Чип-тюнинг двигателя - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Sergio · 23.06.2009, 16:30

AJ0 нормально выдержит, она рассчитана на класс D и на паркетников. Хотя момент 400 НМ звучит устрашающе

(Laguna III 2.0 dCi)

Tiffozi · 23.06.2009, 17:01

Подключаюсь к теме

Говорю вам как практикующий гонщик:grin:
С этими ребятами я "знаком" делал у них чип на М2 1.6 АТ, с низов машинка начала подхватывать раньше + автомат позволял крутить до 6.500 (2-я и 3-я), потом я заменил катилик на пламегаситель, уже искал контору по установки нулевика, но тут появилась она Л3!

мой М2 с доработками ехала как М2 2.0 АТ (сток)!!!
Продавал М2 с пробегом 25.000 (1 год и 5 мес.), чип и каталик делал на 18.000!
Когда продавал М2 попался дотошный покупатель ездили к офиалу проверяли подвеску, компрессию двигателя и внешний осмотр, вердикт был что машина в отличном состояние, только лампочки не работаю, которые подсвечивают номера (моя работа

, защита от гайцов)

П.С. если все будет впоряде, весной 2010г. буду чиповать малышку, как раз будет ближе к 20 000 км!

Sergio · 23.06.2009, 17:11

Цитата:

Сообщение от Tu7703u

Продавал М2 с пробегом 25.000 (1 год и 5 мес.), чип и каталик делал на 18.000!

7000 км - не показатель ИМХО. Я на одной из машин свечи менять собирался как раз столько же км

akaydashov · 23.06.2009, 17:19

Я где-то уже писал, что с чиповкой 2.0Т за коробку не страшно(320НМ будет), а вот с чиповкой дизеля хз, т.к. Рено на более мощные дизели такую коробку уже не ставит=> может быть она не рассчитана на такой крутящий момент.

ZaRRiNo · 23.06.2009, 18:03

прочитал всю тему как говорится "от корки до корки"). Заинтересовало. Единственное, прирост лошадок для 1.6 маловат, всего 8 шт. Бесспорно для дизелей такое предложение намного интереснее. Прирост от 20 до 30 лошадок - это показатель.

achawk · 26.06.2009, 13:04

Хочется узнать новости от IvaNros - так смог отчиповать Л3 или еще нет?

IvaNros · 27.06.2009, 00:39

Пока не получается с чипом. Из-за нехватки времени, и моего географического расположения. В Winde (чип контору) нужно подъехать и оставить им машину на день-два, благо что места у них там в достатке.
Обращаюсь к москвичам - может есть смелые, и кто-то может подъехать к ним и оставить машину для поиска алгоритма необходимого чипа? Мне на автобусе влом до дома добираться, но ради такого дела наверное придется.
Кстати, если чиповщики подберут программу для атмосферного 2л. то можно не ставить его, и денег они при этом не берут.

23.06.2009, 16:30	Вверх #1
Sergio ЛагуноМаньЯк Помогу советом Регистрация: 23.05.2009 Адрес: Pietari Сообщений: 2,818 Имя: Серёга Автомобиль: Не Renault	AJ0 нормально выдержит, она рассчитана на класс D и на паркетников. Хотя момент 400 НМ звучит устрашающе (Laguna III 2.0 dCi) __________________ Powered by diesel

23.06.2009, 18:03	Вверх #5
ZaRRiNo ЦыыыП Помогу советом Регистрация: 07.05.2009 Адрес: Москва-Волоколамск-Сморгонь Сообщений: 6,987 Имя: Игорян Автомобиль: Laguna II Ph I	прочитал всю тему как говорится "от корки до корки"). Заинтересовало. Единственное, прирост лошадок для 1.6 маловат, всего 8 шт. Бесспорно для дизелей такое предложение намного интереснее. Прирост от 20 до 30 лошадок - это показатель. __________________ Laguna II Ph I, 1,6(К4М710), серо-голубая+лючёчеГ-продана Laguna II Ph I, 3.0, серо-голубая+без лючёчеГа *Как пользоваться копирайтом.* Как пользоваться русским языком.

26.06.2009, 13:04	Вверх #6
achawk Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.09.2008 Адрес: Москва Сообщений: 225 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Хочется узнать новости от IvaNros - так смог отчиповать Л3 или еще нет? __________________ ВАЗ 2108, KIA Sephia, Toyota Corolla - были Лагуна 3, 2.0 turbo, хэтчбек, автомат, бензин, динамик, почти все допы - есть

27.06.2009, 00:39	Вверх #7
IvaNros ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.04.2008 Адрес: Ярославская обл. Сообщений: 1,568 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault	Пока не получается с чипом. Из-за нехватки времени, и моего географического расположения. В Winde (чип контору) нужно подъехать и оставить им машину на день-два, благо что места у них там в достатке. Обращаюсь к москвичам - может есть смелые, и кто-то может подъехать к ним и оставить машину для поиска алгоритма необходимого чипа? Мне на автобусе влом до дома добираться, но ради такого дела наверное придется. Кстати, если чиповщики подберут программу для атмосферного 2л. то можно не ставить его, и денег они при этом не берут. __________________ ,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Что это за тюнинг???	cableman	Подвеска	9	26.07.2011 11:46
Чип-тюнинг	cooler555	Тюнинг	37	15.03.2011 11:45
Тюнинг двигателя К4М	tehnomonstr	Тюнинг	60	26.10.2010 11:16
вот это да (тюнинг)	Влад81	Разное	7	29.01.2010 12:48
Тюнинг DCI	SPEEDMAX	Тюнинг	13	02.08.2009 23:25

23.06.2009, 17:01	Вверх #2
Tiffozi ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 689 Имя: Алексей Автомобиль: Другой	Подключаюсь к теме Говорю вам как практикующий гонщик:grin: С этими ребятами я "знаком" делал у них чип на М2 1.6 АТ, с низов машинка начала подхватывать раньше + автомат позволял крутить до 6.500 (2-я и 3-я), потом я заменил катилик на пламегаситель, уже искал контору по установки нулевика, но тут появилась она Л3! мой М2 с доработками ехала как М2 2.0 АТ (сток)!!! Продавал М2 с пробегом 25.000 (1 год и 5 мес.), чип и каталик делал на 18.000! Когда продавал М2 попался дотошный покупатель ездили к офиалу проверяли подвеску, компрессию двигателя и внешний осмотр, вердикт был что машина в отличном состояние, только лампочки не работаю, которые подсвечивают номера (моя работа , защита от гайцов) П.С. если все будет впоряде, весной 2010г. буду чиповать малышку, как раз будет ближе к 20 000 км!

23.06.2009, 17:19	Вверх #4
akaydashov ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.05.2009 Адрес: Реутов Сообщений: 930 Имя: Артем Автомобиль: Laguna III	Я где-то уже писал, что с чиповкой 2.0Т за коробку не страшно(320НМ будет), а вот с чиповкой дизеля хз, т.к. Рено на более мощные дизели такую коробку уже не ставит=> может быть она не рассчитана на такой крутящий момент.