Давление бензина?

[Леший]

Наш клапан

Вазовский

Давление 3,8-3,9 Бар http://kalina-lada.com/html/2-33.html
если по размерам подходит, почему бы и нет

Добавлено через 14 минут 14 секунд
А если сам насос не качает нужного давления?
Что скорее всего

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Сообщение от капа

у меня диагностика показала что регулятор давления топлива не держит давления,т.е. под замену.но вот проблема не могу найти отдельно,пробовал от калины похоже но не подошло,подскажите что делать,или где достать.У меня лагуна 2 2.0 бензин 2004г.в.

А вот этого сообщения я не видел, значит, финт ушами не получится(

[viv51rus]

Всё, всем спасибо за участие. Мир не без добрых людей, решил объехать несколько СТО на второй нашелся раздолбаный модуль в зборе как сказали от мегана. Цена вопроса 3л пива.
Только с гаража, поставил с него РДТ (он там только жив и был), встал как родной. Замер топлива в работе чётко 3.5, глушу давление падает до 3.3 и в течении 5ти минут упало до 3ки. До этого было 2 и после замены моторчика насоса тоже 2.
По поводу вазовского "аналога" я нашел вот этот 11180116001000, но там маленькая "пипка" (назовем ее так) с маленькой манжетой имеет диаметр 9мм против 8мм родных. Тоесть покупая его следует учесть, что посадочное придеться расверливать. Сам не делал, но инфу нашел на форуме по меганам, и поддерживает в системе он 3.8.
Вчера после долгого изучения проблемы в интернете, заметил что насосы бывают разные, с обраткой (с выносным топливным фильтром) и без обратки (фильтр тонкой отчистки внутри, не путать с сеточкой) так вот одинаковые ли у них по размерам РДТ я не знаю. Вазоский аналог прокатит с насосом который с обраткой, тоесть без фильтра внутри. Потому как у этих модулей разное расположение РДТ и есть ли конструктивная возможность расверлить посадочное в модуле с фильтром до 9мм я не знаю.

[Alexey]

давление должно быть строго 3.5, никаких там 3,8 или 3,4
на это давление настроено ЭБУ

[Леший]

Сообщение от Alexey

давление должно быть строго 3.5, никаких там 3,8 или 3,4
на это давление настроено ЭБУ

Как так?
Датчика давления топлива в рампе нет? Нет!
F5R не в счет)))
С чего бы ЭБУ думает о давлении в рампе?)

[Alexey]

Сообщение от Леший

Как так?
Датчика давления топлива в рампе нет? Нет!
F5R не в счет)))
С чего бы ЭБУ думает о давлении в рампе?)

именно так, и никак под другому
в ЭБУ зашита производительность форсунок, а производительность расчитывается исключительно из давления 3,5 бар.
т.е. если будет 3,0 бар, ЭБУ об этом знать не будет, и будет открывать форсунку исходя из запрограммированных значений, и в итоге топлива будет впрыскиваться меньше, и будет беднить.

[Леший]

Сообщение от Alexey

именно так, и никак под другому
в ЭБУ зашита производительность форсунок, а производительность расчитывается исключительно из давления 3,5 бар.
т.е. если будет 3,0 бар, ЭБУ об этом знать не будет, и будет открывать форсунку исходя из запрограммированных значений, и в итоге топлива будет впрыскиваться меньше, и будет беднить.

Лямбда-регулирование - основа основ
ЭБУ будет подстраиваться под содержание кислорода в выхлопных газах, на основе этого будет корректировать длительность впрыска
Давление в рампе +/-0,5 бар не критично, ИМХО

[Alexey]

Сообщение от Леший

Лямбда-регулирование - основа основ
ЭБУ будет подстраиваться под содержание кислорода в выхлопных газах, на основе этого будет корректировать длительность впрыска
Давление в рампе +/-0,5 бар не критично, ИМХО

не прав