Пробег 47 км - фантастическая авария. Будьте осторожны.

[Kudelya]

Точно, точно засмотрелся:grin: Скорейшего выздоровления Лагункам

[Глеб]

Сообщение от Kudelya

Точно, точно засмотрелся:grin: Скорейшего выздоровления Лагункам

спасибо) чтобы у тебя такого не повторилось!

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от vladlag

Это типично для несильного удара в зад - задний в торможении ныряет под переднего.

Однажды сам еще на Дэу Эспере в шоху слегка въехал, трогались со светофора одновременно, а он вдруг заглох - у меня бампер, облицовка радиатора и фара под замену, у него тока ржавчина стряслась, и кронштейны бампера вверх повело - хозяин их на месте ногой отстучал и свой бампер на место поставил.

А в другой раз десятка на светофоре под мой задний бампер "поднырнула" - уже на Л2. У нее полморды напрочь - у меня ни следа, даже на понял куда удар был. Был проездом в Самаре, торопился домой - просто разъехались, даже денег не знал за что с него взять. Потом только, уже дома, заметил что кромка бампера с крышкой багажника немного негоризонтальны - видать усилитель бампера повело, и облицовку бампера теперь чуть вверх выгибает. Но так и езжу.

Влад, как уже сказали, тут все наоборот. на Л2 - ничего вообще.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

Сообщение от lifcey

Дак тут все наоборот - больше повреждений у Л3, в зад которой въехали.

И тут вроде как наоборот - зад крепче, а перед мягким делается, т.к. наиболее сильные удары будут при столкновении лоб в лоб. а не зад в зад. К тому же при ударе сзади пассажиры автомобиля не успевают набрать скорости относительно своего автомобиля с элементами которого предстоит столкнуться, а вся энергия гасится мягкими сиденьями и подголовниками...

Мне в зад девятки приехала десятка, так у меня повреждений минимум, а у десятки полморды разворочено было. Потому действительно странно все это... А Вы уверены, что у Л2 никаких скрытых повреждений нет?

Да, 100%, её в сервис отвезли, сняли бампер, все посмотрели. даже крепления бампера целы.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Laguna2

Да понятно, что всё это индивидуально, раз на раз не приходиться. Но всё смялось правельно, люди не пострадали.И это самое главное. А как там на заводе запрограммировали зоны сминания, мы с вами не знаем и можем только догадыватся.

С одной стороны да. С другой стороны, эксперты говорят, что слишком сильно смялось для такого дтп.

[Тёмка]

странно... где то тут была история про Лагуну из салона с мятым полом....

[Глеб]

Сообщение от Тёмка

странно... где то тут была история про Лагуну из салона с мятым полом....

вот почти такую версию дают независимые эксперты - либо сталь плохая, либо брак.

[NEON]

Мне тож как-то прилетел шедевр Российского автопрома ("выкидыш КАМАЗА") в заднюю часть моей Газ 3110. Я только трогался (уступал дорогу на круговом) её скорость (за рулем блонди сидела), наверно, километров 20 была не больше. Так вот у меня весь зад в хлам, крышка багажника колом, бампер в дребезги, хотя там стоял лист металла (штрипс) толщиной 1-2 мм. а ей НИ царапины....."обидно" было...

И как было сказано выше: "скорейшего выздоровления Лагункам!"

[John1965]

"Лагуна готова разбиться в лепешку ради вашей безопасности..."

[Глеб]

Сообщение от NEON

Мне тож как-то прилетел шедевр Российского автопрома ("выкидыш КАМАЗА") в заднюю часть моей Газ 3110. Я только трогался (уступал дорогу на круговом) её скорость (за рулем блонди сидела), наверно, километров 20 была не больше. Так вот у меня весь зад в хлам, крышка багажника колом, бампер в дребезги, хотя там стоял лист металла (штрипс) толщиной 1-2 мм. а ей НИ царапины....."обидно" было...

И как было сказано выше: "скорейшего выздоровления Лагункам!"

мда...неприятная ситуация..

Спасибо)

[ник84]

Сочувствую главное к этому относиться легко, должен оставаться только маленький осадок и не больше, удачи

[Laguna2]

Сообщение от Глеб

С одной стороны да. С другой стороны, эксперты говорят, что слишком сильно смялось для такого дтп.

ну смялось так как смялось, ничего не исправишь, но я на 100% уверен, что всё так запланировано, поэтому и шеи у вас не болят. Еслиб зад не сминался бы, то никакие подголовники не помогут, шею выворачивает.
Так что на моё мнение, всё правельно и хорошо

[lifcey]

Ну на счет шеи поспорю. Когда в мою девятку десятка въехала удар был намного сильнее, чем тот, который был в данном случае. Конечно, его смягчил мягкий перед десятки, но все равно. Дак вот, ни у меня, ни у моей жены, сидевшей спереди (сиденья с подголовниками) даже намека не было на травму шеи.
С другой стороны, вполне логично, чтобы в начале сминания кузов был мягким, а потом все жестче и жестче, чтоб при незначительных ударах как можно больше его смягчить, а при сильных не допустить деформации салона и поглотить при этом максимум энергии удара.

Так или иначе, мне кажется в данном случае инженеры Рено немного перестарались.