Плавают обороты - дизельный двигатель

[tumbler]

народ, кто мне подскажет на 2.2 dci G9T 702 где находится этот регулятор высокого давления??? а то читаю и у всех поголовно 1.9 f9q

[Rulevoi]

Сообщение от tumbler

народ, кто мне подскажет на 2.2 dci G9T 702 где находится этот регулятор высокого давления??? а то читаю и у всех поголовно 1.9 f9q

Там же где и на 1.9------на ТНВД висит на 3 болтах...

[dumb]

Поставил новый регулятор. Обороты в норме, держит "прогревочные", нормально становится после них, при резком торможении обороты не проваливаются, на холостых не глохнет, после долгого стояния на холостых не тупит, на педаль газа откликается быстро - в общем, в моем случае это 100% регулятор, лечится только заменой, проверено))))) Самая тщательная промывка помогла на 3 дня))))

ЗЫ Только непонятно, почему на Кастроле ТДА все нормально с оборотами, если беда в механической части регулятора

[sema]

Сообщение от sema

я позавчера снял свой регулятор давления, продул и промыл.
затем прокачал немного соляры через насосс и поставил обратно
Проехал примерно 300 км и пока все в норме, обороты как вкопанные

вкопанных оборотов мне хватило на 1500 км, затем все повторилось:suicide:
Опять повторил несколько раз операцию с прочисткой, но она помогает только на пару минут, т.ч регулятор под замену думаю
Кстати у меня регулятор крепится 2 болтами......

На фото виден номер 0 281 002 381 и екзист не выдает аналогов на него, могет кто подскажет какой номерок

[Igor_ok]

Сообщение от sema

вкопанных оборотов мне хватило на 1500 км, затем все повторилось:suicide:
Опять повторил несколько раз операцию с прочисткой, но она помогает только на пару минут, т.ч регулятор под замену думаю
Кстати у меня регулятор крепится 2 болтами......

На фото виден номер 0 281 002 381 и екзист не выдает аналогов на него, могет кто подскажет какой номерок

А что ты там чистил? Как я понял с фото, там сетки уже нет.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд
У меня такой же регулятор, на двух винтах, на конце штока у меня стоит цилиндрик с мелкой сеточкой. У тебя как-то не так...

[PavelN]

0 281 002 381 это без сетки. Аналог с сеткой BOSСH 0 281 002 483 и прокладка BOSСH F 00R 0P1 466.

[Laguna7521]

у меня такая же история была.....съездил на компьютер оказалось что первая и четвертая форсунки сдохли....а третья и второя еле дышат....заменил и все в норме стало

[ldimulya]

Сообщение от Laguna7521

у меня такая же история была.....съездил на компьютер оказалось что первая и четвертая форсунки сдохли....а третья и второя еле дышат....заменил и все в норме стало

менял только первую и четвертую, или все? сколько денег стоят? мне говорили б/у 65ye, новая 200уе, ремонт 115уе.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд

Сообщение от effect

Кондиционер холодит хорошо. А что за регулятор и где его искать??? Попробовал покрутить шкив кондиционера рукой крутится легко

когда этот самый клапан врубается, этот шкиф рукой не провернуть, у меня друг на другом авто сталкнулся с этой проблеммой он закнилил в сработанном положении):nice:

[serj84]

Проблема вот вчем. Завожу с утра машину обороты гдето 800, после 5ти минут прогрева обороты увеличиваются до 1000. При езде иногда могут упасть до 700-800 и обратно могут повысяться до 1000. Что делать?

[zizii]

Сообщение от serj84

Проблема вот вчем. Завожу с утра машину обороты гдето 800, после 5ти минут прогрева обороты увеличиваются до 1000. При езде иногда могут упасть до 700-800 и обратно могут повысяться до 1000. Что делать?

По моему мнению( писал выше ) " Французкий электроника"!!!
Бывало такое!!! Решилось прикольно!!! Сдох аккум.,(полностью сдох!!!ЁМКОСТИ НЕТ, а так же самое главное, при зарядке от гены зелёный индикатор даже и не появлялся на аккуме. Гена исправен точно-проверил).Большой ток на зарядку.
Заменил аккум., проблема исчезла! :to_keep_order:

[Russsel]

У меня (1,9 DCi) имеется такая фигня - регулятор давления топлива, установлен на ТНВД. Года полтора назад начали плавать обороты, сначала на холодную, а потом постоянно. Чистка ультразвуком не помогла. Заменил (130 вражеских) - все прошло. Говорят часто вылетаю из-за топлива нашего. Теперь в топливо добавляю масло (для скуторов) и все гуд.

[ldimulya]

Сообщение от Russsel

У меня (1,9 DCi) имеется такая фигня - регулятор давления топлива, установлен на ТНВД. Года полтора назад начали плавать обороты, сначала на холодную, а потом постоянно. Чистка ультразвуком не помогла. Заменил (130 вражеских) - все прошло. Говорят часто вылетаю из-за топлива нашего. Теперь в топливо добавляю масло (для скуторов) и все гуд.

прочитай про масло и электронные форсунки, если не ошибаюсь наше топливо и без того жирное (быстрее забивается катализатор , которого в скутерах нет), (затем выходит из строя турбина из за избыточного, дааления), вылетает от времени, первый признак скидывание оборотов при резком торможении.

[paul_actor]

Всем привет. Перечитал тему, не нашел ответа. Может, подскажите.
Лагуна 2 1.9 dci f9q 750. 120 лошадок.
Завожу авто, работает какое-то врем, что в режиме прогрева (950 оборотов). Потом стрелка падает на 790. Работает какое-то время и поднимается на 820. Через время падает опять на 790. Стрелка не плавает, держится, временами меняя положение. Глушу, завожу сразу же - 750. Глушу опять - 850.глушу - 790. Глушу - 950(и это на полностью прогретой авто).
Поехал на комп - сказали "три форсунки и Расходомер". Поменяли, показания по компу в норме, машина стала резвее, но проблема с оборотами осталась...