Повышенный расход масла

[alex_bilich]

Большое спасибо за ответ , сегодня хотел попробывать поменять сальнички клапанов но как посмотрели без снятия головки неполучится , может двигатель просто обычной провыкой промыть и посмотреть на эфэкт...

[vladlag]

Сообщение от alex_bilich

Большое спасибо за ответ , сегодня хотел попробывать поменять сальнички клапанов но как посмотрели без снятия головки неполучится , может двигатель просто обычной провыкой промыть и посмотреть на эфэкт...

Это в приниципе это всё "танцы с бубнами", но и их пройти тоже следует, чтобы избавиться от иллюзий...

Добавлено через 7 минут 19 секунд

Сообщение от Frodo87

Про Лавр тоже слышал, а вот кто-нить юзал его, на сколько это все реально?

Это оно? Раскоксовывание двигателя LAVR ML-202 Anti Coks Fast комплект

Судя по отзывам, а слышу о нем давно по разным форумам - вещь реально помогает, если канешна применяется по делу и правильно.

В приницпе в ней ничего нового - и в старину гаражные "дяди Васи" применяли ацкую смесь из керосина, ацетона и чего-то там еще для решения подобных проблем. Просто нашлись люди, которые данный способ с научным подходом довели до коммерческого продукта, только и всего...

У меня официалы применяют для этого жидкость Wynns для промывки форсунок - на ночь ее в цилиндры заливают, а на утро еще и стнадартную процедуру промывки форсунок ей же делают, промываются и впуксные клапана, и камера сгорания, и поршни и кольца. Т.е. получается все как бы в комплексе...

[Roman_Lviv]

Сальникик клапанов резко изнашываются(или затвердевают) при перегреве машини - у тебя что нить такое было?

[vladlag]

Сообщение от Roman_Lviv

Сальникик клапанов резко изнашываются(или затвердевают) при перегреве машини - у тебя что нить такое было?

Ну не факт что при перегреве (в смысле при однократном), могут и просто по жизни - если часто на машине зажигали...
У меня на Л2 после 60тыс начался небольшой расход, сопровождавшийся отложениями и мокротой на одной свече, через
год-полтора и на остальные свечи тоже рспространилось с расходом масла до 2-3л на 1000км.
Любил, знаете ли, 180-190км/ч ездить... Но все произошло не в одночасье, а проблема нарастала в течении ~2-х лет.
На фото проблемные колпачки после снятия.

А на последок потом еще и клапан выпускной прогорел (на фото) - было много отложений от сгорающего масла и в камере
сгорания и в седлах клапанов, что последний в итоге не выдержал. Так что сильно тянуть не стОит..