Замена масла АКПП ЛIII AJ0

[punisher47]

Так что в итоге - стоит масло менять с контролем температуры 40 градусов? Долго остужается очень и интуиция подсказывает что можно этого не делать, но в мануале почему то указано ...

[Colombo]

Сообщение от punisher47

Так что в итоге - стоит масло менять с контролем температуры 40 градусов? Долго остужается очень и интуиция подсказывает что можно этого не делать, но в мануале почему то указано ...

Не остудишь - сольется другое количество.

[punisher47]

Сообщение от Colombo

Не остудишь - сольется другое количество.

Удельное термическое расширение масла ничтожно мало, разница при 80 и 40 градусах менее 1%

[Colombo]

Сообщение от punisher47

Удельное термическое расширение масла ничтожно мало, разница при 80 и 40 градусах менее 1%

Тогда логики нет. Тем не менее, в зависимости от температуры, сливается разное количество масла. Проверено на 3х машинах.

[punisher47]

Сообщение от Colombo

Тогда логики нет. Тем не менее, в зависимости от температуры, сливается разное количество масла. Проверено на 3х машинах.

ну тогда надо регламентировать и температуру слива старого масла, т.к. в зависимости от температуры в первый раз сольется разное кол-во, а начальная температура никак не регламентирована

[Альберт]

Какие все умные. Термическое расширение, удельная температура.
Ребята, не выдумывайте велосипед, сказано охлаждать до 40 градусов-охлаждайте. В противном случае добро пожаловать на производство, поднимайте автопром, доказывайте делом.
Кстати у кого- какая специальность, где получали, МАМИ, МАДИ, физтех?
Я это к чему, не считайте себя умнее тех, кто на самом деле больше разбирается в технике.
По AJ0, 40 ГРАДУСОВ+ - 2 ГРАДУСА. И ТОЧКА.

[Леший]

Во дискуссию развели
Всем известно, что холодное масло хуже сливается, а горячее лучше, но оно - горячее!!!
Чтобы слесарь не ошпарился, решили установить температуру слива - 40 градусов. Если что, вас предупредили)
Пишут же в инструкциях:
-к стиральной машине - не стирайте домашних животных
-к бензопиле - не останавливайте цепь руками и т. п.)))

[Mag]

Сообщение от Colombo

Тогда логики нет. Тем не менее, в зависимости от температуры, сливается разное количество масла. Проверено на 3х машинах.

Согласен. Вот при крайней замене масла, выставил уровень при 40 градусах, и не стал закручивать пробку ради эксперимента и дальше грел. И где то через минут 5 прогрева еще, начало постепенно капать масло из пробки. И чем дальше грел, тем больше капало. То есть явно видно как уровень повышался с прогревом. Поэтому для себя и решил тоже четко по инструкции менять - на 40 градусах.

[Альберт]

Сообщение от punisher47

Так что в итоге - стоит масло менять с контролем температуры 40 градусов? Долго остужается очень и интуиция подсказывает что можно этого не делать, но в мануале почему то указано ...

Да, стоит подождать. Забей на свою интуицую, техника любит точность.
Всегда следую рекомендациям инжинеров Рено.
Меган 1 продан с пробегом 185 т.км.
Меган 1 фаза 2 продан с пробегом 285 т.км.
Сценик 2 продан с пробегом 212 т.км.
Лагуна 3 , 2.0 dci, пробег 156 т.км. масло в AJ0менял уже два раза. Следуйте рекомендациям завода изготовителя и машина вам отплатит надежностью.
Езжу много, так себе на хлеб зарабатываю. Могу в день, по области, 700 км. махануть. Не такси.