Рекомендуемые давления в шинах и размеры шин (покрышек)

[lifcey]

Наверняка есть в руководстве по эксплуатации.

[Sashok]

А реально, кто как качает? Мну на 17-ом радиусе 2.2 перед и зад качаю.

[shuli]

У меня 225/45/17 перед - 2,4 зад 2,2 Laguna II phII АКПП.

[lifcey]

Сообщение от kodol

у меня не руская))

А что - есть отличия? У Л2 судя по фоткам, нет.

Сообщение от Sashok

А реально, кто как качает? Мну на 17-ом радиусе 2.2 перед и зад качаю.

Реально все должны качать по-разному, в зависимости от двигателя, коробки, загруженности авто, и средней скорости (см. таблицы). От радиуса вроде как оптимальное давление не зависит.
Я качаю на своей механике 1,8 со нормальной загрузкой и смешанным циклом 2,15 - перед, 2,05 - зад.

Если давление меньше рекомендуемого, то машина становится мягче, т.е. меньше чувствуются небольшие неровности, дольше служат элементы подвески. Вместе с тем ухудшается управляемость и увеличивается расход бензина. Если давление больше, то все наоборот.

[ayatsk]

Сообщение от lifcey

От радиуса вроде как оптимальное давление не зависит.
Я качаю на своей механике 1,8 со нормальной загрузкой и смешанным циклом 2,15 - перед, 2,05 - зад.

Если давление меньше рекомендуемого, то машина становится мягче, т.е. меньше чувствуются небольшие неровности, дольше служат элементы подвески. Вместе с тем ухудшается управляемость и увеличивается расход бензина. Если давление больше, то все наоборот.

Немного добавлю:

От радиуса диска не зависит. Зависит от наружного радиуса колеса и высоты профиля резины. Но для одной машины зависимость незначительна. (Мажоры с нестандартными размерами не в счет и они даже вылет не учитывают).

Если давление сильно больше, то сцепление с дорогой заметно ухудшается (колесо не проминается и площадь контакта становится минимальной).

Я как-то сдуру в мороз 2.5 атм накачал (согласно рекомендациям для скоростной езды по чистой трассе). А потом весной из командировки вернулся, а у меня АБС срабатывает при каждом втором нажатии на тормоз. Долго соображал, потом дошло: стало тепло, солнечно, дорога хорошо прогрелась. Померил давление - 2.9 атм. + шипы Спустил - как будто на другой машине поехал.:grin:

По личным наблюдениям летом на штатной резине оптимум 2.4 - перед, 2.2 – зад. Если меньше – хуже рулится на скорости, если больше – хуже сцепление (вплоть до срабатывания АБС/ПБС). Причем первый год качал 2.5 – резина была свежая, сейчас задубела.

[VladL]

Соблюдаю параметры второй строчки, соответствующей данным моей Лагуне2

[div2003]

я вот почитал и подумал, вы действительно когда ездите один держите одно давление, а если к вам садиться компания друзей то выходите и подкачиваите шины?)