Проблема пуска дизельного двигателя в морозы - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

akella2009 · 16.01.2010, 10:41

Заводится без проблем и с пол оборота, как летом, ну если только чуть по-громче. заправляюсь на А-100 (перекрёсток Пушкина-Жукова), зимняя солярка, предел фильтрации до -20 С. к тому же на топливном фильтре подогрев стоит родной (кроме трубок на вход и выход фильтра подходят ещё провода с родныр разъёмом, втыкаются в крышку стакана фильтра).
только походу зимняя солярка "грязнее" чем летняя. когда я летом менял топливный фильтр через 10 тыс. км он был немного внизу тёмный, а когда зимой поменял после 10 тыс. км - он весь потемневший был.

Oxy · 16.01.2010, 14:08

Цитата:

Сообщение от akella2009

Заводится без проблем и с пол оборота, как летом, ну если только чуть по-громче. заправляюсь на А-100 (перекрёсток Пушкина-Жукова), зимняя солярка, предел фильтрации до -20 С. к тому же на топливном фильтре подогрев стоит родной (кроме трубок на вход и выход фильтра подходят ещё провода с родныр разъёмом, втыкаются в крышку стакана фильтра).
только походу зимняя солярка "грязнее" чем летняя. когда я летом менял топливный фильтр через 10 тыс. км он был немного внизу тёмный, а когда зимой поменял после 10 тыс. км - он весь потемневший был.

Разве это подогрев? Вроде же это датчик какой то!

vadimbad123 · 16.01.2010, 15:24

Цитата:

Сообщение от Oxy

Разве это подогрев? Вроде же это датчик какой то!

Подогрев, подогрев

Oxy · 16.01.2010, 16:36

а я и не знал думал датчик какой-то

rdima · 23.01.2010, 03:51

столкнулся с проблемой замерзания солярки
машина едет пока теплая
утром заводится и глохнет..

пошел на кардинальные меры
1. снял и разобрал топливозаборник (стоит в баке)
2. вырезал один сегмент сетчатого фильтра канцелярским ножом
3.установил в моторном отсеке доп фильтр грубой очистки прозрачный для дизтоплива перед грушей
и всё
не болейте.....:-)
фотоотчет могу приложить...

$erg · 23.01.2010, 10:59

Конечно прикладывай фотоотчет, может кто так же захочет сделать!

Jury · 23.01.2010, 11:14

Цитата:

Сообщение от rdima

столкнулся с проблемой замерзания солярки
машина едет пока теплая
утром заводится и глохнет..

пошел на кардинальные меры
....в моторном отсеке доп фильтр грубой очистки...

Смотря какой модели двигатель. Мне в сервисе наоборот не рекомендовали доп фильтр ставить - подача топлива ИМПУЛЬСНАЯ, могут возникнуть перебои в работе двигателя (ЭБУ впрыска), будьте осторожны, посоветуйтесь с лечащим врачом!

!!!

dimon777 · 23.01.2010, 20:42

rdima, выложи пож. отчет, хочу себе сделать, не могу достать отстойник из бака, может секрет какой есть...

Letun · 25.02.2011, 16:54

Доброго времени суток! Камрады, с утра никак не заводиться, ни после 1-2-3-4-5 попыток. АКБ крутит нормально, груша качает соляру, видно что она незапарафинена, но не заводиться. На горячую заводится за 3-4 сек. Перечитал всю тему и если я правильно понял из прочитанного нада смотреть свечи, прав ли я, что скажите Лагуноведы?

god1941 · 25.02.2011, 16:54

а что за мотор?

Makar Chudra · 25.02.2011, 16:55

Цитата:

Сообщение от Letun

Доброго времени суток! Камрады, с утра никак не заводиться, ни после 1-2-3-4-5 попыток. АКБ крутит нормально, груша качает соляру, видно что она незапарафинена, но не заводиться. На горячую заводится за 3-4 сек. Перечитал всю тему и если я правильно понял из прочитанного нада смотреть свечи, прав ли я, что скажите Лагуноведы?

Если на улице ниже -10, то да, свечи надо проверить. Если теплее, и без свечей заводиться должен

ssol · 22.03.2011, 00:23

Цитата:

Сообщение от Letun

Доброго времени суток! Камрады, с утра никак не заводиться, ни после 1-2-3-4-5 попыток. АКБ крутит нормально, груша качает соляру, видно что она незапарафинена, но не заводиться. На горячую заводится за 3-4 сек. Перечитал всю тему и если я правильно понял из прочитанного нада смотреть свечи, прав ли я, что скажите Лагуноведы?

конечно свечи, акум, топливо, мон датчик температуры ож

16.01.2010, 10:41	Вверх #1
akella2009 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	Заводится без проблем и с пол оборота, как летом, ну если только чуть по-громче. заправляюсь на А-100 (перекрёсток Пушкина-Жукова), зимняя солярка, предел фильтрации до -20 С. к тому же на топливном фильтре подогрев стоит родной (кроме трубок на вход и выход фильтра подходят ещё провода с родныр разъёмом, втыкаются в крышку стакана фильтра). только походу зимняя солярка "грязнее" чем летняя. когда я летом менял топливный фильтр через 10 тыс. км он был немного внизу тёмный, а когда зимой поменял после 10 тыс. км - он весь потемневший был. __________________ Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм

16.01.2010, 16:36	Вверх #4
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	а я и не знал думал датчик какой-то __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

23.01.2010, 03:51	Вверх #5
rdima Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.02.2009 Адрес: Минск Сообщений: 37 Автомобиль: Laguna II Ph I	летняя солярка - не беда!!! столкнулся с проблемой замерзания солярки машина едет пока теплая утром заводится и глохнет.. пошел на кардинальные меры 1. снял и разобрал топливозаборник (стоит в баке) 2. вырезал один сегмент сетчатого фильтра канцелярским ножом 3.установил в моторном отсеке доп фильтр грубой очистки прозрачный для дизтоплива перед грушей и всё не болейте.....:-) фотоотчет могу приложить... Последний раз редактировалось rdima; 23.01.2010 в 03:52.

23.01.2010, 10:59	Вверх #6
$erg ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 782 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Конечно прикладывай фотоотчет, может кто так же захочет сделать! __________________ Renault Laguna II Phase I 2001 F4P - поменял на: Renault Laguna Grandtour 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, круиз, ксенон

25.02.2011, 16:54	Вверх #10
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	а что за мотор? __________________ Grammar Nazi

23.01.2010, 20:42	Вверх #8
dimon777 Новичок Только пришёл Регистрация: 15.03.2009 Адрес: Могилев Сообщений: 11 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph I	rdima, выложи пож. отчет, хочу себе сделать, не могу достать отстойник из бака, может секрет какой есть...

25.02.2011, 16:54	Вверх #9
Letun Пользователь Только пришёл Регистрация: 09.02.2011 Адрес: г. Рязань Сообщений: 40 Имя: Анатолий Автомобиль: Laguna II Ph I	Доброго времени суток! Камрады, с утра никак не заводиться, ни после 1-2-3-4-5 попыток. АКБ крутит нормально, груша качает соляру, видно что она незапарафинена, но не заводиться. На горячую заводится за 3-4 сек. Перечитал всю тему и если я правильно понял из прочитанного нада смотреть свечи, прав ли я, что скажите Лагуноведы?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема холодного пуска бензинового двигателя	vancouver	Двигатель	1119	17.07.2019 21:12
Компрессия дизельного двигателя где сделать?	Евгений 1	Минск	2	14.07.2010 11:44
Проблема с 2.2 dci. Gри переключении не падают обороты двигателя	Лёва	Двигатель	7	21.05.2010 13:50
Пуск двигателя в морозы.Загорается контрольная лампа АККП	Gosha245	Двигатель	3	31.01.2010 14:13