Не прокручивается двигатель при установке ГРМ по меткам

[zahar]

может шпонку на звёздочке коленвала тоже срезало?

[yuraid]

Сообщение от zahar

может шпонку на звёздочке коленвала тоже срезало?

Тоже проверили, всё намести.
Могло ли так погнуть клапана, что в одном положении прокручивается. А в другом нет?

[Kalipso]

Сообщение от yuraid

Тоже проверили, всё намести.
Могло ли так погнуть клапана, что в одном положении прокручивается. А в другом нет?

Теоретически поггнуть могло, но это лучше спросить у мастера который ремень менял.
На ремне 2 метки(одна двойнай с двух сторон, вторая однинарная).
Двойную к метки колена( метка на колене вниз должна смотреть), одинарную к распредвалу(естественно колено и распредвал должны быть спозионированы правильно). В техноте все подробно описано, а рассуждать по меткам не прокручивает, а логически прокручивает-можно долго.

[dfcbkmed]

Сообщение от yuraid

Тоже проверили, всё намести.
Могло ли так погнуть клапана, что в одном положении прокручивается. А в другом нет?

Клапана обычно не гнет вроде, шпонку на шкиве распредвала срезает.

А фиксатором коленвала не фиксировали? Или хотя бы в отверстие посмотреть, вырез на коленвале попадает в это место? (Еще бы не спутать вырез с балансировочным отверстием)

[yuraid]

Сообщение от dfcbkmed

Клапана обычно не гнет вроде, шпонку на шкиве распредвала срезает.

А фиксатором коленвала не фиксировали? Или хотя бы в отверстие посмотреть, вырез на коленвале попадает в это место? (Еще бы не спутать вырез с балансировочным отверстием)

Коленвал не фиксировали, т.к. шпонка есть на шестерне коленвала Если она есть можно же не фиксировать.

[Puchaman]

Сообщение от dfcbkmed

Клапана обычно не гнет вроде, шпонку на шкиве распредвала срезает.

А фиксатором коленвала не фиксировали? Или хотя бы в отверстие посмотреть, вырез на коленвале попадает в это место? (Еще бы не спутать вырез с балансировочным отверстием)

Гнет ещё как. При обрыве ремня погнуло несколько клапанов, даже достать нельзя было. Но и был случай на 1.5 моторе, оборвало струйный ремень и попало под ГРМ. Срезало шпонку и мотор работал дальше

[dfcbkmed]

Сообщение от Puchaman

Гнет ещё как. При обрыве ремня погнуло несколько клапанов, даже достать нельзя было. Но и был случай на 1.5 моторе, оборвало струйный ремень и попало под ГРМ. Срезало шпонку и мотор работал дальше

Возможно. Просто я знаю 2 случая, когда тоже остатки ручейкового ремня попадали под ремень ГРМ, но при этом срезало шпонку на шкиве распредвала и движок вставал. Оба случая обходилось заменой ремней и шкива распредвала. Один хотел вместо шпонки заколхозить гвоздь, но я его отговорил. Подумал, что гвоздь может и не срезать я, и тогда уже заменой ремня не обойдется

[Kudelya]

Не понятно чего вы ищете? Вы приехали к "мастеру" своим ходом и после того как он накосячил , пытаетесь найти причину. там загиб клапанов 99.9 %

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kudelya

Не понятно чего вы ищете? Вы приехали к "мастеру" своим ходом и после того как он накосячил , пытаетесь найти причину. там загиб клапанов 99.9 %

Просто так, шпонку не срывает

[Матвеев]

Сообщение от Puchaman

Срезало шпонку и мотор работал дальше