Буксировка с АКПП

[Дмитрий199]

ну если честно считаю что для любой машины потресние таскать другую,конечно если не джип рамный)))

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Тёмка

проушина для погрузки на эвакуатор ;):)

меня ниразу на эвакуатор задом на перед не грузили

[Тёмка]

ты просто удачно стоял ;)

[god1941]

сзади проушина для любителей гонять на рыбалку.
По поводу буксировки мне говорили АПППшники, что тягать можно, но плохо. Вес тягуемого должен быть не больше 70% от тянущего.

А ваще, АКП загадошная штука.


Если как подорванному гонять всех тягать, коробке точно хана. А иногда без вариантов.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
я на той лагуне пару раз кого-то таскал. На хае и газель таскал после ремонта АКП. На этой лагуне пока никого...

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
кстати, в мануале написано, что для того, чтобы разблокировать АКП(снять с паркинга), нужно снять чехол селектора и потянуть какой-то рычажок. Сняв чехол ничо там не нашел

[Дмитрий199]

это замануха чтоб с гарантии слететь)))кароч нада брать экскершн чтоб каого-нить тягать с АКПП,а мы можем тока окушку или на крайняк какую-нить фабию))

[Slava.Vrn]

В мануале написано - максимальная масса прицепа 400кг. Где это видел не сейчас не вспомню. Вроде бы это именно применительно к автоматам написано.
Хотя, если потихонечку ехать, практическ не касаясь педали газа, то ничего страшного не будет

[Янеж]

Можно не опасаясь таскать и на автомате и на ручке , но без фанатизма , конечно. При этом автоматчикам рекомендуется принудительно ограничивать включение высших передач. В мануалах указываются допустимые массы прицепов не оборудованных тормозами и оборудованных. Допустимая масса вторых увеличивается благодаря возможности прицепа тормозить своей осью (осями), что , в свою очередь , уменьшает подталкивание сзади при торможении , а насколько это важно для безопасного движения объяснять не нужно. Буксирование автомобиля более ответственный процесс, но и менее длительный(как правило). В идеале , что бы масса "хвоста" не превышала тянущего и не нужно бояться помогать людям , ведь завтра помощь может понадобится и нам.

[Svet-lana]

Ребят, у меня ремень порвался, кот на двух роликах держится для дополнительного оборудования. Я з/ч заказала. Теперь вот думаю, как мне её в сервис везти. Мне до него около 40км ехать. Интересно, если на буксире, то как правильно: коробку в режим N, карточку в картридер и не быстрее 25км/ч и на расстояние не больше 50км. Так? А мож лучше на аккумуляторе? Эт вообще реально?

[RMR]

Сообщение от Svet-lana

Ребят, у меня ремень порвался, кот на двух роликах держится для дополнительного оборудования. Я з/ч заказала. Теперь вот думаю, как мне её в сервис везти. Мне до него около 40км ехать. Интересно, если на буксире, то как правильно: коробку в режим N, карточку в картридер и не быстрее 25км/ч и на расстояние не больше 50км. Так? А мож лучше на аккумуляторе? Эт вообще реально?

На аккумуляторе можно попробовать, но я сильно сомневаюсь что на 40 км хватит. И вообще я такое пробовал последний раз на тазах, а тут АКПП. Не знаю какая у тебя ситуация, но я свою вряд ли рискнул бы тащить на такое расстояние. Вот была б механика--другой вопрос.

[Slava.Vrn]

Имхо гораздо дешевле мастера к машине вызвать. Кста, у многих реношных официалов такой сервис есть. А так, если человек хоть чуть в автомобилях понимает - то ремень допоборудования поменять сможет. Единственное, что для этого нужно - гнутый ключ на 16 и все.