задний сальник коленвала

[Андрей025]

Какие-то чумные цены!!Пора скидывать лягуху!!!У меня при пробеге 120 тык родные шаровые стояли!Можно забить на оффа,дешевле будет!

[Alexey]

нифига себе!!!!
вас там разводят похоже.

[Леший]

Сообщение от Валерий

Пробег 60 000 км, при ТО сказали, что надо менять задний сальник коленвала, при пробеге 15 000 - расход масла был 0 мл, но после стоянки под двигателем определяется небольшое масляное пятнышко.
Ремонт обойдется в 10 000 рублей (major avto). Правда ли это и где дешевле????
Еще неисправен датчик положения коленвала по их проверке, но я езжу 5 лет, и пока ни разу не чихнул,,,
Что беспокоит, в 30 000 я менял шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники, задние сайлентблоки и теперь говорят, что опять!!!!!! Все это надо менять?
Езжу на дачу по асфальту.... Это что, в Рено - расходники???
За ТО- 30 заплатил 60 000 руб, за ТО 60 000 - 90 000 руб.
Очень дорогая машина!!!!!!

Сообщение от Андрей025

Пора скидывать лягуху!!!!

Тогда уж лучше поменять сервис
Больше чем уверен: в другом сервисе цены тебя приятно удивят
А датчик положения КВ либо исправен либо не исправен. те машина либо едет либо стоит ИМХО развод

[Alexey]

Леший, там похоже проводка может глючить на датчика коленвала, его же наверняка по клипу проверяли
Не зря рено в итоге сделала новый референс для датчика коленвала и поменяла разъем.

[Foggy]

Если человек, не задумываясь, платит ТАКИЕ деньги за обслуживание (прям будто Астон Мартин ему там починяют), то ему и в другом сервисе будут такие же счета выставлять, ИМХО.

[Laguna2]

Конечно развод. на пробеге 30 тыс- машина ещё новая, что там делать то???? На 60 тыс то же самое. У меня 275 тыс и таких расходов нет.. Но если чел платит, то пусть платит, что тут сделаешь и это не зависит от авто....

[god1941]

смени сервис и не трогай подвеску, пока не развалится сама. Сальник если не строчит масло по несколько литров на сотню, не парься. Я поменял на 150 тыщах, расход масла был около поллитра на тысячу

[Валерий]

Интересно - как не платить???
Вот цены:
комп ремня ГРМ - 3 703 р.
ремень генератора - 617 р
болт 301 р.
обводной ролик ремня генератора - 1121 р.
ролик натяж. ремня генератора - 3150 р.
заглушки головки блока - 307 р и 231 р.
шкитв коленвала 1- 10 609 р
шкив коленвала 2- 3115 р.
помпа - 4 412 р.
фазарегулятор - 15 167 р.
комп сальн распредвалов - 1497 р

работа:
ТО 60 000 - 4 950 р.
замена ремней - 5 775 р.
замена фазорегулятора - 3 300 р.

и т. д. и т.п.

Я же в этом ничего не понимаю, сказали, что обязательно надо менять......

[Леший]

Сообщение от Валерий

Интересно - как не платить???
Вот цены:
комп ремня ГРМ - 3 703 р.
ремень генератора - 617 р
болт 301 р.обводной ролик ремня генератора - 1121 р.
ролик натяж. ремня генератора - 3150 р.
заглушки головки блока - 307 р и 231 р.
шкитв коленвала 1- 10 609 р
шкив коленвала 2- 3115 р.
помпа - 4 412 р.
фазарегулятор - 15 167 р.
комп сальн распредвалов - 1497 р
работа:
ТО 60 000 - 4 950 р.
замена ремней - 5 775 р.
замена фазорегулятора - 3 300 р.
и т. д. и т.п.

Я же в этом ничего не понимаю, сказали, что обязательно надо менять......

Отмеченное красным можешь смело вычеркивать из заказ-наряда

[Андрей025]

Сообщение от Леший

Тогда уж лучше поменять сервис
Больше чем уверен: в другом сервисе цены тебя приятно удивят
А датчик положения КВ либо исправен либо не исправен. те машина либо едет либо стоит ИМХО развод

Поддержу!!У нас в Питере Супербайкер хоть есть.Датчик КВ тоже барахлит.Супер на клипе сказал.А я грешил на бенз.Просто иногда стартер крутит долго.Вобщем бросай оффов.Хотя я не пойму какая гарантия на Л2Ф1?

[god1941]

фигасе они за фазик вломили... я чот не понимаю, или они и правда в три раза подорожали?

[Slava.Vrn]

Они подорожали, и ощутимо. На экзисте сейчас эта радость стоит 12000 руб!!! А было 7 тыс!

[Леший]

Антикризисная программа, млин