Клиренс адаптированной л2 - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

god1941 · 29.01.2010, 14:24

на тройке хз, тут про двойку

Sergio · 29.01.2010, 14:25

Цитата:

Сообщение от god1941

на тройке хз, тут про двойку

Я про двойку и посмотрю. Про тройку я просто пример привел.

iehuby · 31.01.2010, 19:44

Цитата:

Сообщение от Alexey

кто знает, у кого из одноклубников есть 2/2 2л европейка??

Случаем не о занижении задумался?.. Как бы там балку менять не пришлось...

Хотя, если Диалогису верить, есть 3 типа балок, но от страны не зависит. Т.е. балка Е она и для Франции и для России одна. Надо с пружинами разобраться. Полазил по диалогису и экзисту и вот что выходит:

Перед
Синий синий 82 00 271 938
Синий оранжевый 82 00 271 939 GKN-Spidan 56188, Kayaba RH 2718, SACHS 997 895
Синий красный 82 00 361 734 Suplex 27 178, Kayaba RH 2709, Kilen 22006, SACHS 997 896
Зеленый белый 82 00 361 735 GKN-Spidan 56168
Зеленый красный 82 00 271 942
Белый белый 82 00 655 333
Белый коричневый82 00 655 334

Зад
Синий синий 77 00 416 116 Kayaba RH 6081, GKN-Spidan 56190, SACHS 996 662
Белый белый 77 00 416 117 Monroe SP2883, GKN-Spidan 56780
Желтый желтый 77 00 416 118 Kayaba RH 6080, Suplex 27 205, SACHS 996 663, GKN-Spidan 56187, Monroe SP2933
Зеленый зеленый 82 00 001 058

Можно предположить, что для России заменителей, как и с аммами нет. Т.е. для евро надо что-то из номерков, где есть неоригинал брать.
А еще белорусские братья подсказали, что сзади для России есть проставка, а для Европы нормальной нет. Т.е. м.б. пружины сзади и менять не надоть

PUPKIN · 31.01.2010, 20:03

могу ошибаться, но дизель всегда будет тяжелее бензинки, т.к. мотор из другого сплава метала ( голова ), поэтому и пружины под дизель подбирают всегда с учетом веса мотора........ вот как-то так.....

Alexey · 02.02.2010, 00:44

Цитата:

Сообщение от iehuby

Случаем не о занижении задумался?..

именно... пока думаю. опорники одинаковые. похоже разные пружины и аммо.

кстати вот сфоткал аммы от 2/1 европейки и 2/2 русской.
отличия: на европейский масляный, от адаптированной - газ. европейский шток 20, адаптированный 22. Ну у адаптированной зачем то большой воротник :)

Alexey · 02.02.2010, 00:54

Цитата:

Сообщение от Laguna3.0V6

на кулаке межболтовое расстояние одинаковое???

да, 75 мм

МедВедЪ · 02.02.2010, 01:48

скока не читал, суть темы не осилил:dntknw:, Алексей, зачем брал адаптированную, брал бы европейку и радовался, у меня адаптированная, но видимо со временем немного подсела уже, никакой задранности невидно...ну и с устойчивостью, и вообще с ездой в целом проблем нет...

Alexey · 02.02.2010, 02:40

Цитата:

Сообщение от Владимир947

скока не читал, суть темы не осилил:dntknw:, Алексей, зачем брал адаптированную, брал бы европейку и радовался, у меня адаптированная, но видимо со временем немного подсела уже, никакой задранности невидно...ну и с устойчивостью, и вообще с ездой в целом проблем нет...

найти 2/2 европейку малореально
во первых свою брал в уфе, что лагун 2/2 по пальцам
а во вторых, много в москве 2/2 европеек? подняли растаможку, думаю их вообще почти нет в россии.

МедВедЪ · 02.02.2010, 02:41

В Минске мне кацца немало их...и фотки в первых постах ставил бы тогда с резиной с одинаковым профилем и радиусом, а так конечно выглядит как земля и небо..

Alexey · 02.02.2010, 02:50

Цитата:

Сообщение от Владимир947

В Минске мне кацца немало их...и фотки в первых постах ставил бы тогда с резиной с одинаковым профилем и радиусом, а так конечно выглядит как земля и небо..

Ты в Минске? Я в Минске? это другая страна.

МедВедЪ · 02.02.2010, 03:10

Цитата:

Сообщение от Alexey

Ты в Минске? Я в Минске? это другая страна.

Ну вот к тому и пришли... цель темы то тогда какая?))..итак всё это знаем прекрасно..

iehuby · 02.02.2010, 03:11

Цитата:

Сообщение от Alexey

именно... пока думаю. опорники одинаковые. похоже разные пружины и аммо.

Надо понять какие пружины на Европу идут, а там уже и проблем с аммами не будет - хочешь Кони, хочешь Бильштайн, хочешь Монро. Лишь бы балка не подвела.

Я британцам писал, просил овал :) - забанили моментом
Других языков не разумею

МедВедЪ · 02.02.2010, 04:51

Цитата:

Сообщение от iehuby

...
Я британцам писал, просил овал :) - забанили моментом
Других языков не разумею

а че с матом просил овал?

Alexey · 02.02.2010, 11:02

Цитата:

Сообщение от Владимир947

а че с матом просил овал?

может хватит?

Цитата:

Сообщение от iehuby

Надо понять какие пружины на Европу идут, а там уже и проблем с аммами не будет - хочешь Кони, хочешь Бильштайн, хочешь Монро. Лишь бы балка не подвела.

Я британцам писал, просил овал :) - забанили моментом
Других языков не разумею

я немного продвинулся. у меня 2л, нашел вин и овал от похожей русской 2л турбо. задние аммы те же, передние тоже. ну, наверное и пружины те же.

собсно есть вин и овал машины Толика из Минска, аморты другие дает. пружины все те же 7 на выбор. значит нужно уже смотреть по месту!

god1941 · 02.02.2010, 11:05

Цитата:

Сообщение от Владимир947

а че с матом просил овал?

Добавлено через 24 секунды

Цитата:

Сообщение от Alexey

может хватит?

я немного продвинулся. у меня 2л, нашел вин и овал от похожей русской 2л турбо. задние аммы те же, передние тоже. ну, наверное и пружины те же.

собсно есть вин и овал машины Толика из Минска, аморты другие дает. пружины все те же 7 на выбор. значит нужно уже смотреть по месту!

там тока амморты отличаются чтоли?

Alexey · 02.02.2010, 11:09

Цитата:

Сообщение от god1941

там тока амморты отличаются чтоли?

не..
просто диалогис код амма дает, а пружину говорит идти смотреть по месту.
может и одинаковые, но очень навряд ли.

Alexey · 02.02.2010, 11:15

Кстати забыл добавить - аммы что я фоткал, типа с разницой в 5 см в клиренсе, на самом деле ОДНОЙ высоты... т.е. штоки на одном уровне

PS: кто нить знает, как идентифицировать пружину на стоящей машине? а то она черная и есть черная...

pomka · 02.02.2010, 11:45

А мне кажется, моя низко сидит:

Морда чуть задрана сейчас - лежит на сугробе

З.Ы. Пепси не рекламирую.

god1941 · 02.02.2010, 11:55

не понимаю, зачем. Мне оч нравится посадка авто. Особенно зимой. Нигде не чиркается, везде легко идет. Все неадаптированые поднять хотят, а тут наоборот опустить... Ладно бы мотор трехлитровый был, а тут...

pomka · 02.02.2010, 12:01

Цитата:

Сообщение от god1941

не понимаю, зачем. Мне оч нравится посадка авто. Особенно зимой. Нигде не чиркается, везде легко идет. Все неадаптированые поднять хотят, а тут наоборот опустить... Ладно бы мотор трехлитровый был, а тут...

А мне не нравится - у мя чиркает. Вернее чиркает брызговиками из-за несоответствия расположения кочек и длинны базы машины

02.02.2010, 02:41	Вверх #29
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	В Минске мне кацца немало их...и фотки в первых постах ставил бы тогда с резиной с одинаковым профилем и радиусом, а так конечно выглядит как земля и небо.. Последний раз редактировалось МедВедЪ; 02.02.2010 в 02:42.

02.02.2010, 11:15	Вверх #37
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	Кстати забыл добавить - аммы что я фоткал, типа с разницой в 5 см в клиренсе, на самом деле ОДНОЙ высоты... т.е. штоки на одном уровне PS: кто нить знает, как идентифицировать пружину на стоящей машине? а то она черная и есть черная... __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 02.02.2010 в 11:18.

02.02.2010, 11:45	Вверх #38
pomka ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.07.2009 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,114 Имя: Ромка Автомобиль: Laguna II Ph II	А мне кажется, моя низко сидит: Морда чуть задрана сейчас - лежит на сугробе З.Ы. Пепси не рекламирую. __________________ - Renault Laguna II Ph II, 2.0, MT, Dynamique. Создаю алгоритм счастья.

02.02.2010, 11:55	Вверх #39
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	не понимаю, зачем. Мне оч нравится посадка авто. Особенно зимой. Нигде не чиркается, везде легко идет. Все неадаптированые поднять хотят, а тут наоборот опустить... Ладно бы мотор трехлитровый был, а тут... __________________ Grammar Nazi

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дорожный просвет (клиренс) Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)	Нико	Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe)	82	02.01.2018 23:59
Дорожный просвет (клиренс) Лагуна 2 II	Базилио	Laguna II (2001-2007)	32	31.05.2012 21:53
клиренс ?	VERIK_59	Подвеска	15	29.12.2009 15:15
Клиренс-резина	jbrevnov	Шины и Диски	7	24.12.2007 15:40

31.01.2010, 20:03	Вверх #24
PUPKIN CLIPовод Освоился Регистрация: 23.12.2007 Адрес: Минская область Сообщений: 912 Автомобиль: Нет авто	могу ошибаться, но дизель всегда будет тяжелее бензинки, т.к. мотор из другого сплава метала ( голова ), поэтому и пружины под дизель подбирают всегда с учетом веса мотора........ вот как-то так.....

02.02.2010, 01:48	Вверх #27
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	скока не читал, суть темы не осилил:dntknw:, Алексей, зачем брал адаптированную, брал бы европейку и радовался, у меня адаптированная, но видимо со временем немного подсела уже, никакой задранности невидно...ну и с устойчивостью, и вообще с ездой в целом проблем нет...