Хрупкий пластик защиты

[Тёмка]

сколько на Экзисте она стоит?

[Ортро-Док]

Подкрылок передний 2 910,50
Защита двигателя пластиковая 824,63

[albert-strj]

судя по сообщениям в форуме с места "боевых" действий и фотографиям полученных разрушений, imho действительно действительно хрупкий не морозоустойчивый пластик. На предыдущем ниссане (была в эксплуатации 3 года), потом тойоте Короне (жила у меня 4 года) и потом калдине (теперь уже бывшей) почти за 9 лет пластик что на защите что на бампере не давал даже трещину при достаточно суровых испытаниях (на короне в зад прилетали 3 раза - тойота (замял мне корыто с запаской) бампер вмялся и потом назад встал, только краска немного потрескалась, дед на древней ваз2106 (у меня только царапины на бампере, тогда как на 2106 фары решетка разбиты) отпустил деда с миром и так он себя наказал хорошо, ваз 2112 (у меня только царапины на 12шке решетка разлетелась и край капота замят), на Калдине супруга методом контактной парковки двигала забор, да я сам регулярно пользовался передним бампером расталкивая снег или когда въезжал в свой искусственный сугроб, контактно парковался утрамбовывая снег, задним пользовался когда надо было убрать машину с дороги, в несколько приемов пробивал бампером снежный бруствер и убирал большую часть машины с дороги в "целину" (естественно с "головой", чтоб и назад потом выехать можно было) Пластиковая грязезащита тоже крепкая - последний удар "жизни" был самый тяжелый, в снегу оказалась арматура - защита просто стала рваться, но не разлетаться.

[Kartinka]

После удара наш бампер рассыпался как стеклянный, уж оооочень хрупкий пластик

[albert-strj]

тут подумалось, на будущее для уменьшения расходов - можно заранее снять грязезащитный пластик понизу машины и проклеить его с двух сторон самоклеящейся гидроизоляционной плёнкой (черная и глянцевая используется для обмотки труб водо и нефте проводов ширина полметра, толщина примерно 0.5мм, помню мы на такой в детстве зимой в карьере катались, морозоустойчивость прекрасная) даже если пластик треснет, никуда он не денется и будет выполнять свои функции дальше. подкрылки изнутри покрыть материалом типа герлена - липкий он и морозоустойчивый, держать хорошо будет (особенно армированный алюминиевой фольгой, битумные плохо работать будут, на морозе хрупкие, еще вариант вместо герлена попробовать использовать вибропласт - у него не битумный наполнитель, а какой то другой, на морозе не трескается), для бамперов изнутри можно попробовать обработать антигравием и пока он жидкий впечатать в него капроновую противомоскитную сетку, быстро бампер рассыпаться не будет (еще можно к лонжеронам вместо пластиковых гасителей прикрутить небольшие куски швеллера спереди и сзади :) )

[Ортро-Док]

Я не возражаю против укрепительной доводки. Но только не для машины такого класса. Ведь берется она в пользование для получения удовольствия при передвижении из (.) А в (.) В.
А для разгула русской фантазии и смекалки существует отечественный автопром. Интересно, во Франции, где развита "контактная" парковка, качество этих "расходников" сродни японскому?

[Тёмка]

во Франции не бывает таких температур ;)
и такого снега...

[Тёмка]

Франция в составе Японии уже? :grin:

Сообщение от Ортро-Док

.... Интересно, во Франции, где развита "контактная" парковка, качество этих "расходников" сродни японскому?