Обороты около 7000 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

sarge · 25.02.2010, 21:48

Такая проблема ни с того ни с сего поднимаются обороты до 7000 с выхлопной трубы клубы дыма, и уровень масло падает мигом. Выключаю зажигание а мотор все равно ревет как сумасшедший. Смог заглушить только передачей. А до всего этого не срабатывал компрессор и скорость не набирала максимальная скорость была 72км/час. Двигатель 1,9Dci.(F9Q) Лагуна первая 2000г.в.

jbrevnov · 25.02.2010, 21:58

Заводить больше нельзя, категорически.

Двигатель идёт в разнос. Турбина есть? Ищи почему масло так жрёт. КМК, турбине каюк, масло через неё и валит в двиг, там сгорая. Глушить такую работу дизеля нужно, перекрывая вход воздуха, т. к. оч сложно, перекрытием топлива не заглушить, однако.

sarge · 25.02.2010, 22:32

У меня не турбина а компрессор, до всего этого компрессор через раз включался, а это я поехал в дальнью дорогу и произошла такая фигня я тож так думаю что это компрессор, а сильно дорогой?

jbrevnov · 25.02.2010, 22:39

Мож турбокомпрессор? Ты гля на него, он в масле? на форуме есть темы об этом. поищи, однако.:grin:

Alexey · 25.02.2010, 22:48

7000 на дизеле?

Максай · 25.02.2010, 22:53

В разнос вероятнее всего может пойти из-за турбокомпрессора. Сними воздухоподводящий к турбине патрубок и если там много масла то это точно она.А раньше она масло кушала?

sarge · 25.02.2010, 23:29

Ну так очень мало у меня масло снизу подтекало а это масло жрет именно после таких моментов когда рев двигателя

Oxy · 25.02.2010, 23:30

Ни в коем случае не заводи машину, можешь спалить двигатель (если уже не спалил)! Тащи на сервис, скорее всего каюк турбине, попадалаво примерно на 500$. Почитай, похожих тем здесь хватает. На моих глазах примерно за минуту сгорел 2.2dci.

sarge · 25.02.2010, 23:37

У меня таких "приступов" было 3 и после третьего не мог уже завести

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
А в чем разница турбины от компрессора?

jbrevnov · 26.02.2010, 11:31

Цитата:

Сообщение от sarge

У меня таких "приступов" было 3 и после третьего не мог уже завести

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
А в чем разница турбины от компрессора?

Опоздали, КМК, или ты опоздал, движок кряк, КМК.

Oxy · 26.02.2010, 12:31

Читал бы форум - знал бы, что после первого раза нельзя заводить, а сразу на сервис!

blooder2003 · 26.02.2010, 22:12

тащи машину в сервис. либо снимай компрессор и тащи в ремонт или купи сразу новый.

sarge · 10.03.2010, 00:23

Всем привет! Поставил значит новую турбину ну в смысле б/у. Но машина не набирает нужных оборотов 3800об/мин максимум, подсказали почистить интеркуллер, подводящие патрубки и входной коллектор от масла. Почистили все по старому. Не набирает обороты двигатель и хоть ты тресни. Может надо почистить выхлопную сторону

jbrevnov · 10.03.2010, 10:44

Покупать турбину б\у??? Однако. Я бы не стал.

Oxy · 10.03.2010, 12:31

Цитата:

Сообщение от sarge

Всем привет! Поставил значит новую турбину ну в смысле б/у. Но машина не набирает нужных оборотов 3800об/мин максимум, подсказали почистить интеркуллер, подводящие патрубки и входной коллектор от масла. Почистили все по старому. Не набирает обороты двигатель и хоть ты тресни. Может надо почистить выхлопную сторону

Да, смотри, может забит "катализатор".

VoFFka · 10.03.2010, 13:56

вот глянь мою темку, вдруг что полезное найдешь http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18896

sarge · 11.03.2010, 19:40

Катализатор прочистили особо не был забит. Почистил еще клапан на коллекторе сажи было немерено, думал дело в этом, но все равно турбина не создавала давление. Сняли даже патрубок нагнетания с турбины а с неё вообще не дует что такое может быть. Может когда машина шла в разнос забила сажей между двигателем и турбиной и за счет этого турбина не раскручивается что мало выхлопных газов выходит.
Я уже и незнаю что думать, в конце концов снял эту б/у турбину(которая еще к статии была с мегана) а свою родну сдал на реставрацию. Посмотрим что из этого всего получиться, может действительно дело в турбине

Oxy · 11.03.2010, 19:48

Отпиши о результатах!

