Шумоизоляция передних дверей - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Bahus67 · 21.09.2009, 17:38

Есть не большой опыт шумоизоляции (делал свою 10-ку) прочитал не мало статей,делал материалом STP, на двери(пенка двери) клеил вибропласт (самый тонкий уже не помню толщину) т.к. многие писали, что если клеить более толстым материалом, могут провиснуть дверные петли, поверх вибропласта клеил сплен затем на каркас двери (тот что зразу под обшивкой) еще слой вибропласта закрывая технологические отверстия поверх еще слой битопласта.Материалы клеил встык,хотя производитель материала заверяет что достаточно 70% поверхности
В итоге дверь значительно стала тяжелее,звук стал более обьемный

ник84 · 21.09.2009, 19:27

На передние двери хвати 4 листа STP вибропласт М-2 Лист 0.53×0.75 2.3 мм,
И одного листа достаточно STP Битопласт 1×1м
Проверенные материалы не одну машину ими делал, главное взять само клеящею
Повторюсь.. фотки скину после отпуска

Некоторый производитель материала даже пишет 60-65% достаточно. но как сказал Bahus67 лучше 70%
Скоро буду занимать задними дверями, потом опишу ..............

SERIJ · 21.09.2009, 22:24

Дверь на 4-х болтах? А пистоны есть? Которые легко ламаются? Что б знать на перед чего ожидать.

Garri · 21.09.2009, 23:09

на четырех.
пистоны есть, но если интенсивно и без фанатизма дергать, то они не ломаются.

ник84 · 22.09.2009, 19:59

Снимается действительно легко, пистоны нужно отрывать с небольшим усилием и рывком , а обшивку снимать с низу где нижний шуруп

Sergio · 25.09.2009, 16:21

Цитата:

Сообщение от ник84

На передние двери хвати 4 листа STP вибропласт М-2 Лист 0.53×0.75 2.3 мм,
И одного листа достаточно STP Битопласт 1×1м

Николай, ты Битопласт какой толщины брал?

ник84 · 09.10.2009, 20:23

Цитата:

Сообщение от Sergio

Николай, ты Битопласт какой толщины брал?

точно не мерил 5-7мм примерно

ник84 · 09.10.2009, 20:30

Скидываю обещанные фотки по шумоизоляции на задние двери, Тоже самая технология как и на передние двери

Да тоже самое и с внутренней стороны двери вибропластом , фотки нету соррииии

Sergio · 09.10.2009, 20:33

А зачем нужна виброизоляция непосредственно под обшивкой двери?
Обычно же только на пенку клеят + заклеивают технологические отверстия...

ник84 · 09.10.2009, 20:43

1) Для того чтобы закрыть технологические отверстия про это Ты уже сказал.
2) Прижать всю проводку (Убрать скрипы)
3) Создать объем для динамика и уменьшить вибрацию металла

21.09.2009, 17:38	Вверх #1
Bahus67 Местный Осваиваюсь Регистрация: 09.08.2009 Адрес: Санк-Петербург Сообщений: 161 Автомобиль: Laguna II Ph I	Есть не большой опыт шумоизоляции (делал свою 10-ку) прочитал не мало статей,делал материалом STP, на двери(пенка двери) клеил вибропласт (самый тонкий уже не помню толщину) т.к. многие писали, что если клеить более толстым материалом, могут провиснуть дверные петли, поверх вибропласта клеил сплен затем на каркас двери (тот что зразу под обшивкой) еще слой вибропласта закрывая технологические отверстия поверх еще слой битопласта.Материалы клеил встык,хотя производитель материала заверяет что достаточно 70% поверхности В итоге дверь значительно стала тяжелее,звук стал более обьемный Последний раз редактировалось Bahus67; 21.09.2009 в 17:40.

21.09.2009, 19:27	Вверх #2
ник84 Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.07.2009 Адрес: Москва Сообщений: 51 Имя: Николай Автомобиль: Laguna III	На передние двери хвати 4 листа STP вибропласт М-2 Лист 0.53×0.75 2.3 мм, И одного листа достаточно STP Битопласт 1×1м Проверенные материалы не одну машину ими делал, главное взять само клеящею Повторюсь.. фотки скину после отпуска Некоторый производитель материала даже пишет 60-65% достаточно. но как сказал Bahus67 лучше 70% Скоро буду занимать задними дверями, потом опишу .............. __________________ двигатель 2.0T, HATCHBACK цвет Черный. Комп. Privilege. Люк+ шторки+ Стекла. Последний раз редактировалось ник84; 21.09.2009 в 19:31.

21.09.2009, 23:09	Вверх #4
Garri Пользователь Только пришёл Регистрация: 04.05.2009 Адрес: Мухосранск Сообщений: 67 Имя: Вася Автомобиль: Нет авто	на четырех. пистоны есть, но если интенсивно и без фанатизма дергать, то они не ломаются. __________________ Laguna III 2.0T АКПП6, Privelege, штатный биксенон, Cabase Tronic 230-mp3, стеклянная крыша - люк, свободные руки, шторки, сити, черная.

22.09.2009, 19:59	Вверх #5
ник84 Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.07.2009 Адрес: Москва Сообщений: 51 Имя: Николай Автомобиль: Laguna III	Снимается действительно легко, пистоны нужно отрывать с небольшим усилием и рывком , а обшивку снимать с низу где нижний шуруп __________________ двигатель 2.0T, HATCHBACK цвет Черный. Комп. Privilege. Люк+ шторки+ Стекла.

09.10.2009, 20:33	Вверх #9
Sergio ЛагуноМаньЯк Помогу советом Регистрация: 23.05.2009 Адрес: Pietari Сообщений: 2,818 Имя: Серёга Автомобиль: Не Renault	А зачем нужна виброизоляция непосредственно под обшивкой двери? Обычно же только на пенку клеят + заклеивают технологические отверстия... __________________ Powered by diesel

21.09.2009, 22:24	Вверх #3
SERIJ Местный Только пришёл Регистрация: 23.07.2009 Адрес: Украина, Житомир Сообщений: 133 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Дверь на 4-х болтах? А пистоны есть? Которые легко ламаются? Что б знать на перед чего ожидать.

09.10.2009, 20:43	Вверх #10
ник84 Пользователь Только пришёл Регистрация: 28.07.2009 Адрес: Москва Сообщений: 51 Имя: Николай Автомобиль: Laguna III	1) Для того чтобы закрыть технологические отверстия про это Ты уже сказал. 2) Прижать всю проводку (Убрать скрипы) 3) Создать объем для динамика и уменьшить вибрацию металла __________________ двигатель 2.0T, HATCHBACK цвет Черный. Комп. Privilege. Люк+ шторки+ Стекла.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Шумоизоляция салона	aleksmet7	Салон	166	25.10.2015 11:19
Шумоизоляция салона	Тёмка	Салон	13	03.08.2014 16:34
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ	ОЛЕГЖАН	Кузов	11	06.11.2013 13:15
Шумоизоляция	Рэн	Тюнинг	1	29.07.2009 23:45
шумоизоляция торпеды	Адольфович	Салон	1	22.03.2009 16:30