Порвался ремень грм.

[olegbolshoi]

Сообщение от O.Pavlov

Да какая там схема! всё там просто, практически как на ВАЗе.шкивы со шпонками,метками..и на ремне тоже!.

на ремне 2 метки. но они ,по-моему не разделяют ремень пополам. это чего тогда методом тыка и прокручиванием ремня найти нужное совмещение точек и меток ?последовательность накидывания ремня-от распредвала по правой стороне через паразитный на коленвал,масл. насос,натяжной или как ? еще бы найти ту метку на кожухе распредвала. у меня че-то нацарапано сверху-видать после предыдущих замен,не заводская..на коленвалу чего-то риски не наблюдаю. выемка-типа шпонки ,судя по фото ,должна быть вверху шестерни КВ?
а чего это означает :
..14 На качественном ремне (оригинальном) имеются метки, которые при правильном совмещении попадают на метки колевала и распредвала.
15 Ставим ремень, совмещая и проверяя метки.
16 Устанавливаем натяжной ролик. Предварительно натягиваем ремень роликом и поджимаем гайку.
Проворачиваем коленвал на два оборота и проверяем совмещение меток коленвала и распредвала (при этом метки ремня "уплывут")...для чего тогда прокручивать коленвал?

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

Сообщение от Lucifer

На шестерне должна быть точка, на ремне-риска, на внутреннем кожухе ремня-точка(отметка, стрелка, треугольник). Поз. № 4.

позиции где смотреть ? )0

Добавлено через 7 минут 7 секунд
ой, и еще ..чтобы окончательно убедиться,что с клапанами что произошло- кулачек клапана должен смотреть вверх,чтоб зазор замерить ? судя по 3-4 мм зазора в таком положении, " расчехлять портмоне " ?!

[Леший]

Сообщение от olegbolshoi

ой, и еще ..чтобы окончательно убедиться,что с клапанами что произошло- кулачек клапана должен смотреть вверх,чтоб зазор замерить ? судя по 3-4 мм зазора в таком положении, " расчехлять портмоне " ?!

Скорее всего - да
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7809

А тут про установку ремня
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=334

[olegbolshoi]

да,спасибо.. прежде чем сюда писать,просмотрел предложенные темы - страницы..но т.к он писал,что многое подразумевается при работе как само собой разумеющее,то все выкладывать-расписывать не будет ..вот и спрашивал

Добавлено через 9 минут 7 секунд
еще бы пояснений про уплывающие метки на ремне и для чего 2 оборота делать( прочел и в тех.нотак предложенных)
ладно,будем продолжать пробовать.. отсоединил все,осталось самое главное- открутить и снять головку..
АУ,лагуноводы,- веды,- имельцы и остальные ! есть какие нюансы ,чтоб менее безболезненно открутить ( я про слом шпилек ит.п.)- може там постучать предварительно по шпилькам,фамилию сказать или еще чего ? ))
призатяжке есть определенная последовательность. при съеме такое соблюдается ? также и с РВ-складывать все в очередности по мере снятия ?

[olegbolshoi]

а есть подсказка и картинка как снять шестерню распредвала на 8-кл..? решил поменять сальники,а там не знаю какснимать.. номера сальников распреда никто не знает ?