Противотуманки при повороте руля

[Sergey-0201]

Насколько я замечал у меня поворачивает одна линза (та, что в сторону поворота), вторая прямо светит. Что, в общем-то логично. И поворачивает только на малых скоростях, что тоже логично. Т.е. работает от нескольких датчиков.
п.с. Работает, проблем никаких нет.

Добавлено через 33 секунды
На снегу укатанном очень хорошо заметно на парковке, например.

[Матвеев]

Нашел готовый kit - DynaView® Evo2. Дорого!

[mika]

Сообщение от Матвеев

Нашел готовый kit - DynaView® Evo2. Дорого!

Так это только лампы, а мне больше интересно как сделать чтоб они загорались при повороте руля на малой скорости, так же как и поворачивают линзы, кстати у меня поворачиваются обе линзы параллельно...

[Матвеев]

Сообщение от mika

Так это только лампы, а мне больше интересно как сделать чтоб они загорались при повороте руля на малой скорости, так же как и поворачивают линзы, кстати у меня поворачиваются обе линзы параллельно...

Этот kit идет с управляющим блоком. Система имеет ручное и автоматическое управление. Ручное управление работает следующим образом: при включенном ближнем свете фар освещение поворотов включается при перемещении рычага указателя поворота. Автоматический режим включается при скорости свыше 40 км/ч. Система имеет сверхчувствительный гироскопический сенсор, который при езде по извилистой дороге замеряет боковое ускорение автомобиля и при необходимости дает импульс на включение правой или левой фары.

Хотелось бы, конечно, чтобы уплавляющий блок умел читать бортовые датчики через шину. У Hella этого нет в силу универсальности решения.

Также вчера нашел решение "в лоб" - минимум электроники, при включенном ближнем свете фар освещение поворотов включается при перемещении рычага указателя поворота.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от albert-strj

У нас источник света с отражателем глубоко "сидят" в бампере, толку от подсветки мало.

"В сторону" они не светят, конечно, но угол рассеивания светового луча в горизонтальной плоскости у них не маленький. Иногда пользуюсь ПТФ-ками при парковке в темное время суток, несмотря на ксенон.