Замена шаровой

[Foggy]

Сообщение от sanekbely

Это как повезёт с полуосью, там такая маза что гайка шаровой недоканца откручивается и упирается в шруз, у меня так было разок, поменял на новую шаровую, и всё пекрасно откручивается и не чё никуда не уперается (ну если чуть чуть) но уменя без АБС. Насчёт снятия рычага откручиваю только три гайки, на шаровой и на рычаге и всё, а там чтоб ступица не мешала можно руля до упора (смотря с какой стороны менять будешь, если слева то надо смотреть чтоб полуось невыскачила.

У меня с АБС, и гайка эта явно упрётся в кольцо АБСное... То есть всё же лучше рычаг снять, я понимаю? Развал-схождение потом делать придётся?
Менять мне надо правую шаровую.

[Виктор А]

Foggy сташного ничего нет, я менял все шаровые сам, только нужна приспособа для выпресовывания шаровой из рычага, чтобы не снимать рычаг, сделаю фото приспособы отпишусь подробнее.

[Антон]

Сам менял. На правой стороне не снимая рычага, и не вытаскивая шрус. А на левой зараза так закисла, что приспособой не осилил. Снял рычаг и в пресс. Так что ничего сложного нет. Конечно если шрус вытащить то проще будет. А сход-развал делать не нужно после.

[sanekbely]

А я всегда снимаю рычаг, так как замена шаровой почти всегда заканчивается и заменой салентблоков, ремонтировать так уж всё надо проверить чтоб лишний раз нелазить...

[Foggy]

Посоветуете заодно и сайленты купить? А то у меня всё под заказ, ждать надо пару дней.
Может, и каталожные номера сайлентов кто помнит?

[Антон]

Я шаровые уже 2 раза менял. Сайленты ни разу, и пока в норме.

[DeniF]

А чё за приспособа для выпресовки кто нить опишите иль фотку скинте , а то тож походу менять скоро ,чёт вся передняя подвеска на мал. кочках и стыках подстукиват :dntknw: