проблемы с климат-контролем

[a_l]

Сообщение от AHTOH79

Ну вот и я дождался своего датчика из Exist.ru, поставил(Спасибо VladLag за наглядное пособие), теперь все работает как надо, езжу наслаждаюсь.:grin:

А код не подскажешь на экзисте, а то я его никак найти не могу...

[vladlag]

Сообщение от a_l

А код не подскажешь на экзисте, а то я его никак найти не могу...

Выше ссылка есть - там смотри:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...9&postcount=18

[AHTOH79]

7701048762 держи

[Андрей363]

Так получается этот датчик испарителя не на всех автомобилях есть? И как узнать есть ли он в моем автомобиле (Лагуна II, 2002г/в)? По моему у меня климат тоже как то криво работает.

[a_l]

Сэнькс... Как поменяю, сразу расскажу....

Осталось только с фазорегулятором разобраться (((

[a_l]

Нашел этот дачтик, снял... Проверил... Выдает 32 КОм..... Решил проверить датчик на зеркале. Достал, почистил, схемка вроде в порядке.
Итог не утешителен: со стороны пассажира климат работает вроде как правильно. Со стороны водителя - нет. Все время дует холодный воздух, и только, когда повернешь ручку в максимальное положение (26*). начинает дуть горячий...
Так что придется ехать к офицалам...

[Igor81]

Приветствую всех!
Проблема следующего характера объявилась вчера вечером. На водительской стороне плохо регулируется температура, а именно при повороте ручки регулировки влево или вправо, вместо положенных увеличений или уменьшений температуры, цифры прыгают в хаотичном порядке. Например: установлено 21,5 - поворачиваю влево - появляется 22, 22,5, 19,5, 17,0 и т.д. При этом температура выдуваемого воздуха соответствует указанным значениям. С правой стороны с регулировкой все в порядке. Может кто-нибудь сталкивался с подобным?

[p_d]

Сообщение от Igor81

... На водительской стороне плохо регулируется температура, а именно при повороте ручки регулировки влево или вправо, вместо положенных увеличений или уменьшений температуры, цифры прыгают в хаотичном порядке. Например: установлено 21,5 - поворачиваю влево - появляется 22, 22,5, 19,5, 17,0 и т.д. При этом температура выдуваемого воздуха соответствует указанным значениям. С правой стороны с регулировкой все в порядке. Может кто-нибудь сталкивался с подобным?

присоединяюсь, у меня та же беда...

[a_l]

Решид все-таки поменять датчик испарителя... Все заработало )))

[albert-strj]

Сообщение от Igor81

... цифры прыгают в хаотичном порядке...Может кто-нибудь сталкивался с подобным?

лечил подобное в климат контроле одной тойоты и регулятора громкости муз.центра сони- если регулятор "шаговый" без фиксированных крайних положений imho проблема в потенциометре - внутри него куча контактов по кругу и по ним бегает ползунок, неисправность вызывает смазочный силикон с вала в результате нормального контакта нет, лечил методом отпайки потенциометра разбора и прочистки от силикона и смазкой контакной поверхности маслом для швейных машинок (нашим, а не китайским), сбор в обратной последовательности..., если регулятор с фиксированными крайними положениями - в них проще, смазать просто резистивный слой машинным маслом (проблема как в старых телевизорах с "шуршащим" регулятором громкости) капнув через технологические отверстия...

[Igor81]

Сообщение от albert-strj

лечил подобное в климат контроле одной тойоты...

Вариант неплохой, правда, та машина продана - не проверить)))

[aspire]

Сообщение от Igor81

Приветствую всех!
Проблема следующего характера объявилась вчера вечером. На водительской стороне плохо регулируется температура, а именно при повороте ручки регулировки влево или вправо, вместо положенных увеличений или уменьшений температуры, цифры прыгают в хаотичном порядке. Например: установлено 21,5 - поворачиваю влево - появляется 22, 22,5, 19,5, 17,0 и т.д. При этом температура выдуваемого воздуха соответствует указанным значениям. С правой стороны с регулировкой все в порядке. Может кто-нибудь сталкивался с подобным?

проблему устранил путем шприцивания графитовой смзки во внутрь потенциометра...

[GoozMan]

Поменял датчик испарителя. Все равно 26 - горячий, остальное от 25,5 до 16 одинаково. Блин, как еще лечить. Может он у меня программно отключен? Как это проверить?

[PHoneR]

Сообщение от aspire

проблему устранил путем шприцивания графитовой смзки во внутрь потенциометра...

Извини, внутрь какого потенциометра? Подробнее, пожалуйста, как туда добрался?

[Вадим]

[/QUOTE]установлено 21,5 - поворачиваю влево - появляется 22, 22,5, 19,5, 17,0 и т.д. При этом температура выдуваемого воздуха соответствует указанным значениям. С правой стороны с регулировкой все в порядке. Может кто-нибудь сталкивался с подобным?[/QUOTE]
Тебе надо разобрать регулятор и почистить оптику, принцип ролика компьютерной мыши, на ней можешь и потренироваться))) Удачи

[Zion]

Какая оптика?:)
Там все по старинке, контакт ездит по дорожке, никакой оптики.
Сам выпаивал регуляторы, разбирал, чистил и смазывал заново.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Там сообщение, кстати, 2009 года:)

[Isur]

Всем доброго вечера .vladlag не подскажешь, какие вы манипуляции проводили клипом при настройке климата контроля. с испарителем.

[Dimond_1991]

Отлично! А то мой как раз накрылся!!!(((( После отпуска буду менять паразита!

[Викторр]

Здравствуйте.
Подскажите, в чем проблема, что на водительскую сторону, независимо от выставленной температуры, постоянно дует холодный воздух?
С пассажирской все нормально.

[Sergal]

Подскажите при одинаковой выставленной температуре с пассажирской стороны явно дует воздух более прохладный. В чем может причина.