не глушится двигатель - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Frodo87 · 22.09.2009, 14:42

Я тоже снимал клему на работающем двигателе - ничего страшного.
На бензинке не поможет.

А вариантов заглушить - всегда есть.
Где-то уже обсуждалось даже с закрытой машиной.

Добавлено через 48 секунд
Читаем внимательней

Цитата:

Так там под капотом есть предохранитель экстренной остановки двигателя.

Laguna2 · 22.09.2009, 14:45

Цитата:

Сообщение от Frodo87

Добавлено через 48 секунд
Так там под капотом есть предохранитель экстренной остановки двигателя.
Читаем внимательней

Это слишком легко....нам что нить потруднее можно???

Frodo87 · 22.09.2009, 14:47

Тогда сливаем масло...

Laguna2 · 22.09.2009, 14:49

Цитата:

Сообщение от Frodo87

Тогда сливаем масло...

Frodo87 · 22.09.2009, 14:50

Тёмка · 22.09.2009, 15:47

а с АКПП как машину заглушить? ;)

Frodo87 · 22.09.2009, 15:49

Щас че-нить придумаем)

Nuker · 22.09.2009, 16:20

Цитата:

Сообщение от Тёмка

а с АКПП как машину заглушить? ;)

ВОт это задачка!
с АКПП сложнее будет !!!

:comando:
Что-то ничего в голову не приходит кроме как упереться бампером в стеночку и отпустить стоп/сцепление:nice:
Вариант № 2
Поднять авто на подъёмник , зажать колёса в тиски и на передачу!

amukhachev · 16.10.2009, 11:34

Цитата:

Сообщение от Тёмка

а с АКПП как машину заглушить? ;)

предохранитель 30 А или реле насоса,клему не снимайте, раз на раз не приходится,да и в этом случае не поможет(если конечно генератор рабочий)

Добавлено через 3 минуты 44 секунды

Цитата:

Сообщение от Laguna2

Дизель 100% заглохнет, про бензинку не знаю. У дизеля просто насосфорсунки электронные и они тогда перестают качать.

А генератор зачем вообще нужен

Nuker · 22.09.2009, 14:52

Цитата:

Сообщение от Frodo87

Тогда сливаем масло...

или утопить в реке!!! Коль в это русло дела пошли:nice:

IT_Prof · 22.09.2009, 15:39

1. Заткнуть выхлопную трубу
2. Пописать в бак
3. Заклинить ломом ГРМ

Хммм, вариантов действительно очень много...

А вообще это все оффтоп...
Где топикстартер с результатами "глушения" двигателя?

sergei i · 22.09.2009, 17:06

Цитата:

Сообщение от Frodo87

Тогда сливаем масло...

А если двиг Супротеком обработан

Frodo87 · 22.09.2009, 17:10

Что есть

Цитата:

Супротеком

?

sergei i · 25.09.2009, 11:11

Цитата:

Сообщение от Frodo87

Что есть ?

Присадка в масло. Попробовал на своём, снизился расход бензина примерно на 0,5 л на 100. Кроме того уровень масла стоит как влитой.

Frodo87 · 01.10.2009, 22:31

Цитата:

Сообщение от sergei i

Присадка в масло. Попробовал на своём, снизился расход бензина примерно на 0,5 л на 100. Кроме того уровень масла стоит как влитой.

Рассказывай, показывай!

Nuker · 22.09.2009, 17:14

Цитата:

Сообщение от sergei i

А если двиг Супротеком обработан

Ноухао ?

AlexL · 23.09.2009, 09:41

[QUOTE=Frodo87;163241]Я тоже снимал клему на работающем двигателе - ничего страшного.
На бензинке не поможет.

А вариантов заглушить - всегда есть.
Где-то уже обсуждалось даже с закрытой машиной.

Странно, снимал клемы на работающем двигателе - хотел перебросить другой акум (точнее поставить свой севший), у меня заглохла.

