Опросик по подвеске!!!!

[Сергей 777]

Замечательная подвеска, но в ней еще нет мерседесовской тишины.

[vancouver]

Сообщение от Сергей 777

Замечательная подвеска, но в ней еще нет мерседесовской тишины.

...только в мерседесе кол-во сайлентблоков раз в 6 превышает лагуну...:suicide:

[DSergG]

Поскольку большинство показателей находятся в контрах, то позволю дать комплексную оценку подвески вцелом (хотя в уме все те же: комфорт, упрвляемость, надежность, простота, стоимость обслуживания и т.п.) - 10. Поставил бы еще и +, если бы иногда не замечались некотые звуки. Хотя, когда слышал последний раз - не помню. Да и вообще, может быть их и не было вовсе. Так сеанс круппового психоза ранней весной - ХЗ. Короче - 10 из 10. 20-я тысяча км - претензий не наблюдается. Доволен.

Добавлено через 5 минут 31 секунду

Сообщение от IvaNros

Кстати, когда я откинул в сторону после тест-драйва вопрос о покупке перед лагуной С5, то этот фактор был в первых рядах, но конечно слабый, неедущий 2.0 литровый мотор у ситра возглавил эти ряды...

Иван, не понял мысли о С5, если можно поясни, пожалуйста.
Муж сестры, имевший С5 первый и С5 второй, перешел на С-кроссер. На вопрос почему - в качестве одного из аргументов высказал претензию с вальяжности подвески на значительных скоростях на трассе. С-кроссером в этом плане удовлетворен. Ездит очень много до 100 ккм в год.

[IvaNros]

Сообщение от DSergG

Иван, не понял мысли о С5, если можно поясни, пожалуйста.
Муж сестры, имевший С5 первый и С5 второй, перешел на С-кроссер. На вопрос почему - в качестве одного из аргументов высказал претензию с вальяжности подвески на значительных скоростях на трассе. С-кроссером в этом плане удовлетворен. Ездит очень много до 100 ккм в год.

Вот именно, из-за вальяжности и укачивания мне и не понравился С5,
а С-кроссер чистой воды Оутлендер ХL, он как мой Паджеро, жестковатый, но надежный...

Добавлено через 10 минут 40 секунд

Сообщение от AHTOH79

Ща, Серег, вы все полтиник перевалите и мнения совпадут

Вклинюсь в диалог. Дай Бог чтобы не совпали! Мнения.Но очень много зависит по каким дорогам это полтинник накатывается. Если я в основном езжу на Лагуне из Переславля в Москву и Ярославль, а качество Ярославки я считаю удовлетворительным, на 3+ или 4-, для примера качество дороги из Москвы в Питер я по своей собственной шкале оценил всего на 3, опять же я говорю только об отрезке Москва-Ярославль, дальше на Вологду уже дорога гораздо хуже, то я надеюсь, до замены тех же шаровых, рулевых тяг и т.д. я тысяч восемьдесят-девяносто отъезжу. Но если бы ездил на Лагуне по тому же Ярославлю, где качество дорог отвратительное, то к полтиннику я как раз бы приплыл с заменой некоторых элементов подвески... Ну и наверное ещё зависит от стиля вождения каждого из нас.