ксенон

[Renault 387]

Сообщение от Владимир947

А какие варианты есть сопоставимые со стоимостью "колхозного" ксенона, позволяющие существенно улучшить освещенность дороги перед собой?...лично у меня вопрос ведь не в понтах, а в собственной безопасности, потому как светят отвратительно слабо...

Недавно поставил лампы галогенки Н7 Osram Cool Blue, могу сказать следующее. Свет стал более белым, прошу заметить НЕ СИНИМ и НЕ ГОЛУБЫМ!!! Дорогу освещают лучше... Но с ксеноном не сравнятся

[pomka]

Вот пишут - у меня плохо светит. Может, действительно, лампы другие попробовать? Вы на ВАЗ 2106 ездили? Вот там плохо светит. А на лагуне - отлично.

[МедВедЪ]

Сообщение от Renault 387

Недавно поставил лампы галогенки Н7 Osram Cool Blue, могу сказать следующее. Свет стал более белым, прошу заметить НЕ СИНИМ и НЕ ГОЛУБЫМ!!! Дорогу освещают лучше... Но с ксеноном не сравнятся

Я тож поставил Найт Брекер(как то так), лучше не на много...и ксенон хочу ставить не синий, а простой, бело-желтый, 4300К.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд

Сообщение от pomka

Вот пишут - у меня плохо светит. Может, действительно, лампы другие попробовать? Вы на ВАЗ 2106 ездили? Вот там плохо светит. А на лагуне - отлично.

Шоха у меня щас есть своя в деревне)) дак вот на ней лучше светит чем на моей сейчас, и вообще на шестерках с нормальным(нержавым)отража телем свет довольно не плохой впринципе..

[pomka]

Сообщение от Владимир947

Шоха у меня щас есть своя в деревне)) дак вот на ней лучше светит чем на моей сейчас, и вообще на шестерках с нормальным(нержавым)отража телем свет довольно не плохой впринципе..

Для меня это новость Нет, честно! Может, конечно, во второй фазе над фарами лучше поработали, чем на первой, но свет ВАЗ'а и Лагуны Я рядом не поставлю. Думаю, к субботе, выложу фото.

[МедВедЪ]

Сообщение от pomka

Для меня это новость Нет, честно! Может, конечно, во второй фазе над фарами лучше поработали, чем на первой, но свет ВАЗ'а и Лагуны Я рядом не поставлю. Думаю, к субботе, выложу фото.

Я ведь говорил, что у меня фары щас стоят неоригинальные, хотя и оригинальные раньше светили хоть и лучше, но не намного..

[Максай]

Сообщение от Владимир947

Я тож поставил Найт Брекер(как то так), лучше не на много...и ксенон хочу ставить не синий, а простой, бело-желтый, 4300К.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд


Шоха у меня щас есть своя в деревне)) дак вот на ней лучше светит чем на моей сейчас, и вообще на шестерках с нормальным(нержавым)отража телем свет довольно не плохой впринципе..

Я когда только купил Л2 стоял ксенон (по словам хозяина он ставил у оф. дилера за 15000р.) тоже хреново светил а потому что стекла в фарах пластиковые и царапаются и мутнеют, как отполировал стал светить лучше.Но неоригинал хоть какой и хоть как его регулируй да светит хорошо но ослепляет оч. сильно.

[Oxy]

Сообщение от Максай

Я когда только купил Л2 стоял ксенон (по словам хозяина он ставил у оф. дилера за 15000р.) тоже хреново светил а потому что стекла в фарах пластиковые и царапаются и мутнеют, как отполировал стал светить лучше.Но неоригинал хоть какой и хоть как его регулируй да светит хорошо но ослепляет оч. сильно.

то есть тебе встречки моргают?

мне моргали только тогда, когда загруженный с Крыма ехал (4 человека и целый багажник), поставил корректор в 2ое положение - моргать перестали...

[Максай]

Сообщение от Oxy

то есть тебе встречки моргают?

мне моргали только тогда, когда загруженный с Крыма ехал (4 человека и целый багажник), поставил корректор в 2ое положение - моргать перестали...

Почти постоянно моргают.

[Oxy]

Фары внешне разные, заблуждался. У ксеноновой фары на отражателе раза в 2 меньше изломов. И свет на ксеноновой фаре с очень четкой границей. Но по качеству освещения мне мой колхозный нравится больше. Штатный кажется слишком близковато светит и не регулируется.

[VOVK@]

... Штатный кажется слишком близковато светит и не регулируется.[/QUOTE]

Штатный предварительно выставляется ключиком вручную, дальше регулируется автоматически, светит далеко и, при этом, никого не слепит, можно ехать за сотню на ближнем не напрягаясь. Дальний светит строго параллельно дороге, а не вниз, и не по самолётам. А колхозный ИМХО я бы запретил законодательно, это в все равно, что сварка на дороге