Frodo87 · 23.09.2009, 10:24

Может проблема в генераторе?
У меня не глохла.

VooDoo · 23.09.2009, 11:12

У меня остались яркие впечатления из детства, про дедову шестёрку. Так там точно, что бы перекинуть аккум нужно было газу хорошо дать, иначе на холостых 100% глохла.

Как у нас, ХЗ

edward · 23.09.2009, 11:49

какт то была у меня такая проблема на 9-ке :grin: сделал просто - подошол сзади и закрыл выхлопную трубу - 1 минута и машина заглохла :grin:

а насчет снятия клемм с акумулятора - это все фигня, у меня пару месяцев назад сдох акумулятор, так завелся от одного , а потом поставил свой :) (щас уже купил конечно новый, но вот проблем с перекидыванием акумуляторов при работающем двигуне нет никаких)

22.09.2009, 14:47	Вверх #3
Frodo87 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 3,564 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Тогда сливаем масло... __________________ В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.

22.09.2009, 14:50	Вверх #5
Frodo87 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 3,564 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	__________________ В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.

22.09.2009, 15:47	Вверх #6
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	а с АКПП как машину заглушить? ;) __________________ До греха не доведу.. но провожу...

22.09.2009, 15:49	Вверх #7
Frodo87 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 3,564 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Щас че-нить придумаем) __________________ В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.

22.09.2009, 15:39	Вверх #11
IT_Prof ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.07.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 270 Автомобиль: Laguna II Ph I	1. Заткнуть выхлопную трубу 2. Пописать в бак 3. Заклинить ломом ГРМ Хммм, вариантов действительно очень много... А вообще это все оффтоп... Где топикстартер с результатами "глушения" двигателя? __________________ Laguna II, 2.0 IDE 140hp (F5R) - продана с сожалением...

23.09.2009, 09:41	Вверх #17
AlexL Пользователь Только пришёл Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Минск Сообщений: 40 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I	[QUOTE=Frodo87;163241]Я тоже снимал клему на работающем двигателе - ничего страшного. На бензинке не поможет. А вариантов заглушить - всегда есть. Где-то уже обсуждалось даже с закрытой машиной. Странно, снимал клемы на работающем двигателе - хотел перебросить другой акум (точнее поставить свой севший), у меня заглохла. __________________ Renault Laguna II 1.8 16V / F4P JR5 / 2001 г.

23.09.2009, 10:24	Вверх #18
Frodo87 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 3,564 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Может проблема в генераторе? У меня не глохла. __________________ В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.

23.09.2009, 11:12	Вверх #19
VooDoo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня остались яркие впечатления из детства, про дедову шестёрку. Так там точно, что бы перекинуть аккум нужно было газу хорошо дать, иначе на холостых 100% глохла. Как у нас, ХЗ __________________ Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28

23.09.2009, 11:49	Вверх #20
edward ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Moscow-citi Сообщений: 632 Автомобиль: Laguna II Ph I	какт то была у меня такая проблема на 9-ке :grin: сделал просто - подошол сзади и закрыл выхлопную трубу - 1 минута и машина заглохла :grin: а насчет снятия клемм с акумулятора - это все фигня, у меня пару месяцев назад сдох акумулятор, так завелся от одного , а потом поставил свой :) (щас уже купил конечно новый, но вот проблем с перекидыванием акумуляторов при работающем двигуне нет никаких) __________________ - Нет, -- произнес он в ответ настойчивому вопросу моих глаз, -- я не член клуба, я - призрак. -- Хорошо, но это не дает вам права расхаживать по клубу. Г. Дж. Уэллс Последний раз редактировалось edward; 23.09.2009 в 11:51.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Грубо глушится движок 1.9DCI	AndrewKUD	Двигатель	79	19.06.2014 02:07
Двигатель 2.0Т (F4R)	Jacques	Двигатель	77	27.07.2012 16:55
Двигатель 2.0 IDE	rog5	Двигатель	5	06.10.2009 18:14