Перепрошивка двигателя F3R

[Foggy]

griwa, что за рецепт такой? :grin:

[griwa]

Сообщение от Foggy

griwa, что за рецепт такой? :grin:

машина подстраивается под стиль езды, при разном стиле ЭБУ будет подавать разное количество топлива в смесь при одинаковых условиях (текущая скорость, уклон, прогрев и тд.)

[Balddevil]

так получается если я буду ехать 180 500-1000 км(если бензина хватит) то мой лайнет будет при прикосновении к педали взлетать как бугатти?

[Foggy]

Нет. Я тоже читал, что ЭБУ на наших машинах самоадаптирующийся под стиль езды водителя. Только не мгновенно, конечно, а через определенный период - так сказать, "набирает статистику".

[Balddevil]

ну вот если я постоянно на 3000-3500 оборотах переклычаюсь, то как ЭБУ одаптируется??

[Balddevil]

хм, машина у мну не свежая придётся ежё один освежитель покупать?

[superbiker]

Сообщение от Akhama

Сомневаюсь, что для F3R это работает. Такая фича на более свежих машинах присутствует.

Это на каких таких автомобилях??
Компьютер впрыска имеет мультикативные и аддитивные адаптации только ради поддержания стехиометрического состава смеси!
И никакой подстройки под водителя не существует.

[griwa]

что бы вы там не писали стахастическими преамболами, но у моей лягушки 100% меняется динамика после активной езды. я это не раз уже наблюдал. можете не верить, лучше сами протестируйте. сейчас я езжу по 8-10 км через день и машина моя такая тупая шо страх... рядом тему писали про вялость моторов, так вот сейчас при скорости 60 км\час на 3-й передаче при оборотах 2800 если полностью отпустить газ а потом резко нажать до упора (типа кикдауна), то рывка никакого не будет а будет сонный разгон. А после долгых актичных поездок набор идёт намного веселее...