Дроссельная заслонка?

[nikitin81]

Вчера час провозился со скидыванием клемм и разъемов, в течении дня более менее вернулось в норму.
Сначала обороты держались 1200, но раз за разом понемногу снизились до более менее.
Но на холодную машину завел, обороты так и остались 400, пока не согреется не поднимаются.
Где искать ума не приложу.:suicide:

[Sergw]

Прошло уже месяца 2 после чистки заслонки.
Честно говоря надеялся на более положительный результат.
До чистки - при заводке на холодную обороты падали до 600 и машину начинало колбасить (свечи стоят новые). После прогрева никаких проблем небыло.
После чистки - в первые дни обороты прыгали, что сумашедшие, на светофоре люди разбегались, думали, что я на красный счас рвану, так обороты прыгали. Сейчас вроде устаканилось. При заводке на холодную обороты резко идут до 1400-1600, машину чуть дергает. После прогрева все без проблем.
Резюме - чиска заслонки результат дает, но очень много сомнений, пока все восстановится. Лучше всего чистить и восстанавливаться клипом (у кого есть возможность). Ну а у кого нет клипа и решился на данные действия - снимать клемы АКБ перед снятием разъема с ДЗ, операция не сложная может не будет таких скачков в оборотах. Да и при установке ДЗ на место максимум внимания (не должен попадать туда воздух).

[vancouver]

Так все-таки, если скинуть клемму с акб, это разве не то же самое, если снять фишку с заслонки?... Или важен факт воздействия на нее в отключенном состоянии?

[nikitin81]

Сообщение от vancouver

Так все-таки, если скинуть клемму с акб, это разве не то же самое, если снять фишку с заслонки?... Или важен факт воздействия на нее в отключенном состоянии?

получается что не тоже самое.
у меня не было никакой реакции при скидывании по-отдельности.