VoFFka · 12.03.2010, 01:17

А как катализатор чистил??

sarge · 12.03.2010, 13:18

Катализатор компрессором продули и все на этом, сажи много было

25.02.2010, 21:58	Вверх #2
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Заводить больше нельзя, категорически. Двигатель идёт в разнос. Турбина есть? Ищи почему масло так жрёт. КМК, турбине каюк, масло через неё и валит в двиг, там сгорая. Глушить такую работу дизеля нужно, перекрывая вход воздуха, т. к. оч сложно, перекрытием топлива не заглушить, однако. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

25.02.2010, 22:39	Вверх #4
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Мож турбокомпрессор? Ты гля на него, он в масле? на форуме есть темы об этом. поищи, однако.:grin: __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

25.02.2010, 22:48	Вверх #5
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	7000 на дизеле? __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

25.02.2010, 22:53	Вверх #6
Максай ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.06.2009 Адрес: Брянск-Москва Сообщений: 389 Имя: Максим Автомобиль: Espace	В разнос вероятнее всего может пойти из-за турбокомпрессора. Сними воздухоподводящий к турбине патрубок и если там много масла то это точно она.А раньше она масло кушала? __________________

25.02.2010, 23:30	Вверх #8
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Ни в коем случае не заводи машину, можешь спалить двигатель (если уже не спалил)! Тащи на сервис, скорее всего каюк турбине, попадалаво примерно на 500$. Почитай, похожих тем здесь хватает. На моих глазах примерно за минуту сгорел 2.2dci. __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 Последний раз редактировалось Oxy; 25.02.2010 в 23:31.

25.02.2010, 22:32	Вверх #3
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	У меня не турбина а компрессор, до всего этого компрессор через раз включался, а это я поехал в дальнью дорогу и произошла такая фигня я тож так думаю что это компрессор, а сильно дорогой?

25.02.2010, 23:29	Вверх #7
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	Ну так очень мало у меня масло снизу подтекало а это масло жрет именно после таких моментов когда рев двигателя

25.02.2010, 23:37	Вверх #9
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	У меня таких "приступов" было 3 и после третьего не мог уже завести Добавлено через 2 минуты 3 секунды А в чем разница турбины от компрессора? Последний раз редактировалось sarge; 25.02.2010 в 23:37. Причина: Добавлено сообщение

26.02.2010, 12:31	Вверх #11
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Читал бы форум - знал бы, что после первого раза нельзя заводить, а сразу на сервис! __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

26.02.2010, 22:12	Вверх #12
blooder2003 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,195 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna I Ph II	тащи машину в сервис. либо снимай компрессор и тащи в ремонт или купи сразу новый.

10.03.2010, 00:23	Вверх #13
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	Всем привет! Поставил значит новую турбину ну в смысле б/у. Но машина не набирает нужных оборотов 3800об/мин максимум, подсказали почистить интеркуллер, подводящие патрубки и входной коллектор от масла. Почистили все по старому. Не набирает обороты двигатель и хоть ты тресни. Может надо почистить выхлопную сторону

10.03.2010, 10:44	Вверх #14
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Покупать турбину б\у??? Однако. Я бы не стал. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

10.03.2010, 13:56	Вверх #16
VoFFka ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Минск Сообщений: 555 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	вот глянь мою темку, вдруг что полезное найдешь http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18896

11.03.2010, 19:40	Вверх #17
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	Катализатор прочистили особо не был забит. Почистил еще клапан на коллекторе сажи было немерено, думал дело в этом, но все равно турбина не создавала давление. Сняли даже патрубок нагнетания с турбины а с неё вообще не дует что такое может быть. Может когда машина шла в разнос забила сажей между двигателем и турбиной и за счет этого турбина не раскручивается что мало выхлопных газов выходит. Я уже и незнаю что думать, в конце концов снял эту б/у турбину(которая еще к статии была с мегана) а свою родну сдал на реставрацию. Посмотрим что из этого всего получиться, может действительно дело в турбине

11.03.2010, 19:48	Вверх #18
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Отпиши о результатах! __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

12.03.2010, 01:17	Вверх #19
VoFFka ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Минск Сообщений: 555 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	А как катализатор чистил??

12.03.2010, 13:18	Вверх #20
sarge Новичок Только пришёл Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Мозярь Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph I	Катализатор компрессором продули и все на этом, сажи много было

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
вытёк весь антифриз около термостата	yahorminin	Двигатель	23	10.08.2012 17:59
Можно ли в РБ купить норм лагуну года 2002-2003, бюджет 7000$	Sava57	Автомобиль	21	28.02.2011 22:33
на газу обороты около 800 а на бензине где-то 1100	Aleksandr88	Двигатель	3	26.02.2011 13:51
Холостые около 2000	Владимир555	Двигатель	47	31.01.2011 00:36
Обороты около 650	Медведь косолапый	Двигатель	13	03.05.2010 00:38