Выбираем летнюю резину?

[Матвеев]

Сообщение от vladlag

После мучительных "родов" выбор пал на Bridgestone Potenza S001 215/55 R17 94W. Откатал прошедший сезон, и рад что не ошибся, хотя очень боялся "дубовости" и шумности — ничего такого нет даже в холода ниже +5, отменный баланс комфорта и управляемости.

S001 - хороший выбор, только цена кусается.

Сообщение от vladlag

По виду протектора есть ощущение, что износ на них меньше (точнее будет видно через год), чем на Michelin Pilot Exalto2, которых мне хватало только на пару сезонов. В общем, из минусов пока только цена.

Коэффициент износостойкости (КИ) по UTQG у S001 - 280, у Exalto - 240. Для сравнения, КИ у канонических Toyo Proxes T1 Sport - 240, у Toyo DRB - 340. За счет высокого КИ DRB относительно менее цепкие, но и ходят дольше.

P.S. В перспективе присматриваюсь к Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 215/50/17 и к Kumho Ecsta SPT KU31 215/55/17. КИ у них сопоставим с DRB - 320, т.е. шины достаточно износостойкие, как мне нужно, относительно бюджетные при этом. Кто-нибудь уже катал такие?

[punisher47]

Сообщение от Матвеев

S001 - хороший выбор, только цена кусается.



Коэффициент износостойкости (КИ) по UTQG у S001 - 280, у Exalto - 240. Для сравнения, КИ у канонических Toyo Proxes T1 Sport - 240, у Toyo DRB - 340. За счет высокого КИ DRB относительно менее цепкие, но и ходят дольше.

P.S. В перспективе присматриваюсь к Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 215/50/17 и к Kumho Ecsta SPT KU31 215/55/17. КИ у них сопоставим с DRB - 320, т.е. шины достаточно износостойкие, как мне нужно, относительно бюджетные при этом. Кто-нибудь уже катал такие?

То есть уже не пугает что кумхо производства Китая?

[Матвеев]

Сообщение от punisher47

То есть уже не пугает что кумхо производства Китая?

JDM в предпочтении, разумеется. Насчет Ventus хорошие предчувствия. Пока не понял откуда они к нам поставляются. Относительно KU31 - серьезные опасения.

[Альберт]

С 2005 года пользуюсь продукцией Мишлен. Шины всегда на высоте. Последний комплект Примаси 3. За два сезона укатал. Что нравится в Мишлен, так это то, что при практически максимально допустимом износе, продолжает работать, даже на мокром асфальте. Даже в Авторевю когда то был тест на тему сохранениясвойств шин при разных степенях износа. И там Мишлен был в лидерах. Если покопать, то можно статью найти.
Так вот, планировал снова Мишлен, но тут увидел Бриджстоун Потенза 003. И теперь терзают меня сомнения, а так ли хорош Бридж, как выглядит?
За Мишлен уверен на все 100. Вот может у кого есть опыт на этой резине( Бриджстоун).

[андрей 84]

В мишке расстроился, до индикаторов ещё пару миллиметров, в колее всплывает и два колеса повело. Примаси 2, 215/55/16 был, вот думаю что на следующий год брать?