Давление бензина? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alexey · 23.12.2015, 06:29

Цитата:

Сообщение от Леший

Лямбда-регулирование - основа основ
ЭБУ будет подстраиваться под содержание кислорода в выхлопных газах, на основе этого будет корректировать длительность впрыска
Давление в рампе +/-0,5 бар не критично, ИМХО

не прав

Леший · 23.12.2015, 16:47

Цитата:

Сообщение от Alexey

не прав

Технота MR395

Страница 13А-22
Последняя строка

Цитата:

Замерьте давление. Давление должно быть 3,5
бара ± 0,6 бар.

Alexey · 23.12.2015, 16:58

Это не верно. Так не будет работать. В ноте ошибка, возможно инженер имел в виду ± 0,06 бар.
С давлением 2.9 будет просто нереально беднить. Это уменьшение впрыска на 17%
Хочешь, верь, хочешь не верь.
Очень многие так обжигались, типа я поставил форсуночки побольше, щас оно адаптируется. Такого не происходит. Через лямбду там идет микрокоррекция, когда из-за каких то факторов начало беднить/богатить (температура, плохое топливо и тп)
Просто почитай в инете, статическая и динамическая производительности форсунок в ЭБУ.

Леший · 23.12.2015, 17:09

Да, скорее всего
Просто, во всех диагностических картах ссылка дял проверки давления и производительности насоса именно на эту Ноту

Alexey · 23.12.2015, 18:48

Если было все так просто, у меня уже было 350лс

мотор позволяет
Все упирается в форсунки, никто не знает как их прописывать в наш блок

Alexey · 23.12.2015, 20:30

Леш, специально для тебя.

Леший · 23.12.2015, 22:37

Цитата:

Сообщение от Alexey

Леш, специально для тебя.

В моей версии Техноты получается очепятка?
Ни чего не купировал, не добавлял не прибавлял)
Просто скопировал строку с *.pdf файла, текстом вставил

23.12.2015, 16:58	Вверх #3
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	Это не верно. Так не будет работать. В ноте ошибка, возможно инженер имел в виду ± 0,06 бар. С давлением 2.9 будет просто нереально беднить. Это уменьшение впрыска на 17% Хочешь, верь, хочешь не верь. Очень многие так обжигались, типа я поставил форсуночки побольше, щас оно адаптируется. Такого не происходит. Через лямбду там идет микрокоррекция, когда из-за каких то факторов начало беднить/богатить (температура, плохое топливо и тп) Просто почитай в инете, статическая и динамическая производительности форсунок в ЭБУ. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

23.12.2015, 17:09	Вверх #4
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Да, скорее всего Просто, во всех диагностических картах ссылка дял проверки давления и производительности насоса именно на эту Ноту __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

23.12.2015, 18:48	Вверх #5
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	Если было все так просто, у меня уже было 350лс мотор позволяет Все упирается в форсунки, никто не знает как их прописывать в наш блок __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Давление	SKRD	Двигатель	6	19.07.2013 23:49
Давление в рампе F4P	NucleaR	Двигатель	37	19.06.2013 11:06
Давление масла	Игорь35	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	6	03.04.2013 20:13
Пропадает давление на AD4	alex036	Трансмиссия	1	25.03.2013 00:21
Давление масла	-= Pr!zR@K =-	Двигатель	7	30.01.2010 22:48