Итог ремонта ГБЦ - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

МедВедЪ · 27.12.2009, 22:33

Вообщем небольшой отчет после ремонта.
Были заменены все 16 клапанов (оригинал 5600руб.), поменяны прокладки и маслосъемные колпачки+сальники распредвалов (оригинал комплект 4000р.), ну и ессно новый ГРМ с роликами и приводным ремнем(4400р.).+антифриз.
В пятницу забрал - вроде все ок.
Никаких звуковых или каких других изменений в работе движки замечено не было. Правда по трассе вчера показал расход за пробег 140км - 7.1 л/100 км. раньше такого не бывало, самый маленький 7.5 (и то летом) видел.
При наличии всех запчастей сделать можно все за день.

зы: осталась куча каких то прокладок и сальников(новых ессно). Кому надо обращайтесь, на пиво поменяю)))

Balddevil · 27.12.2009, 22:37

теперь ни гвозя ни жезла тебе!

МедВедЪ · 27.12.2009, 22:39

Цитата:

Сообщение от Balddevil

теперь ни гвозя ни жезла тебе!

пасиб

vladlag · 27.12.2009, 22:46

Цитата:

Сообщение от Владимир947

Были заменены все 16 клапанов (оригинал 5600руб.), поменяны прокладки и маслосъемные колпачки+сальники распредвалов (оригинал комплект 4000р.), ну и ессно новый ГРМ с роликами и приводным ремнем(4400р.).+антифриз.

Болты ГБЦ старые что ли поставили?

Цитата:

Сообщение от Владимир947

При наличии всех запчастей сделать можно все за день.

Мне болты ГБЦ высверливали целый день - все сверла в сервисе кончили...

Цитата:

Сообщение от Владимир947

зы: осталась куча каких то прокладок и сальников(новых ессно). Кому надо обращайтесь, на пиво поменяю)))

Прокладку выпускного коллектора к примеру просечет - придется весь новый комплект покупать...

МедВедЪ · 27.12.2009, 22:48

Цитата:

Сообщение от vladlag

Болты ГБЦ старые что ли поставили?

ХЗ, видимо да, раз про новые ничего не говорили...

vladlag · 27.12.2009, 23:06

Цитата:

Сообщение от Владимир947

ХЗ, видимо да, раз про новые ничего не говорили...

Странно, они по ходу одноразовые. Комплект 2000..2500руб вроде.

МедВедЪ · 27.12.2009, 23:07

Цитата:

Сообщение от vladlag

Странно, они по ходу одноразовые. Комплект 2000..2500руб вроде.

А поподробнее можно, в чем их одноразовость заключается?

vladlag · 27.12.2009, 23:08

Цитата:

Сообщение от Владимир947

А поподробнее можно, в чем их одноразовость заключается?

Если поподробнее - то это в нотах. В смысле не музыкальных, а в сервисных реношных.

МедВедЪ · 27.12.2009, 23:09

Цитата:

Сообщение от vladlag

Если поподробнее - то это в нотах.

Ну просто у Макса555 ГБЦ меняли целиком, тоже болты старые ставили и все ок.

Mishania · 27.12.2009, 23:09

Володя, дак сколько итого стало такая неприятность???

МедВедЪ · 27.12.2009, 23:12

Цитата:

Сообщение от Mishania

Володя, дак сколько итого стало такая неприятность???

около 23 тыщ вместе с эвакуатором.

vadim3v · 27.12.2009, 23:13

Цитата:

Сообщение от Владимир947

Вообщем небольшой отчет после ремонта.
Были заменены все 16 клапанов (оригинал 5600руб.), поменяны прокладки и маслосъемные колпачки+сальники распредвалов (оригинал комплект 4000р.), ну и ессно новый ГРМ с роликами и приводным ремнем(4400р.).+антифриз.
В пятницу забрал - вроде все ок.
Никаких звуковых или каких других изменений в работе движки замечено не было. Правда по трассе вчера показал расход за пробег 140км - 7.1 л/100 км. раньше такого не бывало, самый маленький 7.5 (и то летом) видел.
При наличии всех запчастей сделать можно все за день.

зы: осталась куча каких то прокладок и сальников(новых ессно). Кому надо обращайтесь, на пиво поменяю)))

Ну вот, жизнь налаживается.

vladlag · 27.12.2009, 23:18

Цитата:

Сообщение от Владимир947

Ну просто у Макса555 ГБЦ меняли целиком, тоже болты старые ставили и все ок.

Да, в принципе можно:

ДВИГАТЕЛИ
F4P-K4M
ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Болты пригодны для повторного использования, если длина до головки не превышает 118,5 мм
(двигатель F4P) или 117,7 мм (двигатель K4M), в противном случае замените все болты.
НАПОМИНАНИЕ: для правильной затяжки болтов удалите шприцом масло, оставшееся в отверстиях под
болты в головке блока цилиндров.
Не смазывайте моторным маслом новые болты. Напротив, повторно используемые болты должны
быть обязательно смазаны моторным маслом.
Затяжка всех болтов моментом 2 даН.м в указанном ниже порядке.

27.12.2009, 22:37	Вверх #2
Balddevil ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 818 Имя: Сан-Саныч Автомобиль: Laguna I Ph I	теперь ни гвозя ни жезла тебе! __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите оценить стоимость ремонта с покраской	Путешественник 33 rus	Кузов	5	29.06.2011 14:50
ищу заправщика кондея и его же ремонта	nesh	Другое	0	18.05.2011 15:06
После ремонта турбины...Помогите советом	alexxxxx	Двигатель	21	01.03.2011 01:35
После ремонта генератора	lexich	Электрооборудование	14	03.05.2010 15:36
специальный инструмент (mot) для ремонта	Тёмка	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	4	23.03.2010 11:56

27.12.2009, 23:09	Вверх #10
Mishania ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 1,052 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	Володя, дак сколько итого стало такая неприятность???