+1 лагуновод! Нужны советы по авто

[god1941]

по поводу заднего дворника - открой заднее стекло(если открывается) и попробуй покрутить руками дворник. Если не крутится, аккуратно снимай его, смазывай, чисти. У меня тоже не работал.
Стекло у меня тоже скрипит, периодически смазываю WD, все становится намана

[Geo82]

Вот тут про лампочки .
Кстати, то что я писал, что в правую фару не полезу, оказалось не правдой. В крыму перегорела габаритка и дабы не портить эстетику полез сам её менять. И на удивление успешно. Сломал только пистон. который держит пластиковую крышку.

[Нико]

А я два пистона сломал при замене ближнего)))

[Slava.Vrn]

Че это вы все про эти пистоны? Это так страшно - пистоны сломать?

[Geo82]

Лампочка -5р, пистон у официалов - 50р

[Smalenski]

Пистон от жигулей подходит или газели, цена вопроса - 0,05$

[Нико]

Ну я в общем то всю пластмассовую крышку сломал и два пистона

[Salton]

Сообщение от god1941

по поводу заднего дворника - открой заднее стекло(если открывается) и попробуй покрутить руками дворник. Если не крутится, аккуратно снимай его, смазывай, чисти. У меня тоже не работал.

У меня так и не получилось снять дворник, хотя долго и упорно смазывал всякими средствами. Удалось лишь сдвинуть с места и с силой повращать, но этого недостаточно для нормальной работы. Сам дворник также не хочет сниматься с оси. Думаю теперь о том, как-бы варварским способом все-таки снять и поставить новый. Видимо болезнь универсалов

[Slava.Vrn]

Про лампочки более-менее понятно. Сенкс :)

Сообщение от god1941

по поводу заднего дворника - открой заднее стекло(если открывается) и попробуй покрутить руками дворник. Если не крутится, аккуратно снимай его, смазывай, чисти. У меня тоже не работал.

Сам дворник приржавел - вращеется вместе с планкой с обратной стороны стекла (на которой джка замка). Если поднять стекло и включить задний дворник - привод не работает. Это специальная блокировка, или двигатель дворника помер?

Сообщение от god1941

Стекло у меня тоже скрипит, периодически смазываю WD, все становится намана

А можно как-нить аккуратно снять обшивку с двери? А то у меня все-таки внутри двери скрипит, причем только при опускании стекла. И стекло ходит как-то меделнно. Вообще, определить что именно скрипит сложно, потому как при опускании вибрация отдается по всей двери.

[Karabas]

Сообщение от Slava.Vrn

А можно как-нить аккуратно снять обшивку с двери?

Здесь посмотри

[Slava.Vrn]

Karabas, ага, спасибо большое.
Вчера помеяли ремень и "комплект ГРМ" (ролики?) с фазорегулятором. Совсем другая пестня! Авто стал быстрее разгоняться, похоже стал меньше есть бензина (средний расход уменьшился с 12 до 10,5, но это возможно я привыкаю к автомату ;) ) и двигатель теперь совсем не слышно.

[Slava.Vrn]

Сообщение от god1941

аккуратно снимай его, смазывай, чисти. У меня тоже не работал.

Значит у тебя заработал? Расскажи, плз, подробнее, как оживил!

Сообщение от Salton

У меня так и не получилось снять дворник, хотя долго и упорно смазывал всякими средствами. Удалось лишь сдвинуть с места и с силой повращать, но этого недостаточно для нормальной работы. Сам дворник также не хочет сниматься с оси. Думаю теперь о том, как-бы варварским способом все-таки снять и поставить новый. Видимо болезнь универсалов

А у тебя получилось его отремонтировать?
Вчера попытались снять задний стеклоочиститель. Ничего не получилось. Самое забавное - в инструкции написано буквально следующее: "Снятие привода не представляет никакой сложности". Офигеть.
Сняли декоративный колпачек с привода, открутили гайку, попытались выпрессовать поводок с оси - снизу поводка начала выламываться какая-то пластмасска... Плюнули, завернули все обратно...

[Roman-Piligrim]

У меня задний дворник помню заржавел так, что крепление двигателя сломал. Я тут где-то оставлял фотоотчет его ремонта. Гланое это терпение и еще раз терпение. На заднем дворнике есть крышка, которая скрывает гаечку (снаружи машины). Так эту гаечку я смазывал каждый день тормозной, машинным маслом, WD-40. Короче всем, чем можно смазать. Спустя 3 или 4 месяца гаечка открутилась. Так что терпение в помощь.

[Vovkin]

поздравляю с покупкой!

у меня тоже была проблема с кнопкой аварийки, был сломан фиксатор и кнопка была постоянно включена.
сея неприятность довольно просто вылечилась - достал сам механизм кнопки, разобрал его - там небольшой металлический усик, котрый отогнулся и не фиксировал кнопку, при помощи длинногубцев все легко и просто возвращается в исходное состояние

а во что вылилась замена ГРМ?
мне это удовольствие тоже предстоит, вот собираю информацию...

[Slava.Vrn]

Roman-Piligrim, да я видел отчет. Но у меня гайка откручивается нормально. У меня поводок не хочет сниматься с оси. Он же должен сниматься сразу после откручивания этой гайки, ничего боьше снимать не надо? Еще не очень понятен порядок снятия. Сначала снимается поводок, потом конический резиновый чехольчик и откручивается большая шестигранная гайка, после чего привод можно снять со стекла? Так?

Сообщение от Vovkin

у меня тоже была проблема с кнопкой аварийки, был сломан фиксатор и кнопка была постоянно включена.
сея неприятность довольно просто вылечилась - достал сам механизм кнопки, разобрал его - там небольшой металлический усик, котрый отогнулся и не фиксировал кнопку, при помощи длинногубцев все легко и просто возвращается в исходное состояние

Хм. Пока не совсем понял, как эту кнопку выковырять? Просто поддетьотверткой?

Сообщение от Vovkin

а во что вылилась замена ГРМ?
мне это удовольствие тоже предстоит, вот собираю информацию...

У официалов 8,5 тыр фазорегулятор + 4,5 тыр комплект для замены ГРМ + 3 тыр работа = 16 тыр.

[Lagunadream]

Друг мой! А куда ты смотрел, когда авто покупал.Купить машину с таким количеством гимора-"смелый" поступок.Извини, если обидел!

[Slava.Vrn]

Не, мы бачек снимали, там на самом деле трещины от старости. Никак не удается их заделать ни эластичной эпоксидкой, ни пропайкой с сеткой. Видимо, придется все-же менять бачек...