Заклинило двигатель

[colobus]

Люфт продольный допускается, но очень маленький

Добавлено через 50 минут 26 секунд

Сообщение от Леший

Всё зависит от того, какой люфт?
У моей турбины на F4RT то же есть люфт, ну и что?
Он даже нужен)
Мотор масло не жрет, патрубки засалены, но масла внутри интеркулера нет (лазал туда проволокой с тампоном)

Лёх у тебя радиальный наверное люфт. Когда давление масла появляется он исчезает. Это как бы норма).

Добавлено через 3 минуты 51 секунду
Короче, если в осевом направлении рукой чувствуешь, то меняй тубину/картридж. Если горячая часть без трещин, то вполне можно заказать картридж Борг варнер. Абы какой китай я бы не ставил. Может и 5 тысяч не отходить или гудеть будет с первого дня.

Добавлено через 20 минут 42 секунды
Pycckuu, и последнее самое важное! Как правило, поломка турбины идёт из-за масляного голодания. Очень настоятельно рекомендую заменить трубку подачи масла. Не чистить, а именно заменить. Это не так уж дорого. Тысячи три наверное.

[Леший]

Сообщение от colobus

Лёх у тебя радиальный наверное люфт. Когда давление масла появляется он исчезает. Это как бы норма).

Да, радиальный
То же такого мнения, появляется масляный клин, вал турбины в нем и вращается.

[colobus]

Сообщение от Леший

Да, радиальный
То же такого мнения, появляется масляный клин, вал турбины в нем и вращается.

ну это один из нюансов работы турбины. трение минимизируется, типа ))