перестал работать датчик уровня топлива

[PTG]

Стрелка показывающая уровень топлива показывает на 2 деления больше реального... Как можно решить эту проблему???
(Комп показывает все верно и все верно считает)

[Frodo87]

А как в режиме самодиагностики стрелка прыгает?

[PTG]

А что это за режим??? Как его включить???
Если бак под завязку стрелка зашкаливает если путой под ноль показывает 2 деления!

[Frodo87]

1. Вставляем карту в первое положение (работает только радио и часы)
2. Нажимаем и держим кнопку переключения показаний бортового компьютера
3. Вставлям карту во второе полоджение (включается зажигание)
4. Стрелки начинают прыгать, горят все лампы.
Там заодно и посмотришь какие лампы горят.
Но тут на лицо КМК вскрытие приборной панели кривыми руками и смотка пробега.

Если стрелка также прыгает в диагностическом режиме (не с 0) то просто разбери панель и переставь стрелку на сколько нужно.

[PTG]

Frodo87 Попробовал прыгает не с "0" Лампочки не горят.
Как найти на форуме тему по разборки панели ???
Спасибо!

[PTG]

Подсветка заработала после замены предохранителя №20 - 7.5А (Левые габаритные огни).
Где можно скачать руководство пользоватля, но не то что есть на сайте а более старое от 2 Лагуны (Мое на французком и на это не похоже) А именно не хватает в скаченном рисунка на странице 3.29 и Шиток приборов у меня совсем не такой как в этом расписан - его описание интересно.
Спасибо!

[y_u_r_y]

кто подскажет принцип работы указателя уровня топлива? дело в следующем: установили ГБО 4-го поколения, при этом при движении на газу все равно уменьшается показание уровня топлива и загорается контрольная лампочка. бортовой комп тоже показывает расход (правда не пойму какой, сомневаюсь, что газа)...

[PavelN]

Обычно бензиновый датчик - резистор переменный, проволочный. Поплавок всплывает/опускается и рычажок перемещает центральный контакт (ползунок) по резистору. Соответственно, от заполнения бака, меняется сопротивление на резисторе.

[y_u_r_y]

в принципе логично. тогда не понимаю, почему у меня уменьшается показания уровня топлива в баке при движении на газу... бенз при этом не расходуется...

[PHoneR]

Сообщение от y_u_r_y

в принципе логично. тогда не понимаю, почему у меня уменьшается показания уровня топлива в баке при движении на газу... бенз при этом не расходуется...

Напиши подробнее про марку и поколение ГБО. Насколько до меня доходили слухи, заводка авто происходит на бензине. В современных системах переключение присходит автоматически, так что не почувствуешь. Так что если бензин уменьшается по чуть-чуть - все в порядке. Если уходит так, как будто едешь на бензине - что-то с системой.

[y_u_r_y]

в том -то и дело, что уменьшается так, как будто бы едешь на бензине. вроде нашел ответ в этой ветке http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...B2%D0%BE%D0%B5

[diablo000]

доброго всем времени суток , такая проблемка недавно преобрел Лагуну 2001г.в. от прежнего хрозяина осталась проблемка не работает датчик контроля торплива привключении зажигания стрелка просто зашкаливает . иногда чтото показывает но мне кажеться покозания неверные , по рекоминдации авто электрика заминил датчик с насосом на новый проблема не пропала . Помогите кто чем может ПЛиззззз

[trojangmt1]

при 16 литрах в баке горит лампа дозаправки и стрелка лежит на нуле.
доливаю где-то до 22 стрелка поднимается и все тухнет.

разобрал насос, достал поплавковый датчик, контакты немного потерты, проверил сопротивление ... миним 18 ом макмис в районе 320, поджал, в ручную перемещаю головку по реостату, значения стрелки на палели появляются то максим, то опять минимум, пару раз ловил середину. замыкал контакты - стрелка в полный бак поднималась.
разобрал панель, прозвонил, все ок.
есть ли какой предохранитель?
или может фильтр какой-то еще стоит...
или еще чего.

не могу понять с чем это связано. может есть подходящие платы с других авто в датчик уровня топлива?

куда копать.
не смог найти электро схему, у кого есть дайте пожалуйста.

