Вот такая беда у меня случилась

[5Sasha5]

Сообщение от Oxy

не подскажу....я 1 крепил на лонжероне возле топливного фильтра, а второй в корпусе аккумулятора...

Я просто думаю если влезет прямо под фару в штатное место поставить, только бампер снять надо будет для этого. Еще пользуясь случаем спрошу - какая у тебя температура ламп и самое главное - КАК ОЩУЩЕНИЯ? Лучше ли по сравнению с галогеном. А то сейчас такие противоречивые мнения в сети. Сначала говорили, что ксенон - это супер, потом - что только линзованый, а сейчас вообще говорят что это мнимое улучшение, и лучше не колхозить и поставить хороший галоген... Вот и думаю...

[Oxy]

Сообщение от 5Sasha5

Я просто думаю если влезет прямо под фару в штатное место поставить, только бампер снять надо будет для этого. Еще пользуясь случаем спрошу - какая у тебя температура ламп и самое главное - КАК ОЩУЩЕНИЯ? Лучше ли по сравнению с галогеном. А то сейчас такие противоречивые мнения в сети. Сначала говорили, что ксенон - это супер, потом - что только линзованый, а сейчас вообще говорят что это мнимое улучшение, и лучше не колхозить и поставить хороший галоген... Вот и думаю...

Чтобы не вызывать обычные споры по поводу ксенона в данной ветке, отвечу так, мона как нить вечером встретиться, сядешь проедешься на моей и сам всё увидишь, а так же можем друг другу навстречу поездить посмотришь насколько слепит/неслепит!

[VOVK@]

Штатное место не под фарой, а в фаре, с выводом на штатный разъем