Контролька впрыска!

[qwerty]

Сообщение от Balddevil

После замены свечей стала загораться кантролька впрыска, если до 3000-4000об.м качегарю... Заглушу и заведу, нормально, а потом опять на оборотах загорается((( Подскажите!

А ты почитай в букваре, от чего может загораться контрольная лампочка системы впрыска...

[Алекс48]

Скорее всего пропуск зажигания (Р-300), если на низких оборотах то мерий компресию, возможно клапана подвисают из за нагара

[Balddevil]

интересненько!

[Леший]

Сообщение от Алекс48

Скорее всего пропуск зажигания (Р-300), если на низких оборотах то мерий компресию, возможно клапана подвисают из за нагара

Да не надо так сразу пугать человека)
В один момент клапаны не смогут зависнуть)
Пусть поставит старые свечи, если до замены свечей машина работала нормально, не надо ей мешать работать и дальше)))))))

[Balddevil]

дело в том, что машина работает нормально! только вот после замены свечей стала загораться контролька впрыска. Замена на старые свечи проблему не решила!

[Алекс48]

Мистика:dntknw:

[salut511_nik]

Сообщение от Алекс48

Мистика:dntknw:

к шаманам:grin: тьфу, К диагностам...

[qwerty]

Сообщение от qwerty

А ты почитай в букваре, от чего может загораться контрольная лампочка системы впрыска...

Неисправности, приводящие к включению сигнальной лампы:
- датчик абсолютного давления,
- потенциометр положения дроссельной заслонки,
- инжекторы,
- клапан регулирования холостого хода,
- отсутствие информации о скорости движущегося автомобиля,
- связь между компьютером автоматической коробки передач и компьютером впрыска.

P.S. Мил человек... прописал бы тип движка в подписи - людям проще будет тебе лапшу на уши вешать.

[griwa]

может при смене свечей на ВВ проводе сломал пружинку что держит провод на свече? вот и при больших оборотах появляется вибрация и пропадает контакт на свечку и соответственно пропуски зажигания? я на одном проводе так сломал крепление, пришлось менять провод

[Balddevil]

проблема была решина подёргиванием лямбда зонда. видимо был плохой контакт!

[qwerty]

Сообщение от Balddevil

проблема была решина подёргиванием лямбда зонда. видимо был плохой контакт!

Даже отключение л-зонда не приводит к включению контрольной лампы впрыска на Лагунах 1/1... с таким же успехом проблему можно было решать, постучав по скатам... левой ногой.

[Balddevil]

что ты этим хочешь сказать?

[qwerty]

Сообщение от Balddevil

что ты этим хочешь сказать?

Что зонд не может быть причиной загорания контр. лампы впрыска... по крайней мере в твоем двигателе.