[lexer]

Приветсвую всех форумчан... расскажу о своей беде.... вот уже как на протяжении года у меня непрвильно показывает уровень топлива... при полном баке не больше 3/4, при диагностике стрелок около 45-46 литров... пару раз попадал в неприятные события, когда стрелка была еще на первом белом делении и лампочка не загоралось, компьютер показывает, что проеду 170 км., а у меня вдруг заканчивается соляра.... когда скидываю фишку с заборника, то стрелка не падает.... хотя авто когда постоит минут 15, то стрелка падает и загорается лампочка, но оговорюсь, что все это происходит, если снять фишку, если же ее опять надеть, то стрелка сново поднимается до того уровня, когда у меня закончилось топливо и лампочка гаснет..... вообщем помогите пожалуйста, что мне делать и как с этим бороться????

Добавлено через 24 минуты 3 секунды
ну неужели никто не сталкивался, просто завтра разбирать буду.... хотелось бы знать, куда смотреть

Добавлено через 57 минут 33 секунды
ладно, раз никто не помог..... раскрутил сам все.... сразу оговорюсь, что такая проблемма досталась мне от прошлого хозяина....
Вообщем, когда вскрыли, проблемма была в том, что топливозаборник установили неправильно, так как попловок касался с низу и сверху, получается что ход был не полным и он неправильно показывал уровень топлива, когда поставили все как нужно, то все заработало...

[Colombo]

Сообщение от lexer

ладно, раз никто не помог..... раскрутил сам все.... сразу оговорюсь, что такая проблемма досталась мне от прошлого хозяина....
Вообщем, когда вскрыли, проблемма была в том, что топливозаборник установили неправильно, так как попловок касался с низу и сверху, получается что ход был не полным и он неправильно показывал уровень топлива, когда поставили все как нужно, то все заработало...

Ну вот видишь, разобрался! Вдруг кто столкнется - найдут твою тему и спасибо скажут!

[lexer]

Сообщение от Colombo

Ну вот видишь, разобрался! Вдруг кто столкнется - найдут твою тему и спасибо скажут!

тошлько жалко, что мне изначально никто не помог))

[Colombo]

Сообщение от lexer

тошлько жалко, что мне изначально никто не помог))

Ну не у всех криворукие мастера устанавливают вещи задомнаперед

[Серега1969]

здравствуйте....а как можно поставить топливозаборник неправильно?(сообщение выше)... я вчера разбирал свой(показывает не больше полбака),там есть выточка установочная на самом баке и отлив(квадратный такой)на заборнике,если один в другой не попадет,то и не установишь никак...развернуть верхнюю часть топливозаборника относительно нижней тоже никак-железные штыри по другому не вставишь(дырок больше нет) да и трубки пластиковые натянуть проблема в другом положении.....просто я свою проблему похоже не решил,у меня на снятом заборнике при перемещении поплавка все работает,а при установленном выше пол.бака не кажет.....такое ощущение что поплавок упирается во что-то(или стоит неправильно или поплавок не родной,но вроде как на фото выше)...попробовал согнуть поводок в другую сторону-теперь кажет три четверти при полном баке-уже лучше,но кажется врать стал,т.к при начале ремонта топлива было 39л по компу,а после загиба поводка вдруг стало 50л,заправил еще 10-стало 58л,залил еще 20-стало 59л и все стоит....походу надо разгибать обратно,но в чем же проблема? поплавок при установленном заборнике смотрит примерно на8-9 часов-правильно ли это,т.к там как раз впадина на поверхности бака,а слева и справа выпуклости(к ним и гнул поплавок)...следов вмешательства предхозов нет...

[Серега1969]

смотрел в экзисте http://www.exist.ru/images/getimg.as...flag=385876092 тут поплавок развернут вправо,а у меня влево-может не тот стоит?

[sema]

В общем с прошлой недели у меня после заливки полного бака при вставленной карте стрелка уровня топлива сбилась на одно деление вверх, т.е при диагностическом режиме ноль это первое деление от минимума, а когда залит полный бак то стрелка зашкаливает за 1 на приборке

Кто чего может посоветует для решения проблемы:dntknw: