 очередь проверь чтоб негде неподсасывало воздух.

Shaitan · 23.03.2010, 22:05

Да уже всё проверил. Датчик снял почистил ненмого. Потом пару раз завел заглушил чтоб понял как работать.
помагло на 10 км проехал если до 2000 переключать передачи то вроде норм а как только дашь больше 2 то всё либо обороты на месте стоят либо расти начинают.
Вот думаю на компьютер съездить, только не знаю покажет или нет?

sarge · 24.03.2010, 01:37

Цитата:

Сообщение от jbrevnov

Проверь форсунки, распылители.

А форсунки если снять, то в них вообще есть что то сложно в смысле правильность выставления, угол или поворот, я имею ввиду ничего не натворю

lexus-karlov · 24.03.2010, 03:47

Цитата:

Сообщение от sarge

Всем привет! Поставил значит новую турбину ну в смысле б/у. Но машина не набирает нужных оборотов 3800об/мин максимум, подсказали почистить интеркуллер, подводящие патрубки и входной коллектор от масла. Почистили все по старому. Не набирает обороты двигатель и хоть ты тресни. Может надо почистить выхлопную сторону

КМК-проблемма в датчике кислорода, походу он загадился маслом...должен стоять в разрез резинового патрубка есля я не путаю уже...

sarge · 24.03.2010, 13:05

Всем привет! Ну наконец то все нормализовалось. С утра выехал тяга была плохая еле на гору взобрался. Не много поездив как будто что то прорвало машина как самолет стала. На горку на 4 передаче заежает еще и обороты набирает. Даже до поломки турбины такого не было. Это видать после того как двигатель в разнос шел забилась гарью вся выхлопная система, а после того как поставил отреставрированную турбину пройдя определенное время произошла самоотчистка от гари и все стало на свои места.
Ну наконец то все нормально а я было незнал уже что делать

sarge · 27.04.2010, 16:03

На днях как то открыл капот смотрю вокруг турбины масло, на всасывающей стороне и на нагнетательном патрубке особенно. На езде никак не отразилось. Что неужели опять турбину надо реставрировать. Прошло только месяц и то толком не ездил.

22.03.2010, 10:12	Вверх #24
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Поздрям-поздрям.:grin: __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

22.03.2010, 10:35	Вверх #25
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	распылители на форсунках не поплавились? __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

22.03.2010, 11:19	Вверх #26
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Поздравляю с выздоровлением! __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

23.03.2010, 18:55	Вверх #31
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Проверь форсунки, распылители. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
вытёк весь антифриз около термостата	yahorminin	Двигатель	23	10.08.2012 17:59
Можно ли в РБ купить норм лагуну года 2002-2003, бюджет 7000$	Sava57	Автомобиль	21	28.02.2011 22:33
на газу обороты около 800 а на бензине где-то 1100	Aleksandr88	Двигатель	3	26.02.2011 13:51
Холостые около 2000	Владимир555	Двигатель	47	31.01.2011 00:36
Обороты около 650	Медведь косолапый	Двигатель	13	03.05.2010 00:38

22.03.2010, 00:05	Вверх #23
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	Привет всем. Ну наконец то отреставрировали мою турбину поставили и вопросов нет. Все нормально работает.

22.03.2010, 12:00	Вверх #27
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	Вобщем такая ерунда получается, сегодня поездил и ощутил что то не та мощность двигателя как раньше, слабовато как то тянет на передачах при езде особенно в горку. На холостых все нормально обороты набирает двигатель а вот при езде как то менее динамичнее стала, чем было до поломки. Вот незнаю что это может быть, я до того как политела турбина заправил полный бак солярки на Украине еще и по дешевле, может из-за плохой солярки забился топливный фильтр да сеточка в баке забилась поэтому и не развивает полную мощность

23.03.2010, 20:59	Вверх #32
Shaitan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.06.2009 Адрес: Брест-Витебск Сообщений: 712 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	Народ а подскажите может быть кто сталкивался У меня Renault Laguna 1998г 1.8 16v просто так начинают расти обороты вплоть до 7000. была проблема с клапоном холостого хода но когда его заменил вроди бы стало всё на свои места прошло наверное месяца 4 теперь опять. может дело и не в клапане вовсе?

23.03.2010, 21:49	Вверх #33
igoruxa Новичок Только пришёл Регистрация: 11.03.2010 Адрес: Могилев Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna I Ph II	Я недавно заменил датчик хол. хода и обороты были все равно завышены на диагностики определили что датчик дроссельной заслонки неправильно показывает на сколько открыта заслонка но такие обороты 7000 у меня были когда были когда снял шланг к датчику хол. хода по этому 1 очередь проверь чтоб негде неподсасывало воздух.

23.03.2010, 22:05	Вверх #34
Shaitan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.06.2009 Адрес: Брест-Витебск Сообщений: 712 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	Да уже всё проверил. Датчик снял почистил ненмого. Потом пару раз завел заглушил чтоб понял как работать. помагло на 10 км проехал если до 2000 переключать передачи то вроде норм а как только дашь больше 2 то всё либо обороты на месте стоят либо расти начинают. Вот думаю на компьютер съездить, только не знаю покажет или нет?

24.03.2010, 13:05	Вверх #37
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	Всем привет! Ну наконец то все нормализовалось. С утра выехал тяга была плохая еле на гору взобрался. Не много поездив как будто что то прорвало машина как самолет стала. На горку на 4 передаче заежает еще и обороты набирает. Даже до поломки турбины такого не было. Это видать после того как двигатель в разнос шел забилась гарью вся выхлопная система, а после того как поставил отреставрированную турбину пройдя определенное время произошла самоотчистка от гари и все стало на свои места. Ну наконец то все нормально а я было незнал уже что делать

27.04.2010, 16:03	Вверх #38
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	На днях как то открыл капот смотрю вокруг турбины масло, на всасывающей стороне и на нагнетательном патрубке особенно. На езде никак не отразилось. Что неужели опять турбину надо реставрировать. Прошло только месяц и то толком не ездил.