Check injecktion system

[Альберт]

Ржу,не могу. Только сегодня залез в эту тему. Как деловой, предположил свое видение. Еду после обеда по делам, мороз минус 18, жму 150, все как всегда, а потом в населенном пункте на скорости 50, опа и джеки чан системс. На работу мешины не повлияло. Причем сегодня днем был прожиг. Я за 150 т.км. дважды с этой надписью сталкивался. В первом случае, заменил шланги на датчике дифдавления сажевого, второй раз чистил электрическую часть клапана егр, кстати по совету форумчанина из РБ, спасибо ему. Сегодня снова. Завтра еду на клип. Но думаю это шланги, ведь с того момента, как менял прошло 2 ,5 лет.
Из принципа не удаляю сажевый. Система рабочая, езжу много по трассе, прожиг идет, единственное , не надежны компоненты. И почему вместо резиновых шлангов не поставить металлические трубки дифдавления датчика сажевого фильтра.
В общем, дерзаю с задором юноши.