Лагуна 3 2.0Т или 2.0 dci, выбор

[Ветер в поле]

Сообщение от Colombo

Максим, твое замечание, наверное, актуально при движении на 6 передаче.
Так ведь когда тапку придавливаешь, обороты растут, растет и момент, передача может переключиться на пониже... При обгонах и ускорениях нормально все на турбобензе и с невысоких скоростей получается. Например, едешь в очереди из 3-5 машин по трассе 40км/ч - встречка прошла, поворотник, газ и машина уверенно подхватывает и легко обгоняет всю очередь, на окончании скорость не более 100. Не надо для этого ехать 140.

Естественно, все написанное актуально именно на 6-й передаче.
По городу, как я уже писал, турбобензин едет интереснее дизеля - более динамично. А какой звук!

[Truan]

На бензине по трассе вообще никаких проблем, любые обгоны с любой скорости, даже в пол давить не надо, автомат скидывает 1-2 передачи, подключается турбина и обгоняется отлично. И при этом неважно, 90 едешь или 140, результат один всегда, до 170 машина едет довольно бодро для своего класса, конечно.

[Леший]

Сообщение от Truan

На бензине по трассе вообще никаких проблем, любые обгоны с любой скорости, даже в пол давить не надо, автомат скидывает 1-2 передачи, подключается турбина и обгоняется отлично. И при этом неважно, 90 едешь или 140, результат один всегда, до 170 машина едет довольно бодро для своего класса, конечно.

И после 170 она едет хорошо...
При тапка в пол выезжает из 200 км\ч
Только на пятой)
..... и обороты 5500-6000