Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

alex35 · 13.02.2010, 15:23

Ставил Феби, 1050 рублей за штуку. Отходили 5 тыс. км. на левом резина оторвалась от внешней обоимы и страшно начала бухать, даже ездить невозможно. В сервисе поменяли за 1500 рублей. Сейчас буду заказывать оригинал. Но в экзисте говорят, что про с/б рено 7 701 209 534 ничего незнают, т.е. не факт что придёт комплект (2 шт.). Вот и незнаю что делать. Может кто успокоит меня. Или схожу к офицалам, у них спрошу ценник.

RAV77 · 13.02.2010, 17:02

По номеру 7701209534 приходит пакет с двумя сайлентблоками.

lazovit · 15.03.2010, 17:16

Цитата:

Сообщение от RAV77

По номеру 7701209534 приходит пакет с двумя сайлентблоками.

Подтверждаю, мне тоже пришло два.

buiukai · 12.02.2013, 00:22

привет всем у меня лагуна 2 2001 г.в. я проездил на своей лошадке 40000 брал её с болгарии уже три раза менял сайленблоки,первый раз febi, второй sasic,третий linforder, всё г...о,даже не знаю что ставить теперь. посоветуйте плиз...

Alexey · 12.02.2013, 00:42

Цитата:

Сообщение от buiukai

привет всем у меня лагуна 2 2001 г.в. я проездил на своей лошадке 40000 брал её с болгарии уже три раза менял сайленблоки,первый раз febi, второй sasic,третий linforder, всё г...о,даже не знаю что ставить теперь. посоветуйте плиз...

а чо, слабо взять оригинал который 120 тыщ ходит?

amoursam · 14.02.2013, 19:40

Каков процесс установки сайлентов? слышал что зажимать стоит только на опущенной машине т.е. на подъмнике зажатый сайлент это гарантия преждевременного выхода из строя

Petrovich_Germany · 15.02.2013, 01:58

Цитата:

Сообщение от amoursam

слышал что зажимать стоит только на опущенной машине т.е. на подъмнике зажатый сайлент это гарантия преждевременного выхода из строя

К сайлентам задней балки Лагуны это не относится.

Maksa · 15.02.2013, 09:52

Цитата:

Сообщение от Alexey

а чо, слабо взять оригинал который 120 тыщ ходит?

у меня оригинал через 35-40 тыс. начал постукивать, а через 50 тыс. уже невозможно ездить было

amoursam · 15.02.2013, 10:13

7 тысяч это слишком мало . Думаю что описанное мною действие выше не будет лишним . Возможно это снимет лишнее напряжение кручения с сайлента

Arabchik · 16.02.2013, 00:43

В том то и дело что не какого кручения нет

МедВедЪ · 16.02.2013, 13:44

Цитата:

Сообщение от amoursam

7 тысяч это слишком мало . Думаю что описанное мною действие выше не будет лишним . Возможно это снимет лишнее напряжение кручения с сайлента

это нормально для таких салентов))..а описанное действие здесь абсолютно лишнее.

Alexey · 13.02.2010, 17:12

Цитата:

Сообщение от alex35

Ставил Феби, 1050 рублей за штуку. Отходили 5 тыс. км. на левом резина оторвалась от внешней обоимы и страшно начала бухать, даже ездить невозможно. В сервисе поменяли за 1500 рублей. Сейчас буду заказывать оригинал. Но в экзисте говорят, что про с/б рено 7 701 209 534 ничего незнают, т.е. не факт что придёт комплект (2 шт.). Вот и незнаю что делать. Может кто успокоит меня. Или схожу к офицалам, у них спрошу ценник.

пара придет не волнуйся. (если только Экзист сам тебя не обманет) в диалоджисе теперь даже есть два СБ объединенных на картинке, под этим кодом.

alex35 · 14.02.2010, 17:13

Ну, тогда пойду заказывать. Успокоили. Спасибо!!! А через сколько дней они придут?

alex35 · 15.02.2010, 16:06

Сходил сегодня к офицалам, купил с/б за 3662 рубля, комплект. Теперь будем ставить.

Tuono · 19.02.2010, 02:57

SASIC -кто-нить пробовал?

Smalenski · 19.02.2010, 10:46

тыщ 40 проходил

alex35 · 19.02.2010, 11:43

Поставил вчера оригинал, снимал балку, потому что приспособы не было, и в тисках впрессовал без всяких молотков и кувалд, ко всему этому поставил аммортизаторы новые МОНРО ОРИГИНал, наконец то машина стала жёсткая. А то старые стояли оригинал, который вообще не работал, т.е. я ездил как бы на одних пружинах. Теперь всё ОК.

shemabig · 07.07.2010, 22:45

первые сайленты прошли 120 - 130 ткм, погремывали" малость", вторая пара, на редкость мало ходила - через 20 ткм попросилась на замену, теперь поставил Lemforder, категории А, по 43 бакса за штуку. Кстати при покупке попросил уточнить, какой из них правый, какой левый. И сразу написал на них фломастером. Думал, перепутал вторую пару когда ставил. Нет , при замене оказалось , что стоят правильно, а видуха у них жуткая, снаружи резина отслоилась почти на 100 %. Ставил при помощи своего приспособления, посчитал шпилька М12 хиловата чуток, у меня запрессовывает винт на М 22( он же выпрессовывает). ну и для кувалдочки доступ есть. Один из болтов , крепящих с/б к корпусу, оказался , видимо согнут, никак не выворачивался, из самого с/б-ка Пришлось башку ему спилить, а потом ставить новый / твердость10.8/ болт М 12. Кто будет менять, простой ставить нельзя.
Цена, после уточнения 75 USD

Zharski · 07.07.2010, 22:53

У меня сайленты гремят уже полгода, катаюсь, резина отслоилась на левом полностью:dntknw:. Какие могут быть последствия???

