Вот как может быть......

[Дядя Ваня]

Сообщение от blooder2003

неотцентровали сцепление, да и может вообще с перекосом поставили, а еще может сцепление попалось не очень... полюбому снять все и пусть другой мастер сделает, менял я себе сцепление таких проблем не было, пробег 260к маховик в норме

Ого Ты уже накатал .
Спасибо Тебе за подсказку по поводу рваного тросика сцепления-поменял. Доволен как слон
В Лагуне КМК хитрое сцепление. Мало поменять, надо еще и регулировать.

[Евгентий]

Завтра на работе попробуем кулису подрегулировать, может быть машина так тупит, потому что первую и вторую не включить из-за того, что кулиса разрегулирована, а включая первую передачу, на самом деле втыкаешь третью и с неё, по-геройски, пытаюсь ехать быстро быстро.

[makar1974]

Сообщение от Евгентий

Завтра на работе попробуем кулису подрегулировать, может быть машина так тупит, потому что первую и вторую не включить из-за того, что кулиса разрегулирована, а включая первую передачу, на самом деле втыкаешь третью и с неё, по-геройски, пытаюсь ехать быстро быстро.

кулисса- это точно!я как её сымал, всё время метки ставил, ибо чуть чуть, и у вас третья вместо первой!а ещё там есть такая фишка-болт,которым зажимается крепление кулиссы, должен быть строго в одном положении, он немножко длинноватый, и если его другой сторонойставить, то при включении первой передачи он упирается по моему в поддон и не дает кулиссе повернутся дальше, в итоге врубаеш тока третью,в общем надо чтоб один сидел под машиной а другой втыкал передачу,и тогда всё станет ясно и улыбнётся вам счастье!сделаеш отпишись, интересно стало!кстати у моей знакомой так приговорили кулиссу и начали грешить на коробку, в общем я ей сделал за 15 минут, до сих пор улыбается, удачи

[Леший]

Простите, как можно не понять какая передача у тебя включена?
1-я или 3-я?
Чтобы тронуться на 3-й???оооо
На счет проточки диска? - выбрось из головы

Добавлено через 3 минуты 45 секунд
Однозначно - кулиса, вернее её соединение с приводом рычага
Поищи, где то я уже писал об устранении люфта в этом соединении)

[Евгентий]

Проточка диска была как вариант и ничего более. Проблема было в регулировке кулисы. Но чтобы её отрегулировать, нужно само собой машину задирать, а в Питере на улице это сейчас проблематично, всюду снег. Пришлось сегодня на третьей передаче на работу ехать. Проклял всё на свете. Думал, что диск сожгу :censored::censored::censored:. Когда на работу по сугробам добрался, из-под капота дым шел. Загнал в обед в депо, 15 минут, ключ на 13 и все проблемы решены, но осталась жуткая обида за диск сцепления. Так что не так всё и страшно было. Всем спасибо за мнения и советы.

[MartovskiyKOT]

блин а у миня с третьей передачи спокойна съезжает. на чётвёртой съезжает и глохнет.

[Евгентий]

мне сегодня, чтобы с третьей трогаться плавно, пришлось ловить педалями газа и сцепления нужный момент, чтобы она медленно ехала. Малейшая горка или сугробик - всё кирдык, вставала колом.

[blooder2003]

Сообщение от Иван Алексеевич

Ого Ты уже накатал .
Спасибо Тебе за подсказку по поводу рваного тросика сцепления-поменял. Доволен как слон
В Лагуне КМК хитрое сцепление. Мало поменять, надо еще и регулировать.

регулировать ? это на тросе с ручной регулировкой ?

на автомате вроде не надо решулировать ?