Фазорегулятор

[kivoro]

Заменил фазорегулятор вместе с ГРМ и помпой на 87 т.км. Сейчас 104 т.км. По утрам при прогреве в районе фазорегулятора слышу, уже всеми склоняемый, дизельный звук. После прогрева тарахтение пропадает... У кого-нибудь есть что-нибудь подобное?

[Slava.Vrn]

kivoro, не факт, что это фазик. Помпа, ГУР (не понятно, что значит "в районе фазорегулятора"), еще что-нибудь вроде ролика какого-нибудь...
Gastelo007, 27 тыс за замену фазика - это очень много. Фазик максимум 12 тыс, 4тыс - комплет ремня. + работа ну максимум тыщ 5.

[KONAN]

Подъехал к Смоленскому послушали, Дима сказал, что звук не очень похож на фазик. Сняли ремень приводной-звук пропал, решили что генератор, замеряли зарядку-она привышала. Решили, что надо мне к генераторщикам ехать, я поехал по кольцевой домой с хрюкающими и звенящими звуками из под капота. Возле подъезда начал парковаться загорелся сразу аккумулятор, потом лямпа СТОП и стало туго руль крутить. Я допарковался, открыл капот, а шкив генератора выле из генератора на сантиметра три и был без ремня, ремень остался на остальных валах. Вот и дошумелся генератор, хорошо не на 120 на кольцевой, а то страшно и предположить что бы было..... Сейчас б.у буду искать.

[DENNN]

Сообщение от kivoro

Заменил фазорегулятор вместе с ГРМ и помпой на 87 т.км. Сейчас 104 т.км. По утрам при прогреве в районе фазорегулятора слышу, уже всеми склоняемый, дизельный звук. После прогрева тарахтение пропадает... У кого-нибудь есть что-нибудь подобное?

Есть все шансы , что тарахтят гидрокомпенсаторы - по большому счету это не страшно и с этим можно спокойно жить, если звук проявляется только при заводке нахолодную и пропадает через несколько минут. Када то у меня была KIA и в руководстве по экстплуатации было указано, что шум гидрокомпенсаторов до прогрева двигателя - это нормально :)