Легионер · 07.07.2010, 23:55

Последствия? неустойчивость жопы при поворотах ;)

13.02.2010, 17:02	Вверх #2
RAV77 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 14.03.2008 Адрес: Киров Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто	По номеру 7701209534 приходит пакет с двумя сайлентблоками. __________________ Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L

16.02.2013, 00:43	Вверх #10
Arabchik ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Московская область г.Дмитров Сообщений: 600 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	В том то и дело что не какого кручения нет __________________ Laguna 2ph1 2.2dci 2002г. pk6 Последний раз редактировалось Arabchik; 16.02.2013 в 00:48.

19.02.2010, 10:46	Вверх #16
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	тыщ 40 проходил __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

07.07.2010, 22:45	Вверх #18
shemabig ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Эстония Таллин Сообщений: 254 Имя: Шамиль Автомобиль: Laguna II Ph I	первые сайленты прошли 120 - 130 ткм, погремывали" малость", вторая пара, на редкость мало ходила - через 20 ткм попросилась на замену, теперь поставил Lemforder, категории А, по 43 бакса за штуку. Кстати при покупке попросил уточнить, какой из них правый, какой левый. И сразу написал на них фломастером. Думал, перепутал вторую пару когда ставил. Нет , при замене оказалось , что стоят правильно, а видуха у них жуткая, снаружи резина отслоилась почти на 100 %. Ставил при помощи своего приспособления, посчитал шпилька М12 хиловата чуток, у меня запрессовывает винт на М 22( он же выпрессовывает). ну и для кувалдочки доступ есть. Один из болтов , крепящих с/б к корпусу, оказался , видимо согнут, никак не выворачивался, из самого с/б-ка Пришлось башку ему спилить, а потом ставить новый / твердость10.8/ болт М 12. Кто будет менять, простой ставить нельзя. Цена, после уточнения 75 USD Последний раз редактировалось shemabig; 07.07.2010 в 23:19.

07.07.2010, 22:53	Вверх #19
Zharski Местный Осваиваюсь Регистрация: 25.12.2009 Адрес: Полоцк-УШАЧИ-Минск Сообщений: 165 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня сайленты гремят уже полгода, катаюсь, резина отслоилась на левом полностью:dntknw:. Какие могут быть последствия??? __________________ Audi 100 2.0D ''сигара'' Laguna 2ph1 F9Q 120копыт, ''6МКПП'', Dinamique

13.02.2010, 15:23	Вверх #1
alex35 Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Вологда Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ставил Феби, 1050 рублей за штуку. Отходили 5 тыс. км. на левом резина оторвалась от внешней обоимы и страшно начала бухать, даже ездить невозможно. В сервисе поменяли за 1500 рублей. Сейчас буду заказывать оригинал. Но в экзисте говорят, что про с/б рено 7 701 209 534 ничего незнают, т.е. не факт что придёт комплект (2 шт.). Вот и незнаю что делать. Может кто успокоит меня. Или схожу к офицалам, у них спрошу ценник.

12.02.2013, 00:22	Вверх #4
buiukai Новичок Регистрация: 24.01.2012 Адрес: ивантеевка Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph II	привет всем у меня лагуна 2 2001 г.в. я проездил на своей лошадке 40000 брал её с болгарии уже три раза менял сайленблоки,первый раз febi, второй sasic,третий linforder, всё г...о,даже не знаю что ставить теперь. посоветуйте плиз...

14.02.2013, 19:40	Вверх #6
amoursam Местный Только пришёл Регистрация: 17.03.2012 Адрес: поставы Сообщений: 145 Имя: влад Автомобиль: Laguna II Ph I	Каков процесс установки сайлентов? слышал что зажимать стоит только на опущенной машине т.е. на подъмнике зажатый сайлент это гарантия преждевременного выхода из строя

15.02.2013, 10:13	Вверх #9
amoursam Местный Только пришёл Регистрация: 17.03.2012 Адрес: поставы Сообщений: 145 Имя: влад Автомобиль: Laguna II Ph I	7 тысяч это слишком мало . Думаю что описанное мною действие выше не будет лишним . Возможно это снимет лишнее напряжение кручения с сайлента

14.02.2010, 17:13	Вверх #13
alex35 Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Вологда Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну, тогда пойду заказывать. Успокоили. Спасибо!!! А через сколько дней они придут?

15.02.2010, 16:06	Вверх #14
alex35 Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Вологда Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	Сходил сегодня к офицалам, купил с/б за 3662 рубля, комплект. Теперь будем ставить.

19.02.2010, 02:57	Вверх #15
Tuono ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.03.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,044 Имя: Виталик Автомобиль: Не Renault	SASIC -кто-нить пробовал?

19.02.2010, 11:43	Вверх #17
alex35 Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Вологда Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	Поставил вчера оригинал, снимал балку, потому что приспособы не было, и в тисках впрессовал без всяких молотков и кувалд, ко всему этому поставил аммортизаторы новые МОНРО ОРИГИНал, наконец то машина стала жёсткая. А то старые стояли оригинал, который вообще не работал, т.е. я ездил как бы на одних пружинах. Теперь всё ОК.

07.07.2010, 23:55	Вверх #20
Легионер Жертва режима Освоился Регистрация: 04.12.2008 Адрес: Борисов Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II	Последствия? неустойчивость жопы при поворотах ;)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
сайлентблоки задней балки	Алексей13	Подвеска	19	14.02.2012 16:49
Пластик задней балки	a_l	Подвеска	1	10.05.2011 12:42