Клапан регулировки давления

[Apn82]

Понятно. Значит весь мусор внутри тнвд, вот он и глючит

[Black]

Кто объяснит "на пальцах" где находится сеточка ТНВД?

[Леший]

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=320

[Lex]

Привет всем.
У меня тоже проблема была с этим клапаном, точнее регулятором.
Машина простояла 6 недель, ждал пока привезут его из Франции, в итоге машина с товаром пришла, а его там не оказалось. После этого заказал в Германии напрямую, пока его везли я свой отдал одному мастеру, чтобы тот его разобрал, было очень интересно что там внутри и почему из за такой маленькой детальки машина совсем не едет, он его вернул через 20 минут и сказал попробовать его поставить, в итоге машина поехала, тяга увеличилась, обороты на холостых упали. Я после этого отдал ему второй поломанный регулятор, он его тоже сделал, теперь у меня два б/у рабочих и один новый в нагрузку. ))

[Леший]

Внутри соленоид и сердечник, который давит на клапан
При понижении давления в рампе на соленоид подается сигнал с ЭБУ, клапан закрывается, при повышении давления сигнал пропадает, топливо перепускается в магистраль низкого давления, и так постоянно. тем самым поддерживается заданное давление в рампе.
ЭБУ формирует продолжительность импульсов на клапан на основании показаний датчика давления, расположенного рядом

[Roman F]

Добрый День! Кто-нибудь сам разбирал это регулятор давления, если да то возможно его отремонтировать если да то как это сделать, и как можно его протестировать?

[VooDoo]

Сообщение от Roman F

Добрый День! Кто-нибудь сам разбирал это регулятор давления, если да то возможно его отремонтировать если да то как это сделать, и как можно его протестировать?

Lex утверждает что ему делали.

[Леший]

Я разбирал, там ничего не увидишь нового)
Катушка залита, сердечник толкает клапан. который перекрывает центральное отверстие из рампы
При подаче напряжения клапан прижимается к седлу, при отсутствии напряжения давлением из рампы клапан поднимается. Даже нет никакой пружины
Все просто до безобразия:dntknw:

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Сообщение от VooDoo

Lex утверждает что ему делали.

интересно, что там можно сделать?

[RVSokol]

Сообщение от Леший

Внутри соленоид и сердечник, который давит на клапан
При понижении давления в рампе на соленоид подается сигнал с ЭБУ, клапан закрывается, при повышении давления сигнал пропадает, топливо перепускается в магистраль низкого давления, и так постоянно. тем самым поддерживается заданное давление в рампе.
ЭБУ формирует продолжительность импульсов на клапан на основании показаний датчика давления, расположенного рядом

Изучил я этот регулятор в процесссе ремонта F5R с аналогичной проблемой, когда именно на холостых оборотах сносит в ошибку впрыска Р0170. Значит, когда напряжение на клапан не подано, игла свободно перемещается внутри клапана, т.е. если снять разъём на работающе двигле, то давление в рампе падает. При подаче на контакты клапана небольшого напряжения 0,5-1вольт, игла подпирается, чем больше напряжение, тем сильнее подпор, на машине это около 3 вольт в режиме регулировки, поэтому при проверке клапана от блока питания не надо зверствовать с напряжением. Работал двумя сканерами,1- autokom, 2-clip. Пришёл к выводу, что проблема отчасти лежит в уж очень хлипких разъёмах на ЭБУ, который под аккумулятором. Добравшись туда (нужно быть предельно аккуратным при открывании пластмассовых замков разъёмов, т.к. пластмасса от времени становится очень хрупкой) и сняв 3 разъёма с ЭБУ, обнаружились подплавленные места некоторых силовых цепей, таких, как 1-е; управление приводом дроссельной заслонки и 2-е; клапаном регулятора, 3-е; управление напряжением на цепь подогрева 1-го лямдазонда. Врезультате попытки ремонта повреждённых мест, восстановилась работа движка, его перестало колбасить и ушли все ошибки. Становится очевидным, что одной из проблем может быть нарушение контактов электрических цепей, но это ещё не всё, проблема с ошибкой Р0170 (по показаниям Autocoma) пока остаётся и периодически вылазит на холостом ходу. Иногда всё в норме, пока на х\ходу не начинаешь поворачиквать туда-сюда руль, нагружая движок гидроусилителем, опять происходит снос в ошибку. Clip показывает ошибку датчика давления. Короче пока енту проблему изучаю далее

Добавлено через 43 минуты 48 секунд

Сообщение от Stepah

Люди! Подскажите! Кто знает коды фильтров-сеточки для ТНВД и регулятора давления. Можно ли их вообще где купить? А то у меня фильтр тнвд порвался, толку от него уже нет.

И раз говорили что регулятор давления можно починить, как вытащить соленоид из корпуса? Там резьба? И какая у вас температура регулятора, у меня как только ключ повернешь, через минут 3 рукма уже не держет.

Сеточки подходят от Бошевских форсунок что стоят на входе, возможно и от родных F5R.

[drevv]

а если регулятор давления топлива неисправен, двигатель можно завести?