вибрация на кузов

[makar1974]

Сообщение от MB124

спецы по рено тоже сразу грешить на этот узел хотели, продиагностировали, дело не в нем. по крайней мере диагностика руками ни к чему не привела.

привет ещё раз!очень меня заинтриговала твоя проблема!у знакомого лагуна есть!была у него такая муть,причина была- кривые тормозные диски передние, обнаружили в последнюю очередь, после замены всех причиндалов!у него гдето колодки клину дали,грелись, а потом гдето в лужу влетел и готово, их повело!проверь свои!если помогло, отпишись!

[ckopn]

Съездил на диагностику ходовой в Автостолицу. Написали (в целом по ходовке):

- сайлентблоки задней балки (левый умирает, правый умер)
- задние тормозные колодки
- пыльник ШРУС внутренний правый
- стойки переднего стабилизатора (обе)

Понятно, что дело не в пыльнике. Ваше мнение, господа? У Анатолия прошло после замены сайлентов. Изношенные стойки стаба могут как-то влиять на вибрацию-трясучку??? Колодки (а точнее - тормозные диски)???

зы. стуков не замечаю, или может не знаю, что слушать??? на руле отдачи ровным счетом ноль.

ззы. как я понимаю, стойки стаба даже я (полный ноль) смогу сам поменять, вывесив машину и сняв колеса??? там всего-то два винта, разгрузить колесо и меняй, имхо... али я неправ???

[Slava.Vrn]

ckopn, Стойки стаба меняются легко, но заранее:
1. Посмотри, чем придерживать палец будешь - на оригинале, насколько я понял, внутренний 6-гранник на 6мм, на неоригинале (у меня на лемфордере) - залыски под тонкий ключ на 16.
2. Пробрызгай все ВДшкой или чемнить подобным.
3. Оцени вероятность того, что стойки придется срезать болгаркой. Болты очень любят закисать намертво, особенно на неоригинале.

[(ommy]

я вот тоже бьюсь с вибрацией... на абсолютно ровном асфальте, на 120 км/ч появляется какая-то странная вибрация... она идет как бы волнами с интервалом наверное в 1 сек... видно (и если приложить руку, то чувствуется) на пассажирском сидении, провибрирует, затихнет, потом опять провибрирует, итд... на и меньше 100 ее нет, больше 140 тоже не замечаю... на руль не отдает

раскатка задних колес не помогла

[vladlag]

В физике это называется "биение частот" - а точнее модуляция амплитуды с частотой, равной разнице частот двух источников:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%...BD%D0%B8%D1%8F
Такое к примеру есть на самолетах Ан-24 (в армии служил на них) - двигатели вращаются (и вибрируют) как правило с чуть разной частотой, и по фюзеляжу проходят волны вибрации с периодичностью 2-3 сек.

В данном случае можно предположить что есть два источника вибрации с чуть разной частотой - т.е. два вибрирующих колеса чуть разного размера (из-за разного износа к примеру).
Для начала надо бы отбалансировать колеса, или как минимум вычистить грязь с внутренней стороны дисков, которую на мойке могут сбить кусками, и начинается полный разбаланс...

[(ommy]

Сообщение от vladlag

В физике это называется "биение частот" - а точнее модуляция амплитуды с частотой, равной разнице частот двух источников:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%...BD%D0%B8%D1%8F
Такое к примеру есть на самолетах Ан-24 (в армии служил на них) - двигатели вращаются (и вибрируют) как правило с чуть разной частотой, и по фюзеляжу проходят волны вибрации с периодичностью 2-3 сек.

В данном случае можно предположить что есть два источника вибрации с чуть разной частотой - т.е. два вибрирующих колеса чуть разного размера (из-за разного износа к примеру).
Для начала надо бы отбалансировать колеса, или как минимум вычистить грязь с внутренней стороны дисков, которую на мойке могут сбить кусками, и начинается полный разбаланс...

:) об этом я уже думал, и даже было 2 задних колеса которые немного "били" когда их крутили на балансировочном стенде и вчера я одно из них прокатал и дюже надеялся, что теперь вибрация будет постоянной (т.е. биения частот больше не будет), ан нет... но это значит, что просто источник другой...
спасибо за совет - буду искать неспеша! :)
кстати вполне ведь может быть, что каждый по отдельности из источников вибрации слабый, но они гады интерферируют... :(

[(ommy]

кстати подумал, так может быть и с одним кривым колесом, ведь пружина + кривое колесо это сложный колебательный контур (собств. колебания пружины + колебания колеса)....

[ckopn]

Поменял задние сайленты - вибрация почти прошла, осталось совсем мелочь, грешу на грязные/разбалансировавшиеся колеса, развал/схождение, ну или диски покривились (хотя вроде бы им-то чего, по буеракам не гонял, до пробоя после смены резины пока ттт ни разу не попадал). Нада помыть афту да сказать, чтоб колеса полностью промыли как следует - будем смотреть за результатом.

[Belyitigr]

у меня тоже вибрация появилась и тоже тока после 110км/ч положишь ключи на пассажирское сидение иногда даже звинеть начинают.....но я знаю уже точно...что заднее одно колесико....кривое....на днях поеду на раскатку. Заодно и остольные проверю.