Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2010, 00:00  Вверх  #3
PHoneR
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221
Имя: Alexander
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

А система точно имеется? Кнопка отключения ESP, слева от рулевого колеса, есть? Лампочка на приборке горит или нет? Ну и надо убедиться, что работает ABS.
ESP - это как бы подфункция ABS.
Качай документ MR339LAGUNA3.pdf, там описано.
Цитата:
ОПИСАНИЕ
Электронная система стабилизации траектории состоит из следующих элементов:
– блок усиления тормозного усилия, включающий усилитель экстренного торможения, главный тормозной
цилиндр с датчиком давления;
– узел электронасоса, включающий:
– гидравлический насос,
– регулятор давления (12 электромагнитных клапанов),
– электронный блок управления.
– датчик угла поворота рулевого колеса,
– датчик продольного и поперечного ускорения;
– 4 колесных датчика.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Электронная система стабилизации траектории определяет оптимальные параметры поведения автомобиля
на дороге и автоматически корректирует торможение при чрезмерном отклонении от оптимальных
параметров.
Оптимальные параметры рассчитываются постоянно на основе измерений, осуществляемых на автомобиле,
и соответствуют оптимальному поведению автомобиля на дороге.
Оптимальные параметры определяются на основе измерения:
– скорости вращения колес;
– угла поворота рулевого колеса.
Оптимальные параметры сравниваются с действительными параметрами движения автомобиля,
рассчитываемыми путем измерения:
– продольного ускорения автомобиля;
– поперечного ускорения.
Электронная система стабилизации траектории использует разницу между оптимальными и
действительными параметрами движения автомобиля для расчета давления, которое следует создать в
рабочем цилиндре тормоза одного или нескольких колес в соответствии с выбранной стратегией.
Усилия, вызванные торможением, создают крутящие моменты на автомобиле, которые позволяют снова
вывести его на оптимальною траекторию.
Т. е. проверку надо начинать с кнопки и лампочки, протом датчиков, датчики ускорений лучше проверять заменой на заведомо исправные (у коллеги лагуновода отдолжить) :grin:
Удачи!
PHoneR вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
не работает омыватель фар blooder2003 Электрооборудование 14 27.02.2012 22:34
Кто кем работает? Kattu Трёп 191 04.09.2011 21:49
ГУР не работает Виктор 56 Двигатель 7 20.04.2011 12:57
На морозе не работает ESP ! Didenko36 Электрооборудование 11 01.04.2011 23:37
Не работает омыватель фар vancouver Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) 88 09.02.2011 12:32


Текущее время: 02:50. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика