Клиренс адаптированной л2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

iehuby · 31.01.2010, 19:44

Цитата:

Сообщение от Alexey

кто знает, у кого из одноклубников есть 2/2 2л европейка??

Случаем не о занижении задумался?.. Как бы там балку менять не пришлось...

Хотя, если Диалогису верить, есть 3 типа балок, но от страны не зависит. Т.е. балка Е она и для Франции и для России одна. Надо с пружинами разобраться. Полазил по диалогису и экзисту и вот что выходит:

Перед
Синий синий 82 00 271 938
Синий оранжевый 82 00 271 939 GKN-Spidan 56188, Kayaba RH 2718, SACHS 997 895
Синий красный 82 00 361 734 Suplex 27 178, Kayaba RH 2709, Kilen 22006, SACHS 997 896
Зеленый белый 82 00 361 735 GKN-Spidan 56168
Зеленый красный 82 00 271 942
Белый белый 82 00 655 333
Белый коричневый82 00 655 334

Зад
Синий синий 77 00 416 116 Kayaba RH 6081, GKN-Spidan 56190, SACHS 996 662
Белый белый 77 00 416 117 Monroe SP2883, GKN-Spidan 56780
Желтый желтый 77 00 416 118 Kayaba RH 6080, Suplex 27 205, SACHS 996 663, GKN-Spidan 56187, Monroe SP2933
Зеленый зеленый 82 00 001 058

Можно предположить, что для России заменителей, как и с аммами нет. Т.е. для евро надо что-то из номерков, где есть неоригинал брать.
А еще белорусские братья подсказали, что сзади для России есть проставка, а для Европы нормальной нет. Т.е. м.б. пружины сзади и менять не надоть

PUPKIN · 31.01.2010, 20:03

могу ошибаться, но дизель всегда будет тяжелее бензинки, т.к. мотор из другого сплава метала ( голова ), поэтому и пружины под дизель подбирают всегда с учетом веса мотора........ вот как-то так.....

Alexey · 02.02.2010, 00:44

Цитата:

Сообщение от iehuby

Случаем не о занижении задумался?..

именно... пока думаю. опорники одинаковые. похоже разные пружины и аммо.

кстати вот сфоткал аммы от 2/1 европейки и 2/2 русской.
отличия: на европейский масляный, от адаптированной - газ. европейский шток 20, адаптированный 22. Ну у адаптированной зачем то большой воротник :)

Alexey · 02.02.2010, 00:54

Цитата:

Сообщение от Laguna3.0V6

на кулаке межболтовое расстояние одинаковое???

да, 75 мм

МедВедЪ · 02.02.2010, 01:48

скока не читал, суть темы не осилил:dntknw:, Алексей, зачем брал адаптированную, брал бы европейку и радовался, у меня адаптированная, но видимо со временем немного подсела уже, никакой задранности невидно...ну и с устойчивостью, и вообще с ездой в целом проблем нет...

Alexey · 02.02.2010, 02:40

Цитата:

Сообщение от Владимир947

скока не читал, суть темы не осилил:dntknw:, Алексей, зачем брал адаптированную, брал бы европейку и радовался, у меня адаптированная, но видимо со временем немного подсела уже, никакой задранности невидно...ну и с устойчивостью, и вообще с ездой в целом проблем нет...

найти 2/2 европейку малореально
во первых свою брал в уфе, что лагун 2/2 по пальцам
а во вторых, много в москве 2/2 европеек? подняли растаможку, думаю их вообще почти нет в россии.

МедВедЪ · 02.02.2010, 02:41

В Минске мне кацца немало их...и фотки в первых постах ставил бы тогда с резиной с одинаковым профилем и радиусом, а так конечно выглядит как земля и небо..

Alexey · 02.02.2010, 02:50

Цитата:

Сообщение от Владимир947

В Минске мне кацца немало их...и фотки в первых постах ставил бы тогда с резиной с одинаковым профилем и радиусом, а так конечно выглядит как земля и небо..

Ты в Минске? Я в Минске? это другая страна.

iehuby · 02.02.2010, 03:11

Цитата:

Сообщение от Alexey

именно... пока думаю. опорники одинаковые. похоже разные пружины и аммо.

Надо понять какие пружины на Европу идут, а там уже и проблем с аммами не будет - хочешь Кони, хочешь Бильштайн, хочешь Монро. Лишь бы балка не подвела.

Я британцам писал, просил овал :) - забанили моментом
Других языков не разумею

МедВедЪ · 02.02.2010, 04:51

Цитата:

Сообщение от iehuby

...
Я британцам писал, просил овал :) - забанили моментом
Других языков не разумею

а че с матом просил овал?

Alexey · 02.02.2010, 11:02

Цитата:

Сообщение от Владимир947

а че с матом просил овал?

может хватит?

Цитата:

Сообщение от iehuby

Надо понять какие пружины на Европу идут, а там уже и проблем с аммами не будет - хочешь Кони, хочешь Бильштайн, хочешь Монро. Лишь бы балка не подвела.

Я британцам писал, просил овал :) - забанили моментом
Других языков не разумею

я немного продвинулся. у меня 2л, нашел вин и овал от похожей русской 2л турбо. задние аммы те же, передние тоже. ну, наверное и пружины те же.

собсно есть вин и овал машины Толика из Минска, аморты другие дает. пружины все те же 7 на выбор. значит нужно уже смотреть по месту!

god1941 · 02.02.2010, 11:05

Цитата:

Сообщение от Владимир947

а че с матом просил овал?

Добавлено через 24 секунды

Цитата:

Сообщение от Alexey

может хватит?

я немного продвинулся. у меня 2л, нашел вин и овал от похожей русской 2л турбо. задние аммы те же, передние тоже. ну, наверное и пружины те же.

собсно есть вин и овал машины Толика из Минска, аморты другие дает. пружины все те же 7 на выбор. значит нужно уже смотреть по месту!

там тока амморты отличаются чтоли?

Alexey · 02.02.2010, 11:09

Цитата:

Сообщение от god1941

там тока амморты отличаются чтоли?

не..
просто диалогис код амма дает, а пружину говорит идти смотреть по месту.
может и одинаковые, но очень навряд ли.

Alexey · 02.02.2010, 11:15

Кстати забыл добавить - аммы что я фоткал, типа с разницой в 5 см в клиренсе, на самом деле ОДНОЙ высоты... т.е. штоки на одном уровне

PS: кто нить знает, как идентифицировать пружину на стоящей машине? а то она черная и есть черная...

Максим34 · 02.02.2010, 15:37

Цитата:

Сообщение от Alexey

именно... пока думаю. опорники одинаковые. похоже разные пружины и аммо.
кстати вот сфоткал аммы от 2/1 европейки и 2/2 русской.
отличия: на европейский масляный, от адаптированной - газ. европейский шток 20, адаптированный 22. Ну у адаптированной зачем то большой воротник

У меня на адаптированной Л2-1 впереди стояли разные стойки: одна с "воротником", а вторая - без. Реферансы 8200329941 и 8200301328. По остальным параметрам стойки одинаковые. Верхние опоры на адаптированной подвеске имеют бОльшее отверстие под шток. Опоры - как на Espase и Vel Satis. Оригинал 8200322166 - это Sasic 4001644. Когда отмыл пружины, обнаружились метки.

Alexey · 02.02.2010, 15:42

Максим, а как вы связали "Оригинал 8200322166 - это Sasic 4001644"? это 100% заменитель?
в сасике опора была сразу с подшипником или нет?

Цитата:

Сообщение от Максим34

По остальным параметрам стойки одинаковые.

а это как поняли?

а опорники все таки должны отличаться тем, что на неадаптированной 2/1 подшипник идет отдельно от опоры, а на моей адаптированной, типа подшипник встроен. но это судя по диалогису. возможно просто его отдельно теперь не продают...

Максим34 · 02.02.2010, 17:25

Цитата:

Сообщение от Alexey

Максим, а как вы связали "Оригинал 8200322166 - это Sasic 4001644"? это 100% заменитель?
в сасике опора была сразу с подшипником или нет?
а это как поняли?
а опорники все таки должны отличаться тем, что на неадаптированной 2/1 подшипник идет отдельно от опоры, а на моей адаптированной, типа подшипник встроен. но это судя по диалогису. возможно просто его отдельно теперь не продают...

Прошу прощения, 8200322166 - это аналог. На опоре SASIC надпись RENAULT затёрта (см. фото). Оригинальная опора была с реферансом 8200201714. Держал их в руках - 1:1. Никакого различия.
Опорный подшипник SNR M255.07 идёт отдельно. В Экзисте на тот момент в наличии не было. Пришлось заказать FEBI 22305. Очень удивился, обнаружив в их упаковке подшипники SNR.
На сайтах http://www.snr.com.ru и http://www.snr-bearings.com можно попробовать поискать применительно для второй фазы. А вообще есть в Москве их представитель - "Автовентури". Тел. +7 495 783 98 73 и +7 499 158 67 48. Они продавали это всё комплектом. Если не ошибаюсь, он назывался KB655.12. Цены были значительно ниже Экзиста.
Но это всё применительно к первой фазе, насчёт второй не знаю.
Под параметрами стоек имел в виду диаметр и высоту штока, диаметр корпуса стойки.

Максим34 · 02.02.2010, 18:10

На сайте http://www.snr.com.ru по ссылке «Каталоги по автомобильным компонентам» есть «Каталог по компонентам и комплектам к опорам амортизаторов для рынка автозапчастей». Там для Л2-2 идёт комплект KB655.29. Цена в Экзисте 3203 руб.

Geo82 · 02.02.2010, 18:22

Цитата:

Сообщение от Максим34

На сайте http://www.snr.com.ru по ссылке «Каталоги по автомобильным компонентам» есть «Каталог по компонентам и комплектам к опорам амортизаторов для рынка автозапчастей». Там для Л2-2 идёт комплект KB655.29. Цена в Экзисте 3203 руб.

А где там различие между л21 и л22?

Alter · 27.09.2010, 16:35

Цитата:

Сообщение от iehuby

.
Хотя, если Диалогису верить, есть 3 типа балок, но от страны не зависит. Т.е. балка Е она и для Франции и для России одна. Надо с пружинами разобраться. Полазил по диалогису и экзисту и вот что выходит:
Перед
Синий синий 82 00 271 938
Синий оранжевый 82 00 271 939 GKN-Spidan 56188, Kayaba RH 2718, SACHS 997 895
Синий красный 82 00 361 734 Suplex 27 178, Kayaba RH 2709, Kilen 22006, SACHS 997 896
Зеленый белый 82 00 361 735 GKN-Spidan 56168
Зеленый красный 82 00 271 942
Белый белый 82 00 655 333
Белый коричневый82 00 655 334

Поставил взамен передних лопнувших оригинальных с сине-красной маркировкой (82 00 361 734) Kayaba RH 2709. Клиренс уменьшился на 3 см. Вывод Kayaba RH 2709 - плохая замена оригиналу.

02.02.2010, 02:41	Вверх #7
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	В Минске мне кацца немало их...и фотки в первых постах ставил бы тогда с резиной с одинаковым профилем и радиусом, а так конечно выглядит как земля и небо.. Последний раз редактировалось МедВедЪ; 02.02.2010 в 02:42.

02.02.2010, 11:15	Вверх #14
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,958 Автомобиль: Не Renault	Кстати забыл добавить - аммы что я фоткал, типа с разницой в 5 см в клиренсе, на самом деле ОДНОЙ высоты... т.е. штоки на одном уровне PS: кто нить знает, как идентифицировать пружину на стоящей машине? а то она черная и есть черная... __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 02.02.2010 в 11:18.

02.02.2010, 18:10	Вверх #18
Максим34 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.04.2009 Адрес: г. Волгоград Сообщений: 721 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	На сайте http://www.snr.com.ru по ссылке «Каталоги по автомобильным компонентам» есть «Каталог по компонентам и комплектам к опорам амортизаторов для рынка автозапчастей». Там для Л2-2 идёт комплект KB655.29. Цена в Экзисте 3203 руб. __________________ 2002г., 1,8л, F4P 770, 5МКПП, Expression (продана) 2007г., 2,0л, F4R 715, АКПП, Dynamic (продана) Последний раз редактировалось Максим34; 02.02.2010 в 18:12.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дорожный просвет (клиренс) Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)	Нико	Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe)	82	02.01.2018 23:59
Дорожный просвет (клиренс) Лагуна 2 II	Базилио	Laguna II (2001-2007)	32	31.05.2012 21:53
клиренс ?	VERIK_59	Подвеска	15	29.12.2009 15:15
Клиренс-резина	jbrevnov	Шины и Диски	7	24.12.2007 15:40

31.01.2010, 20:03	Вверх #2
PUPKIN CLIPовод Освоился Регистрация: 23.12.2007 Адрес: Минская область Сообщений: 912 Автомобиль: Нет авто	могу ошибаться, но дизель всегда будет тяжелее бензинки, т.к. мотор из другого сплава метала ( голова ), поэтому и пружины под дизель подбирают всегда с учетом веса мотора........ вот как-то так.....

02.02.2010, 01:48	Вверх #5
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	скока не читал, суть темы не осилил:dntknw:, Алексей, зачем брал адаптированную, брал бы европейку и радовался, у меня адаптированная, но видимо со временем немного подсела уже, никакой задранности невидно...ну и с устойчивостью, и вообще с ездой в целом проблем нет...