Голосуем за Л3

2 rhenjq97

Пока что диллеры утверждают, что 2.0Т у Лагуны-3 это тот же двигатель, что и был у Лагуны-2. Я на нем ездил только на тестдрайве. Он меня не впечатлил. Назвать такой двигатель морално устаревшим язык не поворачивается, но он не создан чтобы удивлять.
Это во-первых, а во-вторых я и не утверждал что 1.8TSI лучше, речь шла только о динамике. Спорить тут нечего, есть данные производителей, у Лагуны-3 разгон до 100 км/ч - более 9 сек, у того-же Пассата - менее 9 (машины естественно с АКПП, и с примерно одинаковым весом).
Без АКПП вы такую Лагуну не купите ни за какие деньги, конкуренты Вам предложат богатый выбор.

[rhenjq97]

Сейчас, во времена всеобщей унификации, когда крупные производители объединяются мы видим, что одни и те же двигатели, платформы и т. д. встречаются на совершенно разных автомобилях. И технические характеристики этих авто абсолютно разнятся. L3 - другой автомобиль и как поведет он себя с этим двигателем неизвестно. Наверно еще рано выносить приговор...

[IvaNros]

уважаемый eretic, не нужно читать между строк, я и не писал что Лагуна с двухлитровым движком быстрее А4 1,8 tfsi, но как человек тестивший два раза эту А4 могу с полной уверенностью сказать что на заявленные 8,4 с. до 100 км. она не тянет,не знаю для чего немцы занялись шапказакидательством, раньше за ними этого я не замечал. Подвеска у нее действительно комфортная, но я тестил с функцией "драйв-селект", и ценой машинки в 1400000 руб.. А в остальном... она не стоит таких денег. Да и французы в случае с заявленными характеристиками оказались порядочней.
AlexBer, я выбрал Лагуну с шестиступенчатой МКПП, заведомо зная что от 2-литрового движка с автоматом удовольствий получить будет трудно, ИМХО. Всем удачи на дорогах!