Штатный ксенон

[valodka]

Нашлась нужная тяга? А то вечером заглянул вчера посмотреть, а я тяги вместе с креплением и нету

[VictorD]

Тяга отлично изготовилась из тяги карбюратора от классики. Немного укоротил стержень, накрутил пластмассовые фигульки, выставил 65 мм расстояние между центрами и защелкнул на место. Все встало идеально. Цена вопроса 30 рублей и 5 минут времени.
Спешиал спасибо Дрюне, за то что не поленился и помог!

[TVV]

Сообщение от VictorD

Тяга отлично изготовилась из тяги карбюратора от классики. Немного укоротил стержень, накрутил пластмассовые фигульки, выставил 65 мм расстояние между центрами и защелкнул на место. Все встало идеально. Цена вопроса 30 рублей и 5 минут времени.
Спешиал спасибо Дрюне, за то что не поленился и помог!

Подскажите что спрашивать в автомагазине - тяга карбюратора от классики?
или есть какое то более конкретное название?

[TVV]

Добрался я до ВАЗовского магазина запчастей, спросил тягу карбюратора, показали мне две какихто проволочки, потом показали тягу газа (акселератора) она выглядит так:

сие чудо у нас в Минске стоит 11900 бел.руб (около 4$), из всего нужна только тяга. В оригинале минимальный размер тяги между центрами около 70 мм. для получения нужных 65 мм. укорачиваем металлическую ось и накручиваем пластиковые наконечники. Для предотвращения коррозии и увеличения прочности конструкции на металлическую ось был надет термоусадочный кембрик. Получилась вот такая тяга:

Осталось установить на авто, удалить Clipом ошибку датчика положения кузова и наслаждаться корректной работой ксеноновых фар.

[Alexey]

а отверстие под шарик нужного диаметра?
потом на месте сфоткай плиз.

[TVV]

Сообщение от Alexey

а отверстие под шарик нужного диаметра?
потом на месте сфоткай плиз.

Все становиться, как родное. Отверстие под шарик как раз как нужно.
Вот фотки до и после установки:

перед установкой шарики были побрызганы ВДшкой. Установка проводилась без снятия колеса, при полном вывороте руля влево.

[nordbreeze]

Спасибо за подсказку, осталось найти вазовский магазин)))

[sarat12]

TVV, или еще кто нибудь, подскажите, у меня вторая фаза, и задняя тяга почему то длинной 105мм вместо 75 (возможно из за увеличенного клиренса, машина куплена в украинском салоне), ну с этим ладно, интересует есть ли возможность с самого рычага (ВАЗовского) снять шарики, потому как у меня там пластмассовые защелки и тягу будет некуда вцепить. Спасибо!

[Filippoff]

В ВАЗовском рычаге(речь про тягу акселератора?) шарики расклепаны. В принципе их оттуда можно высверлить. Как их потом закрепить - другой вопрос. А не проще обрезать кусок ВАЗовского рычага вместе с шариком и закрепить на рычаге корректора?

[Seshat]

А номерок этой тяги для карбюратора никто не подскажет?

Добавлено через 59 минут 39 секунд
... по ВАЗовскому каталогу?

[Filippoff]

Вроде это
Тяга карбюратора ВАЗ-2101 валика акселератора СБ
Артикул: 2101-1108035-20*

Взято здесь http://www.avtoall.ru/tyaga_karbyura...ora_sb-002972/

[капа]

у меня лагуна 2 ф2 2004г.в.универсал 2.0,я так и не понял расстояние между центрами переднего кто пишет 65 кто то 40,так всё таки какое расстояние.И ещё подскажите расстояние заднего

[вал]

на первой фазе перед 65, зад 90 между центрами

[Alfam]

Ребята, может кто знает какой номинал этого конденсатора, попала влага и выгорел.

[deu]

Почему фары по воробьям бьют? Заводишь автокорректор отрабатывает, вниз-вверх но всегда высоко задирает. Снимал заднюю тягу, возможно пластину немного согнул стоящую на заднем мосте куда тяга одевается. Может подогнуть, только не знаю в какую сторону, или инициализацию нужно делать?

[Ситнер Юрий]

Сообщение от deu

Почему фары по воробьям бьют? Заводишь автокорректор отрабатывает, вниз-вверх но всегда высоко задирает. Снимал заднюю тягу, возможно пластину немного согнул стоящую на заднем мосте куда тяга одевается. Может подогнуть, только не знаю в какую сторону, или инициализацию нужно делать?

У меня была такая же проблема
После заводки отрабатывает, потом задирает вверх
Несколько раз задирало через какое то время, при движении
Клип показал неисправность датчика положения кузова
Решил проблему удалением этого датчика и ручной регулировкой фар
Когда нибудь куплю новый и поставлю

[Евгений_Н]

Сообщение от TVV

Добрался я до ВАЗовского магазина запчастей, спросил тягу карбюратора, показали мне две какихто проволочки, потом показали тягу газа (акселератора) она выглядит так:

сие чудо у нас в Минске стоит 11900 бел.руб (около 4$), из всего нужна только тяга. В оригинале минимальный размер тяги между центрами около 70 мм. для получения нужных 65 мм. укорачиваем металлическую ось и накручиваем пластиковые наконечники. Для предотвращения коррозии и увеличения прочности конструкции на металлическую ось был надет термоусадочный кембрик. Получилась вот такая тяга:

Осталось установить на авто, удалить Clipом ошибку датчика положения кузова и наслаждаться корректной работой ксеноновых фар.

а задняя тяга с такими же размерами??

[Filippoff]

задняя длиннее

[VIKING2712]

Подскажите где находится задний датчик

[Filippoff]

над задней балкой слева. там еще рядом тормозные шланги к балке крепятся.