Стук спереди слева

[Hot Driver]

Сообщение от Роман

Был сегодня на ТО. Спросил мастера про стук амортизаторов, он сказал что проблема известная и Автофармос в курсе. А поменять, говорю, можно? (у меня постукивает тоже). Уууу, говорит он, это к мастеру по гарантии. Пришел мастер по гарантии, при галстуке, причесанный, лицо выбритое, недоверчиво-серъезное. Я ему про стук, про поменять и про массовый характер проблемы. Он говорит что первый раз слышит (про массовость), если и менять, то только один и на такой же(два не меняют почему-то), других нет. Есть - говорю я, причем еще целых два вида. Лицо стало еще более недоверчивое и серъезное аж жуть. Предлагаю посмотреть по компьютеру, он соглашается. Идем, смотрим, действительно есть три вида, все в наличии. Лицо мастера стало удивленно-недоверчивым. Меняем? (это я опять его достаю). А он - загоним на стенд, если он (стенд) покажет что все плохо и это влияет на безопасность, то может быть, один аморт махнем. Спасибо - отвечаю я сопоставив все факты, стенд мучить не будем, буду ездить так. Лицо мастера просветлело, недоверчивость улетучилась.
З.Ы. У меня стоят амморты с розовой маркировкой.

Уважаемые одноклубники!
Похоже, действительно нашлась истинная причина стука и т.д. слева. Две недели тому назад был на первом ТО в Мейджере на Новой Риге. Обратил внимание сервисменов на данную проблему. По итогам ТО выявили следующее: люфт левой шаровой и как следствие посторонние звуки. Вердикт - замена левого рычага в сборе (по гарантии) срок ожидания 1 мес. Вот и все... Да, забыл один нюанс: сейчас машинку ведет влево, как сказали сервисмены это, возможно, одно из проявлений подобной неисправности. О результатах замены рычага постараюсь написать. :crazy_pilot:

[IvaNros]

Артём. Не факт что это верный диагноз для всех стуков как слева так и справа. Да и сервисменам веры нет. Первое ТО, и люфт в шаровой? Вы же ездили все 15 тыс.км. не по грунтовым дорогам? У меня пробег уже за 50 тыс. км. и после замены амортизаторов на 35 тыс. км. и стуки прекратились и шаровые пока в норме. Да и стук шаровой с другим стуком перепутать трудно. Осталось только подождать вам месяц и мы узнаем истинную причину. Будет конечно хорошо если со сменой рычага стук пропадёт.

[Роман]

Сообщение от Hot Driver

Уважаемые одноклубники!
Похоже, действительно нашлась истинная причина стука и т.д. слева. Две недели тому назад был на первом ТО в Мейджере на Новой Риге. Обратил внимание сервисменов на данную проблему. По итогам ТО выявили следующее: люфт левой шаровой и как следствие посторонние звуки. Вердикт - замена левого рычага в сборе (по гарантии) срок ожидания 1 мес. Вот и все... Да, забыл один нюанс: сейчас машинку ведет влево, как сказали сервисмены это, возможно, одно из проявлений подобной неисправности. О результатах замены рычага постараюсь написать. :crazy_pilot:

А что, вполне вероятно, рычаги еще вроде не пробовали менять. И стук похож на стук от шаровой. За 15000 км при нормальной езде шаровую убить почти нереально, но и разговор то идет о заводском дефекте. Ждем результатов.

[ilija1982]

Сообщение от Роман

А что, вполне вероятно, рычаги еще вроде не пробовали менять. И стук похож на стук от шаровой. За 15000 км при нормальной езде шаровую убить почти нереально, но и разговор то идет о заводском дефекте. Ждем результатов.

у меня стук справа а руль тянет влево. так что зависимость под вопросом

[IvaNros]

ilija1982, в Саратове, и в близлежащих окрестностях, нужно делать полигон для испытания подвески любой иномарки. И то, что подвеска Лагуны умрёт через 15-30 тыс. км. для меня не является сверхестесственным...

[Просто так]

машина новая.
Пока все ок)

[Jacques]

Прошел 21 000 км. Стуков в подвеске нет. Правда, я проезжаю лежачий полицейских почти на нуле. Осмелюсь предположить также, что иногда сзади едущие нервничают.

[иван86]

созрел на замену стоек!подскажите где заказа?какую маркиравку?