Изменение клиренса - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

jbrevnov · 13.03.2008, 20:22

Поставил пружины Triscan №8750 2517 по цене 3120 за шт. Правда они пожёстче и нет никаких цветных меток. до этого приподнимал авто за крыло, чтоб подвести лапу подъёмника. Сейчас, примерно, как на десятке. Авто поднялась см на 4.

Старые были мягкие и севшие. Мерял-сравнивал длину- одинаковые 435мм. А есть 410мм-вот и разница.

Supreme · 13.03.2008, 22:25

Ну вот наметились кой-какие варианты. Интересно было бы взглянуть на чертежи проставок, т.к. пружины менять неохота да и жаба душит. В свое время поднимали мы Passat B3 таким образом: купили пару, как назвать это чюдо инженерной мысли даже и не знаю, штукенций длинной см 5, накручивающихся на шток аммо и тем самым увеличивая его длинну. Вообще конструкция изначально вызывала некоторые сомнения, но машинка отходила с такими, с позволения сказать, проставками 2 года, а нареканий не было никаких. Ну и поднялась она где-то см на 4. На Лагуне такой вариант никому не попадался?

jbrevnov · 14.03.2008, 00:21

Амор не является несущей частью.Эту роль выполняет пружина, а амор смягчает удары от неровностей.КМК, его удлинение, практически ничего не даёт, толькр величину хода изменяет-она перемещается.

И блины эти поднимут кузов над стойкой. Сколько толщина блина -столько увеличится клиренс, но если пружины севшие, то стоит только нагрузить авто и всё станет так же.

Андрей авто · 14.03.2008, 00:43

Кто-нибудь знает почему "русифицированные" Лагуны выше "европеек",За сёт чего.

jbrevnov · 14.03.2008, 00:47

КМК, за счёт длины пружин.

Андрей авто · 14.03.2008, 00:56

Ежели длина пружины больше то и аммортизатор должен быть другим?
А может-быть я и ошибаюсь.

jbrevnov · 14.03.2008, 01:04

Нуно в каталоге глянуть, что предложат.В ексисте.Мож есть разной длины?

Ilya Morozov · 14.03.2008, 01:11

Есть сильные подозрение, что пружины выше, а амарт. тот же. Потому и стреляют на малых скоростях.

13.03.2008, 20:22	Вверх #1
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Поставил пружины Triscan №8750 2517 по цене 3120 за шт. Правда они пожёстче и нет никаких цветных меток. до этого приподнимал авто за крыло, чтоб подвести лапу подъёмника. Сейчас, примерно, как на десятке. Авто поднялась см на 4. Старые были мягкие и севшие. Мерял-сравнивал длину- одинаковые 435мм. А есть 410мм-вот и разница. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

14.03.2008, 00:21	Вверх #3
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Амор не является несущей частью.Эту роль выполняет пружина, а амор смягчает удары от неровностей.КМК, его удлинение, практически ничего не даёт, толькр величину хода изменяет-она перемещается. И блины эти поднимут кузов над стойкой. Сколько толщина блина -столько увеличится клиренс, но если пружины севшие, то стоит только нагрузить авто и всё станет так же. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

14.03.2008, 00:43	Вверх #4
Андрей авто ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.11.2007 Адрес: Ростовская область. Сообщений: 367 Автомобиль: Laguna II Ph II	Кто-нибудь знает почему "русифицированные" Лагуны выше "европеек",За сёт чего. __________________ Laguna II Phase II, 1,6 (К4М) 5МКПП, "Dinamique"

14.03.2008, 00:47	Вверх #5
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	КМК, за счёт длины пружин. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

14.03.2008, 00:56	Вверх #6
Андрей авто ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.11.2007 Адрес: Ростовская область. Сообщений: 367 Автомобиль: Laguna II Ph II	Ежели длина пружины больше то и аммортизатор должен быть другим? А может-быть я и ошибаюсь. __________________ Laguna II Phase II, 1,6 (К4М) 5МКПП, "Dinamique"

13.03.2008, 22:25	Вверх #2
Supreme Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.02.2008 Адрес: Moscow Region Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna I Ph I	Ну вот наметились кой-какие варианты. Интересно было бы взглянуть на чертежи проставок, т.к. пружины менять неохота да и жаба душит. В свое время поднимали мы Passat B3 таким образом: купили пару, как назвать это чюдо инженерной мысли даже и не знаю, штукенций длинной см 5, накручивающихся на шток аммо и тем самым увеличивая его длинну. Вообще конструкция изначально вызывала некоторые сомнения, но машинка отходила с такими, с позволения сказать, проставками 2 года, а нареканий не было никаких. Ну и поднялась она где-то см на 4. На Лагуне такой вариант никому не попадался?

14.03.2008, 01:04	Вверх #7
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Нуно в каталоге глянуть, что предложат.В ексисте.Мож есть разной длины? __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

14.03.2008, 01:11	Вверх #8
Ilya Morozov ЛагуноВед Освоился Регистрация: 18.01.2008 Адрес: г.Санкт-Петербург Сообщений: 457 Автомобиль: Laguna II Ph I	Есть сильные подозрение, что пружины выше, а амарт. тот же. Потому и стреляют на малых скоростях. __________________ RENAULT LAGUNA II 2l.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Изменение клиренса	k_fil	Подвеска	46	01.01.2016 21:19
изменение настроек двигателя	igrek	Двигатель	18	27.02.2011 21:00