Замена масла АКПП ЛIII AJ0 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Truan · 01.03.2016, 01:10

Масло я поменяю еще пару раз, а фильтр больше для спокойствия. Если бы была возможность легкого доступа, поменял бы и его для надежности.
Алексей, а раз коробка не на машине, так может есть смысл разобрать её для интереса? Посмотреть в чем проблема была, ну или хотя бы износ деталей за пробег. Многим интересно было бы.

Мою машину тоже пару раз с логаном путали)

Puchaman · 01.03.2016, 01:21

Многие Jatco уже вдоль и поперек изучены. Но вот AJO как-то еще не так часто ремонтируються у нас. Был тут Ниссан Кашкай 2009 года с 2 дизелем от рено с этой акпп. Так там сгорел один пакет, а нагар масла был такой, что просто никогда не видели, как в моторе в 100 к км где масло никогда не меняли. Даже другие коробки сгоревшие наизнанку не имеют такого адского нагара

Леший · 01.03.2016, 01:25

Цитата:

Сообщение от Truan

Масло я поменяю еще пару раз, а фильтр больше для спокойствия. Если бы была возможность легкого доступа, поменял бы и его для надежности.
Алексей, а раз коробка не на машине, так может есть смысл разобрать её для интереса? Посмотреть в чем проблема была, ну или хотя бы износ деталей за пробег. Многим интересно было бы.

Мою машину тоже пару раз с логаном путали)

Лучше не знать внутренности)))
Механику перебирал, ни чего страшного, в автомат не полезу:dntknw:пока)посмотрим)

hello981 · 07.03.2016, 23:40

Когда у меня коробка лежала на столе, тоже думал поменять или почистить фильтр. Снял переднюю крышку, фильтра не увидел, на том и остановился. Половинить коробку не стал. Даже и не понял по схеме где он расположен.

-=LeLik=- · 27.03.2016, 16:25

Простите за тупой вопрос, возможно уже спрашивали и отвечали: почему что бы не мудохаться со сливом-заливом для подмешивания через заливную пробку, не снять картер коробки а с гидртр. снятием трубок с радиатора?

Леший · 27.03.2016, 21:59

Цитата:

Сообщение от -=LeLik=-

Простите за тупой вопрос, возможно уже спрашивали и отвечали: почему что бы не мудохаться со сливом-заливом для подмешивания через заливную пробку, не снять картер коробки а с гидртр. снятием трубок с радиатора?

Что????Какой картер? Какой радиатор?
Изучайте матчасть http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18037

27.03.2016, 16:25	Вверх #5
-=LeLik=- Новичок Регистрация: 30.11.2015 Адрес: Kyiv Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna III	Простите за тупой вопрос, возможно уже спрашивали и отвечали: почему что бы не мудохаться со сливом-заливом для подмешивания через заливную пробку, не снять картер коробки а с гидртр. снятием трубок с радиатора? Последний раз редактировалось -=LeLik=-; 27.03.2016 в 16:28.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена масла в АКПП DP0	Slava.Vrn	Трансмиссия	63	13.10.2018 16:25
замена масла в АКПП AD4	anto6ka	Трансмиссия	14	20.04.2013 09:49
Замена масла в АКПП на Eneos ATF Dexron III	Slava.Vrn	Трансмиссия	57	14.09.2011 16:30

01.03.2016, 01:10	Вверх #1
Truan Местный Осваиваюсь Регистрация: 10.11.2014 Адрес: Тольятти Сообщений: 188 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III	Масло я поменяю еще пару раз, а фильтр больше для спокойствия. Если бы была возможность легкого доступа, поменял бы и его для надежности. Алексей, а раз коробка не на машине, так может есть смысл разобрать её для интереса? Посмотреть в чем проблема была, ну или хотя бы износ деталей за пробег. Многим интересно было бы. Мою машину тоже пару раз с логаном путали)

07.03.2016, 23:40	Вверх #4
hello981 Местный Только пришёл Регистрация: 16.09.2013 Адрес: Волгоградская область Сообщений: 126 Автомобиль: Laguna III	Когда у меня коробка лежала на столе, тоже думал поменять или почистить фильтр. Снял переднюю крышку, фильтра не увидел, на том и остановился. Половинить коробку не стал. Даже и не понял по схеме где он расположен.