Организуем заезд Лагуновладельцев;)

[Сергей 777]

Сообщение от MerCOOL

к вопросу об опыте в одной из тем

Ехидничиете уважаемый господин MerCOOL.
В той теме поднят серьезнейший вопрос и юные птенцы, если клюнут на эту приманку, могут возомнить о себе хрен знает что.
Да соглашусь у меня однобокая подготовка, не умею крутить полицейские повороты и всякие там заносы, а просто умею ездить по улицам города быстро и при этом не попадая в критические ситуации. Готов с Вами поспорить на деньги, что если мы с Вами стартуем с одной точки г.Москвы (например от МКАД на Ленинградке) с финишем скажем на Каширке, то Вы мне проиграете, даже если Вы чемпион России по ралли. Почему? Потому, что условия гонки будут следующие:
1. Старт будет дан в период с 11ч.00мин. по 18ч.00мин.
2. Это может быть выходной день, а может и будний (на Ваше усмотрение).
3.Ехать из одной точки в другую можно будет любой дорогой за исключением МКАД и 3-кольца, т.е. получается, что ехать можно через Центр, по Садовому кольцу или вне Садового кольца.
4. Скорость движения автомашины неограничена.
5. Победитель считается тот кто первый прибыл в контрольную точку, причины опоздания не учитываются, любые какие есть на белом свете, ну пожалуй за исключением той, если вдруг на дорогу сядет летающая тарелка инопланетян. Опаздал значит проиграл.
6. Машины исльзующихся в гонке, только свои личные, с не снятыми гос. номерами.
7. Можно со штурманом, а можно и без.

Немного о себе:
Не гонщик.
По статусу: сейчас - "голубь" немного шизокрылый, до этого - не голубь.

Уверен, что Вы мне проиграете. Почему? По целому ряду причин.

Ну что? Стартуем! Повеселим публику.

[Kudelya]

Сообщение от Сергей 777

... если мы с Вами стартуем с одной точки г.Москвы (например от МКАД на Ленинградке) с финишем скажем на Каширке

Города у вас разные)))

[lifcey]

Сообщение от Kudelya

Города у вас разные)))

Один поедет по Ленинградскому шоссе в Москве, другой - по Москвскому проспекту в Питере. А финиш на Кольцевой автодороге ))

[Geo82]

Сообщение от lifcey

А финиш на Кольцевой автодороге ))

Новгорода

[Тёмка]

Сообщение от Geo82

Новгорода

которого? ;)

[Blue Lagoon]

Сообщение от Тёмка

которого? ;)

Верхнего! )))

[Тёмка]

по карте? :)))

[Сергей 777]

За Питерцев можно выставить москвича, Ярика например. Но это не то, мне лично с MerCOOL захотелось погоняться.
Ну, ладно.
Можно и без такого экстрима, нам же "голубям" спокойная жизнь больше подходит.

Добавлено через 10 минут 10 секунд

Сообщение от MerCOOL

Не нужно ставить знак тождества между навыками экстримальной езды (а так же пониманием теории и физики этого процесса) и ездой в городе. Только дурак будет спросить с тем фактом, что лучше избежать критической ситуации нежели из нее выходить. Но пусть человек черти сколько уже за рулем и не попадал в такие ситуации, но в один прекрасный момент (вернее не совсем прекрасный) с ним нечто похожее произошло. Он растеряется, потеряет драгоценные секунды (на курсах кстати учат и реагировать быстрее, думать быстрее и принимать решения тоже быстрее) и как итог, скорей всего, улетит куда-нибудь (или в него кто-нибудь).
Несомненно важно "читать" дорогу наперед и предугадывать развитие событий. Но среди нас я не заметил ясновидцев или телепатов, а значит нужно хоть как-то быть готовым.
Я не отрицаю, что кому-то это может быть интересным, кому-то не очень, но даже теоретическая подготовка даст довольно много. Почему нужно руль крутить сюда, как это сделать быстрее и зачем здесь сбросить газ, а на тормоз нажимать нельзя.

Вот с таким внутреннем содержанием автомобильных курсов, полностью соглашаюсь.
Что-бы человек сразу понимал, что там не дают сектификат о том, что он теперь Шумахер №.....,
MerCOOL. Жму руку. Если можно, то перенеси свой текст в ту тему, он там как раз к месту.

[MerCOOL]

Сообщение от Сергей 777

Ехидничиете уважаемый господин MerCOOL.
....
Уверен, что Вы мне проиграете. Почему? По целому ряду причин.

Мы опять говорим о разных вещах, "Я ей про снигиря, а она мне про пальто"(с)

Не нужно ставить знак тождества между навыками экстримальной езды (а так же пониманием теории и физики этого процесса) и ездой в городе. Только дурак будет спросить с тем фактом, что лучше избежать критической ситуации нежели из нее выходить. Но пусть человек черти сколько уже за рулем и не попадал в такие ситуации, но в один прекрасный момент (вернее не совсем прекрасный) с ним нечто похожее произошло. Он растеряется, потеряет драгоценные секунды (на курсах кстати учат и реагировать быстрее, думать быстрее и принимать решения тоже быстрее) и как итог, скорей всего, улетит куда-нибудь (или в него кто-нибудь).
Несомненно важно "читать" дорогу наперед и предугадывать развитие событий. Но среди нас я не заметил ясновидцев или телепатов, а значит нужно хоть как-то быть готовым.
Я не отрицаю, что кому-то это может быть интересным, кому-то не очень, но даже теоретическая подготовка даст довольно много. Почему нужно руль крутить сюда, как это сделать быстрее и зачем здесь сбросить газ, а на тормоз нажимать нельзя.

Я проиграю без вопросов - я же даже Москвы не знаю, это раз.
Не люблю гонки в городе - это два.